Еще ,чтоб добить окончательно

Единственное чем Вы всех давно и окончательно добили это своей агрессивной некомпететентностью.
Перечисленные станции не являются полноценными АФАР, пригодными для использования в качестве самолетных РЛС, поскольку, как минимум, не имеют электронного сканирования луча.

В поиске похожих слов, уточнение "вращающейся" в названии РЛС МР-710 на странице концерна "Агат" Вы проигнорировали, по непониманию вопроса не придав ему значения. Хотя, впрочем, в этой сложной, специфической и засекреченной области я тоже далеко не профессор.

Но в логике-то Вам не откажешь, в отличие от некоторых совершенно упертых троллей. Скажите, почему, по Вашему мнению, РЛС с АФАР отсутствует на только что представленном, обожаемом Вами, новейшем истребителе МиГ-35?

Конечно очень хотелось бы надеяться, что комплекс Н036 Белка будет устанавливаться уже на первых серийных Су-57 и что произойдет это не через 10 лет.
Но пока, к сожалению, никаких информационных поводов для такого оптимизма нет.

Перечисленные станции не являются полноценными АФАР, пригодными для использования в качестве самолетных РЛС, поскольку, как минимум, не имеют электронного сканирования луча.

Где тут была фраза пр самолетные АФАР?

Разговоры о локаторах с АФАР продолжаются не менее 10 лет, пока ничего так и не создано - ни для МиГ-29, ни для Полимента/Витязя.

отсутствия серийно выпускаемых и стоящих на вооружении АФАР?

Речь просто за АФАР,не более того.

Скажите, почему, по Вашему мнению, РЛС с АФАР отсутствует на только что представленном, обожаемом Вами, новейшем истребителе МиГ-35?

Не обожаемым ,а просто нужным.Ходят слухи ,что пока мы "плясали "с АФАР на арсенидгаллиевых  устройствах,США начали переход на нитрид галия https://vpk.name/news/163171_nitrid_galliya_snizhaet_potrebnost_v_moshnosti_afar.html ,ну так в общем говорят,что у нас теперь спешно переделывают под GaN.

пригодными для использования в качестве самолетных РЛС, поскольку, как минимум, не имеют электронного сканирования луча.

Это не отменяет вращения. Две ФАР, электронное сканирование плюс механическое, чтобы закрывать все в круг, в то же время не делать антенну избыточной. В некоторый случаях(как обзорная РЛС для С-300) это еще по габаритам невозможно.

Электронное сканирование имеет свои пределы, чем ближе к 60 градусам от нормали - тем веселее, а дальше начинается, ЕМНИП, деградация.
Тот же Ирбис делает электронное сканирование с доворотом ФАР на нужном направлении.

А свежие АФАР, как у Гриппена, как раз и будут комбинировать механический привод и электронное сканирование, чтобы угол обзора был хороший. Смысла в той АФАР мало, если легко выпасть из ее обзора.

В поиске похожих слов, уточнение "вращающейся" в названии РЛС

Там важнее слово "одномерное". РЛС явно упрощали, чтобы получить двумя полтнами 360 градусов. Привод то дешево стоит, а требуемый темп обзора все равно достигается

Антенны на основе пассивных волноводно-щелевых решеток заменяются на вращающиеся АФАР с одномерным фазовым сканированием с аналоговым либо цифровым диаграммообразованием.


Вот контрпример под другие требования




Обзор пространства осуществляется при совмещении кругового вращения антенного поста, 1 оборот за 12 секунд, и электронного управления лучом антенны по азимуту (возможно ускорение и замедление по отношению к «механическому» изменению азимута) и углу места. Предусмотрены режимы секторного обзора пространства для обнаружения оперативно-тактических баллистических ракет.

Где тут была фраза пр самолетные АФАР?

См. п. 66, не надо тупить.

Не обожаемым ,а просто нужным.

Он нах никому не нужен, поскольку уступает строевым Су по всем характеристикам, что было обосновано миллион раз, в том числе на конкурсах МО по сухопутному и палубному истребителю.
Но Сергею-то вместе с топваром виднее, а значит типа так оно и есть ))

Закупка 24 МиГов никак не скажется на обороноспособности, это имхо лишь попытка искусственного поддержания экспортного престижа и чье-то растратное для страны лоббирование, как впрочем и вся история МиГ-29.
Очень надеюсь, что эту бессмысленную закупку отменят.

