Москва. Вице-премьер - министр обороны РФ Сергей Иванов прогнозирует, что к 2015 году Объединенная авиастроительная корпорация сможет завоевать до 10% мирового авиационного рынка.
"На полную мощность ОАК планируем вывести к 2015 году. Рассчитываем к этому времени завоевать до 10 процентов мирового рынка авиатехники и составить достойную конкуренцию двум ведущим мировым игрокам в области авиастроения, американскому "Боингу" и европейскому "Эйрбасу", - заявил С.Иванов в интервью, которое в пятницу будет опубликовано в газете "Труд".
По его словам, вошедшим в ОАК ведущим российским авиастроительным компаниям теперь не нужно будет конкурировать друг с другом на рынке сбыта, а каждый из них будет занимать собственную нишу, работая на общее дело.
С.Иванов сообщил, что в структуре ОАК будут три дивизиона. Первый займется созданием военных самолетов. Второй - самолетов транспортной авиации двойного назначения. А сфера третьего - чисто гражданская авиация, наиболее проблемное направление.
"Судите сами: в прошлом году в России было построено всего лишь 8 гражданских самолетов. Полагаю, объединив усилия, положение и тут будем менять. У меня есть все основания считать, что уже в обозримом будущем наш холдинг добьется серьезных результатов", - сказал С.Иванов.
Он отметил, что приоритет в области гражданской авиации будет отдан международному проекту российского регионального самолета RRJ. "Он призван стать "прорывным" для выхода на международный рынок. Что касается дальнемагистральных авиалайнеров, а это Ту-204, Ту-214 и Ил-96, то здесь будут реализовываться проекты по улучшению их технических характеристик и повышению эксплуатационных показателей", - сказал С.Иванов.
В области военной авиации, по словам С.Иванова, приоритетной задачей является создание истребителя пятого поколения.