А у Маска с Фальконом 9 из 46 запусков было всего 2 аварии т.е. 44 пуска удачных..

Отлично, какие еще проекты которые могут сравнится с Тэслой и Спэйс Хэ у него есть еще ?

И всё равно у Протона 97% успех, а у Маска 95%!!!!

Так, что мои друзья космонавты, покорять космос нам еще очень долго придется мучая и насилуя советский "Протон".

Вот как то так.

два процента не такая уж большая разница.

так что она уже реальный конкурент Протону. Уже сейчас.

И потом, с увеличенем количества запусков Фалькон 9 эта статистка будет меняться в пользу увеличения надёжности.

А у Маска с Фальконом 9 из 46 запусков было всего 2 аварии т.е. 44 пуска удачных.. Поищите статистку запусков Протонов  давайте сравним за то же все время количество аварий. И поглядим на надёжность..

Если бы уважаемы Илон начал новый проект в сфере ИТ или платежных систем нового поколения, я бы наблюдал с гораздо большим интересом :)

Ну так если по Вашему всё это крайне легко повторить даже дурачку, то почему же до сх пор не повторили то..7 Ну хотя бы чисто в рекламных целях. Как тот же Маск..?

а вот целое государство РФ не в состоянии повторить то что сделал Маск два дня назад..

Да при чём тут НАСА.. НАСА и Маск конкуренты.

ежели продолжат сидеть на попе ровно, окажутся уже в полной и оканчательной ж...

Кто-то Теслу запускает, кто-то мощи святые

А вот американцам  и прочим скорее всего уже нет.

И всё равно у Протона 97% успех, а у Маска 95%!!!!

И всё равно у Протона 97% успех, а у Маска 95%!!!!

Достопочтенный наш Маск рвется к жирным контрактам мин. обороны США и хочет потеснить, а в идеале самому занять нишу всяких там Боингов

лично меня в этой жизни судьба Боинга меньше всего интересует.

Но Маск прорвался в нашу нишу и отбил заказы на коммерческие пуски
в том числе и у нас.

Вот, что напрягает.

Авторы статьи! В кабине кабриолета, ни чего "играть" не может! Вакуум - это среда, где акустика не работает! ;D ;D ;D Все трое прогуляли тематическую лекцию физики о вакууме? ;) ...или того хуже, ранний Альцгеймер? (((

Вы то же можете взять кредит, купить авто люкс класса, установить цены ниже рынка и ворваться с 2ух ног в бизнес таксистов. Чем для вас это закончится мне нужно говорить ? :)

Надежда только на Союз-5

Еще раз говорю, летать будет то, что дешевле. И если Илону Маску правительство США выделит финансовую поддержку, не важно как это будет выглядеть, в виде контрактов или кредитов итд, то да же если РФ создаст суперпрорывную мегадешевую мегарокету это не чего не поменяет.

Но РФ не создаёт.

Гораздо интереснее сравнить с надежностью Союзов. Ну или Зенитов

Что РФ вам должна создать ? Сейчас ведутся работы на перевод всего с аналога на цифру. Что вам еще нужно ?

Еще раз говорю, летать будет то, что дешевле. И если Илону Маску правительство США выделит финансовую поддержку, не важно как это будет выглядеть, в виде контрактов или кредитов итд

А что этот перевод как-то скажется на цене запуска?

Почти правильно говорите, летает то, что дешевле и надежнее. Летает Falcon.

Итого российскому бюджету один запуск «Протона» обходился в 2,84 млрд рублей.

Финансовую поддержку в виде кредитов Маску государство не дает.
Не знали?

А про то, что Роскосмос существует исключительно за счет финансовой поддержки государства?

Если бы уважаемы Илон начал новый проект в сфере ИТ или платежных систем нового поколения, я бы наблюдал с гораздо большим интересом :)

так что она [Falcon 9] уже реальный конкурент Протону. Уже сейчас.

Как только пуск будет стоить дешевле Протона. Очнитесь СССР уже нет, считайте деньги.

Огнемет то купили против "зомби апокалипсиса" ? :)))))

Финансовую поддержку в виде кредитов Маску государство не дает.

За последующие годы, в 9 раундах, SpaceX привлекла уже $1,6 млрд инвестиций в капитал (и это не считая грантов и других денег, прежде всего от NASA и иных госорганизаций).

Удивительна кстати и бурная болезненно-неадекватная реакция российского центрального ТВ

И летает то, что дешевле  потому как потери корабля на это то же влияют.