Там важнее слово "одномерное"

Да, именно. По азимуту эта РЛС имеет только механическое сканирование, по углу места диапазон сильно ограничен, см. рисунок в п. 81, взято отсель.

А свежие АФАР, как у Гриппена, как раз и будут комбинировать механический привод и электронное сканирование, чтобы угол обзора был хороший. Смысла в той АФАР мало, если легко выпасть из ее обзора.

У Су-57 другое техническое решение - установка комплекса антенн для кругового обзора. Хотя кто знает, может и у Белки будет дополнительный механический доворот центрального радара.

Не подменяйте понятия pls, механический доворот АФАР у Грипена лишь расширяет угол обзора, а не формирует его, как у приведенных примеров отечественных корабельных и наземных РЛС.

Не подменяйте понятия pls, механический доворот АФАР у Грипена лишь расширяет угол обзора, а не формирует его, как у приведенных примеров отечественных корабельных и наземных РЛС.

Так нашим никто не мешает сделать точно так же. В случае упомянутой корабельной РЛС - резали стоимость изделия и упрощали как можно.

В случае с РЛО - так там и механичкое и электронное сканирование(причем по азимуту и углу места).

Так что претензия непонятна.

См. п. 66

Там фраза про АФАР

с АФАР продолжаются не менее 10 лет, пока ничего так и не создано - ни для МиГ-29, ни для Полимента/Витязя.

при чем упоминается и Полимет и Витязь,так что это вы выкручиваетесь.

Он нах никому не нужен, поскольку уступает строевым Су по всем характеристикам, что было обосновано миллион раз, в том числе на конкурсах МО по сухопутному и палубному истребителю.

Как достала это,Ф-35 тоже уступает Ф-22 и Ф-16 уступает Ф-15,Ф-18 уступал Ф-14,Т-34 тоже уступал ИС.

Закупка 24 МиГов никак не скажется на обороноспособности,

Это мнение Ивана Сафронова и Александра Джорджевича,не более того,или речь только о первой партий,как были первые партии у Су-30/34/35,как будет первая партия в 12 ед у ПАК ФА.

В случае упомянутой корабельной РЛС - резали стоимость изделия и упрощали как можно.

Или просто не владеют промышленной технологией изготовления полноценной АФАР с двухмерным электронным сканированием, что гораздо более вероятно.
Радиолокационная станция с вращающейся АФАР S-диапазона.
Возможно производитель "Фрегат М2" просто спекулирует с терминологией, пользуясь тем, что термин "активная фазированная антенная решетка" по ГОСТ не определен.

Разработчик дециметровой РЛС "Противник-ГЕ", входящей в состав комплекса "Небо-М", ведет себя скромнее и выражение "АФАР" не употребляет.

Так что претензия непонятна

Думаю, что все Вам понятно. Ну если непонятно - лучше объяснить все равно не смогу, проехали.

Возможно производитель просто спекулирует с терминологией, пользуясь тем, что термин "активная фазированная антенная решетка" по ГОСТ не определен.

А по факту,без гипотез можно?

Разработчик дециметровой РЛС "Противник-ГЕ", входящей в состав комплекса "Небо-М", ведет себя скромнее и выражение "АФАР" не употребляет.

Так он там в обще ни чего не употребляет и что из того?Разработчик если конкретно ,это ННИИРТ http://nniirt.ru одно из десятков предприятии которые входят в Алмаз.

Или просто не владеют промышленной технологией изготовления полноценной АФАР с двухмерным электронным сканированием, что гораздо более вероятно.

Электронное сканирование для ФАР выдумали давным давно. Вы серьезно считаете, что в АФАР все по другому?  Если осилили одномерное сканирование - значит управлять диаграммой направленности уже умеют. Т.е. сама (А)ФАР уже реализована, она работает. Надо теперь подобрать другие параметры для каждого ППМ и крутить лучом в более необычном свете.

