Баллистическая. Где Вы там крылья видите. Явно, на основе ракеты для "Искандера-М" с рядом доработок и усилением теплозащиты наконечника обтекателя "Кинжал" делался. К "Циркону" он отношения не имеет.

Если все внимательно послушать то многие новейшие образцы как я понял завязаны на новую ядерную энергетическую установку, либо видимо как то связаны с ней. Думаю настоящий прорыв это именно это устройство. Именно это в будущем даст толчок к развитию всех видов вооружений, не только в нашей стране.  

Цитата, Kali4 сообщ. №71
"Как вы представляете изготовление и хранение на складах двигателей с таким периодом полураспада и нагревом?"

Двигатели и корпус можно хранить отдельно, а перед вылетом "заправлять" рутением.

Речь о том, что российский аналог вроде бы должен быть примерно в той же стадии развития что и штатовский аналог - FHTV-2, т.е. прошла пара-тройка испытаний раннего прототипа, всё там ещё страшно далеко от постановки на вооружение, полно проблем толком не решено (устойчивость полёта, надёжная связь через облако плазмы и т.д.), в общем ещё испытывать и испытывать. Сколько там "Булаву" испытывали? А она ведь вроде как процентов на 90 - это уже летающий "Тополь-М". Ведь перед каждым запуском "Булавы" об этом писали, писали и о каждом учебном запуске уже стоящих на вооружении различных МБР, а тут как-то почти ничего и вдруг эта штука уже готова! Ведь разные западные издания (штатовские, немецкие) писали про самое страшное оружие России и там не было даже намёков на эту штуку, т.е. ничерта не знали!

Однако, всё это маловероятно. Вероятнее, что это узкоспециализированный, возможно - одноразовый, относительно недорогой реактор, в рабочем состоянии непригодный к близкому нахождению людей.

Новый атомный источник питания, над которым работают в России, на основе источника бета-излучения (преобразуется в электроэнергию) изотопа никель-63 может почти 50 лет снабжать электронные устройства питанием. Как ранее сообщалось, специалисты Томского политехнического университета станут единственным в стране поставщиком услуг по облучению мишени, которая создана из стабильного изотопа никеля-62.

Речь о том, что российский аналог вроде бы должен быть примерно в той же стадии развития что и штатовский аналог - FHTV-2

Когда исключим реактор останутся только ядерные батарейки - а это как раз то, про что было много публикаций и над этой технологией упорно работали в последние годы.

По словам товарища с форума имеющего отношение к разработке АСП - "ГЗУР" также не имеет крыльев, хватает несущих свойств одного корпуса.

На ГЗУР заявлен ГПВРД.

Не слыхал... Кем заявлен? Уже просил - дайте ссылку.

приходится довольствоваться слухами

То-то же! При этом на примере "Кинжала" - мы видим что схожих или даже лучших ТТХ можно добиться и не прибегая к экзотике типа ГПВРД, за счёт классического ракетного двигателя. "А если нет разницы - зачем платить больше...?"(c)

Но это только если ракета с ядерным двигателем штатно приземлится, а если какие-то проблемы?

меньшие размеры и вес, позволяющие размещать их во внутренних отсеках самолётов, возможность брать больше таких ракет, более широкий набор траекторий.

Если бы не было разницы, то в России и США не пытались бы разработать именно гиперзвуковые КР с ГПВРД.

Однако, у меня тоже остаётся вопрос: если ядерный реактор запущен (т.е. стержни сближены), то оказавшись без охладителя он будет нагреваться и плавиться, а в замкнутом контуре это просто бомба.

однако малый период полураспада минимизирует ущерб экологии.

Идеальный вариант - чтобы ядерное топливо полностью выгорало по достижении ракетой цели.

Учитывая осенние скандалы о превышении рутения 106 - это возможное топливо данной энергетической установки.

В России завершились испытания малогабаритной ядерной энергетической установки для крылатых ракет и автономных подводных аппаратов. Такие технологии сегодня разработаны и реализуются только в России.

В прошлые годы Москва специально отправляла Западу "сигналы" о тщетности их попыток нейтрализовать своими системами ПРО ее стратегический потенциал. Именно поэтому несколько лет назад была организована утечка о разработке Россией автономных подводных аппаратов неограниченной дальности. Она была сделана не случайно, а совершенно осознанно. С тем, чтобы побудить наших западных партнеров спуститься с небес на землю и приступить к обсуждению условий обеспечения глобальной безопасности.

Однако, вместо того чтобы приступить к переговорам по обеспечению глобальной безопасности, западные страны, уверовав в свою исключительность и якобы технологическое лидерство, предпочли не замечать российские сигналы. Теперь именно они оказались в положении догоняющих со всеми соответствующими последствиями, прежде всего для карманов их налогоплательщиков.