Протон приговорён. Завтра Казахстан нам запретит пуски или
там случится какая-нибудь цветная революция и всё - приехали.
Долетаемся...

Ангара - наше всё. Естественно Маску она сейчас не конкурент.
И врядли им станет. Надежда у меня только на Союз-5.

Сейчас «Роскосмос» занялся разработкой новой ракеты «Союз-5», которая, по сути, является российской версией бывшей советской, а потом украинской ракеты «Зенит». Будущий «Союз-5» должен полететь в 2022 году и по своей грузоподъемности при старте с Байконура будет превосходить Falcon 9 v 1.1 версии 2013 года, но уступать Falcon 9 FT версии 2017 года. Возможен пуск «Союза-5» с экватора на плавучем космодроме Sea Launch частной космической компании «S7 космические системы», в этом случае показатели будут сравнимыми. Многоразовость не предполагается. Цена тоже пока не известна, но маловероятно, что удастся достичь коммерческой цены ниже $60 млн. По сути, завтра «Роскосмос» планирует конкурировать со вчерашним SpaceX. Впрочем, целесообразность разработки такой ракеты лежит за пределами коммерческого интереса «Роскосмоса». Уже подписан президентский указ о разработке российской сверхтяжелой ракеты на базе «Союза-5», которую предполагается собирать «методом Маска», то есть из готовых ракет. Первый полет ожидается лишь в 2028 году.

Для реальной борьбы за рынок космических запусков действовать стоило бы быстрее и иначе. Первый шаг был сделан в сентябре 2016 года, когда были опубликованы возможные схемы ракет «Протон Средний» и «Протон Легкий». По сути, это тот же «Протон», только облегченный, с сокращенным количеством разгонных ступеней и ракетных двигателей. Это упрощает и снижает стоимость изготовления и практически не требует изменений на производстве. Заплатить придется сниженной мощностью, но массы спутников сейчас и так снижаются из-за прогресса в электронике, поэтому существенных потерь в заказчиках не произойдет. Эти модификации были бы прямой заявкой на конкуренцию с современным частично многоразовым Falcon 9. Два года и минимальных инвестиций хватило бы на то, чтобы убрать третью ступень и удлинить вторую.

Но если Маск делает тестовую ракету за свой счет и устраивает всемирное шоу из ее пуска, то наши ракетостроители должны ждать потока заказчиков, готовых заказывать ракету по картинке и оплачивать ее летные испытания. Центр Хруничева сегодня находится в тяжелом кризисе из-за резкого снижения заказов на ракеты, сокращает производство в Москве, продает территории под жилищное строительство и переводит мощности в Омск.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/opinions/technology_and_media/09/02/2018/5a7d698d9a79472a28bf203e

А вот природа такой бурной аллергической реакции к любым известиям об американских ракетах, электромобилях и о персоналии И. Маска совершенно непонятна.

В «Энергии» задумались о создании многоразовой ракеты в ответ на Falcon 9

В корпорации занялись этим проектом по собственной инициативе, без получения каких-либо заданий такого рода от Роскосмоса - «чтобы не отстать от мирового тренда»
ИВАН ОРТЕГА

РКК «Энергия» и ракетно-космический центр «Прогресс» вслед за Илоном Маском планирует создание ракеты-носителя среднего класса с многоразовой первой ступенью. Ее предполагается максимально унифицировать с одноразовым «Союзом-5», разработку которого начнут в ближайшее время. Предполагается, что это позволит эффективнее конкурировать со SpaceX, в 2017 году осуществившей в несколько раз больше коммерческих пусков, чем Россия. О происходящем сообщает пресс-служба предприятия.

Отмечается, что эскизный этап проектирования одноразового среднего «Союза-5» завершен в конце ноября 2017 года. «Союз-5» должен будет импортозаместить украинский «Зенит», использование которого по очевидным причинам в будущем невозможно. Как отмечают в «Энергии», в задании «Роскосмоса» по «Союз-5» нет требований по многоразовости. Поэтому в РКК «Энергия» в инициативном порядке, без запроса «Роскосмоса», планируют рассмотреть вопрос многоразового использования первой ступени. По результатам планируется принять решение о том, вести такие работы или нет.

Разработчики хотят рассмотреть два варианта — посадка ракеты на хвост, как у Falcon 9 и использование парашютов. Последний вариант много лет назад рассматривали и в SpaceX, однако первые же опыты показали, что парашюты не обеспечивают достаточно плавного приземления, создавая риск повреждения ракеты.