Управление лучом в ПФАР и АФАР идентичное: задержка по времени передачи сигнала между ППМ, поэтому я глубоко сомневаюсь что проблема в мозгах. Я склоняюсь к либо железу для истребительных АФАР, либо к подковёрным играм как к причинам долгостроя с АФАР. Фазотрону не дали никуда поставить Жук МФ/МСФ ни на МиГи ни на Сушки хотя РЛС была готова.

Фазотрону не дали никуда поставить Жук МФ/МСФ ни на МиГи ни на Сушки хотя РЛС была готова.

Жук МФ/МСФ не имеют отношения к АФАР и никто их ставить не запрещал, зачем выдумывать?
А если бы была готова Жук А, ее обязательно бы презентовали вместе с МиГ-35 и трезвонили на всех углах не останавливаясь Но этого не случилось. Продолжаем слушать сказки на тему "вот-вот появится" и ждать-с, с 2006 года, 12 лет тому как.

Управление лучом в ПФАР и АФАР идентичное

А чем они отличаются?

-1 отметился Сергей-82

Что не так, Сережа?

Открыто не запрещали, но подковёрно могли мешать легко. То что Жук МФ/МСФ не имеет АФАР я знаю тоже. Извините, недописал в комменте.

ПФАР - один большой мощный передатчик сигнал которого разбит на ППМ
АФАР - передатчиков несколько с разными диапазонами и все имеют выход ко всем ППМ или вообще ППМы каждый имеет свой передатчик с большим диапазоном.
Фактически АФАР это дальнейшее развитие ПФАР.

За сказки.

За сказки.

Странно, что Вы адресуете свои претензии ко мне, а не к сказочникам, ну видимо не позволяет партийная дисциплина.
Вы каких сказочников предпочитаете? - есть на любой вкус.

ТВ Звезда, январь 2017:
Но самое главное, на истребители установлена новейшая радиолокационная станция с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) «Жук-А».

Регнум, июль 2017:
Основной проблемой того МиГ-35, который имеется на данный момент, является отсутствие на самолёте радиолокационной станции с активной фазированной антенной решёткой (АФАР) «Жук-А». К сегодняшнему дню этот радар находится в близком к готовности состоянии, однако требует ещё некоторого количества испытаний, поэтому предполагается, что первая партия из 24-30 МиГ-35 должна быть поставлена с радиолокационными станциями с пассивной фазированной антенной решёткой (ПФАР). По сути в такой конфигурации машина близка к палубному МиГ-29К, и закупка небольшой партии этих самолётов не имеет никакого иного смысла, кроме как финансовая подпитка РСК «МиГ». С таким мнением согласились и разработчики РЛС «Жук-А» из корпорации «Фазотрон-НИИР».

Странно, что Вы адресуете свои претензии ко мне, а не к сказочникам, ну видимо не позволяет партийная дисциплина.
Вы каких сказочников предпочитаете?

Я предпочитаю видеть работу,которая правда иногда затягивается,к примеру старт Ф-35 был в 1993 году,но и сейчас самолет вызывает вопросы.А что к примеру  Captor-E?А то что разработка началась в 1993 году,но и сейчас если не ошибаюсь не один Тайфун с АФАР не принят на вооружение.В общем как то так.

ПФАР - один большой мощный передатчик сигнал которого разбит на ППМ

В ПФАР разве есть ППМ?

Я предпочитаю видеть работу

А-а, думал предпочитаете сочинять сказки [чтобы партийное начальство видело работу].

Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
01.11.2016 15:14 №125
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) разработал новейшую бортовую радиолокационную станцию "Жук-АМЭ" с активной фазированной решеткой, которая позволит истребителям МиГ-35 сопровождать 30 целей и одновременно поражать до шести из них, сообщает пресс-служба концерна.
https://ria.ru/defense_safety/20161101/1480413186.html
Цитата, q
Модернизированная бортовая РЛС "Жук" уже получила паспорт экспортного облика.
ну раз есть паспорт тогда РЛС готова,подождем.

В ПФАР разве есть ППМ?

Да, формально сигнал то передают они, просто они его получают с внешнего источника.