Россия не выходила из ключевых договоров, обеспечивающих необходимый паритет и взаимное стратегическое сдерживание с 1970-х годов. Это был их выбор и очередное проявление стратегической слепоты в отношении России и ее возможностей.

"Кинжал" и без того довольно небольшой. Вполне можно представить тяжелый самолёт - носитель таких ракет.

Как видите лишь в них всё не упёрлось. Находятся и другие пути, позволяющие не тратить на через чур сложную проблему время и деньги. Американцы следуют тем же путём:

В отсеки Су-57 точно не влезет, а ГЗУР, предположительно, должна влезть.

Вряд ли у любого современного корабельного ЗРК большой дальности возникнут серьёзные проблемы при перехвате гипотетической ПКР на базе SM-6 или ракет LRPF и ATACMS. Все они не дотягивают до гиперзвуковой скорости. И высокую маневренность имеет только SM-6. А вот перехватить интенсивно маневрирующую гиперзвуковую КР или квазибаллистическую гиперзвуковую ракету современные ЗРК либо не могут, либо для них это будет очень сложной задачей.

Х-32 можно отправлять в утиль?

При этом на примере "Кинжала" - мы видим что схожих или даже лучших ТТХ можно добиться и не прибегая к экзотике типа ГПВРД, за счёт классического ракетного двигателя

Ну и ПВРД может спокойно работать на большой высоте, читай на марше. Далее крутое пикирование и выход на боевой курс. С таким запасом скорости изделие пролетит на малой высоте приличное расстояние, а сбить его при этом будет существенно труднее.

Кстати, Ту-95 с ядерными ракетами на борту тоже может потерпеть крушение и радиоактивные компоненты могут при этом серьёзно загрязнить место катастрофы.

Стелс покрытие тоже не установишь из-за сильного нагрева корпуса в высокоскоростном атмосферном полёте. Да это и бессмысленно - учитывая упомянутый факел.

Т.е. на малой высоте ГЗУР будет тоже лететь по инерции.

При этом у БР будет преимущество безмоторного полёта на среднем участке траектории, тогда как КР с ГПВРД будет пилить с рабочим двигателем всю доргу, громко заявляя о себе во всех диапазонах.

в соседней ветке вчера обсуждалось за плазму и то как она хорошо отражает радиоволны. Поэтому стелс-покрытие вообще не нужно, если вокруг него будет плазма. А Главный Волшебник сказал, что ракета летит в облаке плазмы, как метеорит.

Х-31,Москит и Оникс летят до конца с работающим движком

При этом у БР есть другой не достаток,высота полета более 40 км,ее обнаружат на большей дистанций.

а при решение проблем с ГПРВД ,скажем на ГЗУР она может это делать и на малой высоте ,как скажем Оникс,Х-31,так разница будет огромная.

Оснастить её, а лучше отделяемый боёвой блок (ББ) "стелс" покрытием и придать подходящую форму.

А почему Вы думаете что америанцы не придали новым вариантам ATACMS и тем более изначально новым LRPF возможностей аналогичных искандеровской БР? Они и и с самолётов могут их начать кидать, как "Кинжал"...

Не менее 40–60 км.

предназначенный для исследования рабочих процессов горения водородного топлива в условиях полета при скоростях 3-6,5 М и высотах от 20 до 35 км

Но, "Кинжал" на этапе разгона, явно, ещё выше поднимается.

А отделяемый блок нужно собственной системой управления оснащать, иначе собьют.

а не может ли быть так что ,над видео поработали  и не показали настоящий Кинжал.

ГЛЛ-31

предназначенный для исследования рабочих процессов горения водородного топлива в условиях полета при скоростях 3-6,5 М и высотах от 20 до 35 км

Ну я же не утверждаю.Ну все тогда,вопрос закрыт,Кинжал аэробалитическая ракета,ждемс Циркона и ГЗУР,быть может кто то из них будет с ГПРВД.

Цитата, forumow сообщ. №117

Кстати, высота полёта указана до 35 - 40 км.

Предлагаемый вариант ГЛЛ-31 обеспечивает проведение исследований в диапазоне чисел М=2-9 и высот полета 18-35 км. Время работы модуля ГПВРД составляет 40 с.

Годы разработки как-то не внушают...

РЕЗУЛЬТАТЫ ЛЕТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ГПВРД НА ГЛЛ «ХОЛОД»
Основные характеристики Дата испытания
                     27.11.91 17.11.92 1.03.95 1.08.97 12.10.98*
Число М                 5,6          5,35 5,8            6,2 6,5
|Скорость полета, м/с 1653 1535 1712 1832 1832
Высота полета, км           35         22,4             30 33         33
Время работы ГПВРД,    27,5 41,5                         77