В рамках предварительных изысканий предполагается определить и стоимость подготовки ступеней после полета к следующим запускам. Также планируется рассчитать грузоподъемность ракеты, которая в случае многоразовости первой ступени уменьшается, поскольку для ее самостоятельной посадки необходимо оставлять до 30 процентов топлива.

Генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнцев называет инициативу своей организации «боковой» опытно-конструкторской работой, выполняемой, «чтобы не отстать от мирового тренда». Однако следует отметить, что в описанном виде разработка довольно далека от технического облика Falcon 9, единственной на сегодня ракеты в мире с многоразовой первой ступенью. Во-первых, базовая одноразовая версия этой ракеты — тяжелая, а не средняя, как одноразовая версия «Союз-5». То есть многоразовый «Союз-5» будет заведомо иметь меньшую грузоподъемность, чем конкурент. Как правило, цена вывода килограмма полезной нагрузки тем меньше, чем выше грузоподъемность ракеты. Во-вторых, начиная с января 2018 года SpaceX намеревается начать спасение второй ступени (для Falcon Heavy), а в 2020-х годах перейти на BFR, у которого многоразовыми являются уже обе ступени.

В частично многоразовом «Союз-5» спасение и повторное использование второй ступени даже не предусматривается, поскольку оно не имеет экономического смысла в случае ракеты, чья базовая версия изначально создавалась как одноразовая. Все это говорит о том, что даже в случае реализации частично многоразового «Союз-5», «не отстать от мирового тренда» получится лишь с упомянутыми выше ограничениями.

SpaceX Илона Маска спасает первые ступени ракет Falcon 9 с 2015 года. В 2017 году в нескольких пусках были повторно использованы такие многоразовые первые ступени, спасенные ранее. При этом декларируется снижение цены запусков. До начала частых полетов SpaceX доля «Роскосмоса» на мировом рынке коммерческих запусков составляла чуть более половины. В настоящий момент примерно такую же долю занимает SpaceX, а доля «Роскосмоса» резко упала.

Первый шаг был сделан в сентябре 2016 года, когда были опубликованы возможные схемы ракет «Протон Средний» и «Протон Легкий». По сути, это тот же «Протон»

РФ сейчас единственная страна которая запускает в космос аналоговые ракеты

Цитата, KillaKan сообщ. №65

Цифровая ракета которая по сто раз САМА (без участия человека) перепроверяет свои системы перед стартом итп итд, показывает практически те же результаты что и аналоговая. Ну это конечно очень здоровский показатель. Почитайте какие возможности дает внедрение цифровых систем в космические системы и вы тогда все поймете.

А зачем Маску кредиты, когда NASA и пр. инвестирует его напрямую?

на РБК позитивно освещали

Цитата

Эти модификации были бы прямой заявкой на конкуренцию с современным частично многоразовым Falcon 9. Два года и минимальных инвестиций хватило бы на то, чтобы убрать третью ступень и удлинить вторую.Эти модификации были бы прямой заявкой на конкуренцию с современным частично многоразовым Falcon 9. Два года и минимальных инвестиций хватило бы на то, чтобы убрать третью ступень и удлинить вторую.

продукт христианской цивилизации

люди не понимают в чем здесь фокус но инстинктивно чувствуют что их обманывают

Цитата, Андрей_К сообщ. №70

Хотя все может быть лишь во внешнем сходстве методов рекламы применяемых Маском и Мавроди - рекламы основанной на внешних эффектах - а на самом деле это только случайное совпадение

Энергетические проекты уже приносят прибыль, причем такую, что возможно превзойдут все остальные его затеи вместе взятые.

Товарищ Маск договорился со своим другом Джеем Везерилом еще раз потрогать за вымя австралийских налогоплательщиков.
Они будут делать «виртуальную» электростанцию на 250 Мгв, расположенную на крышах 50 000 домов. Так сказать – «крыша едет….»

О бредовости этого проекта можно поговорить в комментариях, но на финансовые результаты Теслы, это бесспорно скажется положительно.

крайняя новость. Это отправка в космос 1 (одной) штуки родстера Тесла. Положительность новости заключается в том, что на земле на одну штуку этой хрени станет меньше. Хотя говорят, что в космос отправят «модифицированный родстер», то есть скорее всего модель в натуральную величину.

Вот тут другое мнение

В приведенном источнике нет никакого мнения,