И что вас здесь смущает,прошло чуть больше года,с получения паспорта и что дальше?У вас есть данные что с РЛС все плохо? Чтоб это были не фантазии типа

Возможно производитель "Фрегат М2" просто спекулирует с терминологией, пользуясь тем, что термин "активная фазированная антенная решетка" по ГОСТ не определен.

Разработчик дециметровой РЛС "Противник-ГЕ", входящей в состав комплекса "Небо-М", ведет себя скромнее и выражение "АФАР" не употребляет.

Факты можно,что РЛС с АФАР нету ,потому что они не готовы?причин может быть много,к примеру дорого,вот на 11356 с экономили и не дали Оникс,хотя 20380 их может нести ,к примеру на Л-150 с экономили на МиГ-31БМ,а может быть что характеристики не устраивает МО и оно требует чтоб допилили.

8 янв.ИНТЕРФАКС-АВН - Российские военные будут принимать на вооружение авиабомбу "Дрель" калибром 500 кг, сообщил  генеральный директор концерна "Техмаш" В.Лепин, это новый базовый образец планирующей бомбовой кассеты калибром 500 кг в снаряжении самоприцеливающимися боевыми элементами, это бомба без двигателя дальность поражения цели  30 км.

В придачу можно, а сам самолет в кредит....

Факты можно,что РЛС с АФАР нету

Звучит примерно как "предоставьте факты, что снег белый, а верблюд горбатый".

Одного я уже, к сожалению, не сдержался и послал куда подальше за тот же дурацкий вопрос. Это алогично, доказывать, наоборот, следует то, что РЛС с АФАР есть! И если найдутся убедительные подтверждения я от души порадуюсь вместе с Вами.

Обоснованное и справедливое сомнение, связанное с отсутствием таких подтверждений, Вы ошибочно и неадекватно воспринимаете как враждебное злорадство.

Между тем враждебным и вредным как раз является очковтирательство при отсутствии результатов и замалчивание проблем. Это если Вы хоть чуть-чуть думаете о стране, а не только о рейтингах Единой России и собственных гонорарах.

Понятно, что сейчас, для подъема патриотизма и повышения рейтинга В.Путина перед выборами, Вашим партийным бонзам поставлена задача демонстрировать успехи и, соответственно, активисты, ка Вы, должны эти успехи освещать. Но ракеты и спутники падают и Ил-112 не взлетает...

Попытки выдумывать успехи на пустом месте лишь отталкивают потенциальных избирателей, потому что люди, в подавляющем большинстве, не дураки и не любят когда их держат за дураков. Тем более, когда в ответ на обоснованную критику их моментально начинают проклинать и обвинять едва ли не в измене Родине, что очень часто позволяете себе лично Вы.

Вы очевидно очень далеки от промышленности (любой) и всего, что с ней связано.
Постарайтесь, хоть это и не просто неподготовленному человеку, все таки осмыслить и принять, что наличие экспериментального действующего образца совсем не означает, что изделие испытано и подтвердило заявленные характеристики, освоен полный цикл его серийного производства со стабильно высоким качеством и стабильно высоким темпом выпуска, оно, сопряжено, установлено, испытано и сертифицировано в составе системы, для которой предназначено (ПАК, ЗРС), принято в эксплуатацию (на вооружение), создана инфраструктура его обслуживания, обучен персонал.

Зачастую такие образцы вообще не достигают этапов производства и эксплуатации.

Требуете фактов? Вы что, пионер-герой, готовый ценой своей жизни спасать горящий колхозный трактор или мазохист, получающий удовольствие, когда его макают в ведерко?!

Факты в том, что остро необходимые в МО фрегаты 22350 и ЗРС С-350 "Витязь", имеющие в составе РЛС с АФАР, не приняты на вооружение.
РЛС "Жук-А", не говоря уж о принятии на вооружение и поставках на экспорт, даже не продемонстрирована как образец в составе МиГ-35.
"Дорого и нецелесообразно на сегодняшний день" - это пустая неубедительная отговорка для детского сада.
Готового к демонстрации радара нет!

Еще пять лет назад все центральные СМИ радостно трезвонили, что в Рязани налажен серийный выпуск ППМ для АФАР ПАК ФА. Пять лет назад, Карл!
У Вас, Сергей, действительно очень хорошо получается находить нужную информацию в сети. Поищите пожалуйста сообщение, где черным по белому, недвусмысленно, устами официального лица с именем, фамилией и должностью, говорится о том, что испытания комплекса Н036 Белка проходят успешно, изделие подтверждает заявленные характеристики и готово к серийному импортонезависимому производству одновременно с началом серийного производства самолета Су-57.

Буду Вам очень признателен и, уверен, не только я.
... и дружно пойдем голосовать за Путина.

Да. ППМ есть на всех радарах с ФАР, будь то пассивная или активная. Это неотъемлемая часть полотна. Именно ППМами создаётся тот самый узкий луч/импульс. При передаче сигнала волны благоприятно взаимодействуют создавая помехи разпространению волн в стороны и делая импульс сфокусированным. При сканировании точно вперёд перпендикулярно полотну, все ППМ делают пульс синхронно. При необходимости направить импульс под углом, ППМ передают сигнал не идеально синхронно а с небольшой разницой по времени передачи которое называется фазой. Что и называется контроль фазы передачи, или контроль фазированием. Есть фотографии ПФАР которые показывают ППМ на БАРСе, ИРБИСе и Жук-МСФЭ.

Гендиректор Научно-исследовательского института приборостроения (НИИП) им. Тихомирова Юрий Белый рассказал, что созданы первые серийные образцы радиолокационного комплекса истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).

https://vz.ru/news/2017/1/23/854519.html тут и имя и фамилия и должность  и говорит что серийные .

https://vz.ru/news/2015/12/30/786773.html (статья двухлетней давности)

Якобы РОФАР на подходе. Может быть ждут её? Дабы компеньсировать большую ЭПР у Су-57.

Уважаемый. БОЛЬШАЯ ЭПР это у Су-27. Там примерно 12м. кв. На Су-57 намного меньше. При том с ЛЮБОГО ракурса вероятного облучения. На нём даже одного квадратного метра нет с ПП.

РОФАР делается не для компенсации разници в ЭПР а для способности ПОЛНОСТЬЮ лишить противника элемента внезапности и дать себе возможность применят оружие на больших дальностях.

РОФАР на подходе это конечно хорошо, но чего-то как-то не верится что недопилив радар с АФАР для истребителя уже ждём РОФАР с ещё более сложной системой и более продвинутой элементной базе. Я буду рад до озвизденения если АФАР тупо перепрыгнут и будут делать РОФАРы для установки на Су-57, Су-35 и Су-30СМ. Но зная то как теневые влиятельные нелюди умеют убирать неугодных в России и не только, я был бы осторожен с ожиданиями РОФАР в столь короткий срок.

РОФАР делается не для компенсации разници в ЭПР а для способности ПОЛНОСТЬЮ лишить противника элемента внезапности и дать себе возможность применят оружие на больших дальностях.

А это разве не одно и тоже?! В каком то смысле...

Я буду рад до озвизденения если АФАР тупо перепрыгнут и будут делать РОФАРы

Перепрыгнут лишь на серийных машинах, для разрабов никакого перепрыгивания нет. АФАР пройденный этап.

Но зная то как теневые влиятельные нелюди умеют убирать неугодных в России

Конкретней...?! Имена, явки...

Про то что умирают не от естественной смерти учёные в РФ не слыхали? Ах-да, телек то не показывает тех кто занимается секретной тематикой. И всё-таки были убийства учёных в РФ. Если вы не знаете то сочувствую.


АФАР пройденный этап? В России серийно-производящегося радара с АФАР на серийном истребителе по факту нет. Какой пройденный этап? О чём вы? Hа Су-30СМ, Су-35 и Су-34 только ПФАРы. На новом в  МиГ-35 радара с АФАР данный момент нет.

Нет не одно и то-же. Это обнуление снижения ЭПР противником ВООБЩЕ, но при условии что РОФАР будет такой далеко-видящей как обещают. А то гладко всегда на бумаге, да всегда все забывают про овраги. Короче до РОФАР ещё дальше чем до АФАР на данный момент. Когда объявят что радар с АФАР на Су-57 установлен и испытывается в своей окончательной конфигурации тогда и подискутируем. А делить шкуру неубитого медведя не стоит.