Новости ВПК за 09.2013

"Роснефть" получит четыре актива ОСК

Как и предполагал "Ъ", будущую "суперверфь" "Звезда" на Дальнем Востоке, которая должна строить технику для шельфа, получит консорциум "Роснефти" и Газпромбанка. Ему же достанутся еще минимум две дальневосточные верфи. Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), куда сейчас входят все три предприятия, в лучшем случае станет участником консорциума. Более того, интересы "Роснефти" оказались шире Дальнего Востока — она претендует на крупную верфь ОСК на Кольском полуострове.

Объем заказов гражданского судостроения крупнейшими компаниями РФ до 2030 года может составить 6,5 трлн рублей. Об этом сообщил сегодня президент РФ Владимир Путин на совещании о перспективах развития гражданского судостроения. "По предварительным оценкам, этот портфель заказов выглядит так: до 2030 года нам может потребоваться 512 судов. Их общая стоимость - 6,5 триллионов рублей", - сказал глава государства.

Военно-морской флот России получит неатомные подводные лодки с воздухонезависимыми энергетическими установками, сообщает ИНТЕРФАКС-АВН. «Для Северного флота строятся две неатомные подводные лодки проекта 667м с воздухонезависимой энергетической установкой. До конца 2020 года в состав ВМФ поступят еще четыре неатомных подводных лодки нового проекта», - сообщил журналистам главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков.

Кроме того морская авиация Военного морского флота России получит до 2020 года 75 совершенно новых самолетов и вертолетов

"Морская авиация получит до 2020 года 21 новый самолет и 54 вертолета", - отметил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков во время своего посещения Военно-морской академии имени Кузнецова.

Свыше 80 кораблей и судов обеспечения Военно-морского флота России несут сейчас боевую вахту в Мировом океане, сообщил сегодня журналистам главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков, пишет ИТАР-ТАСС. "В последние годы существенно возросла интенсивность и продолжительность выполнения задач боевой службы, расширилась география осуществления дальних морских походов. В настоящее время в море одновременно находится свыше 80 боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ", - сказал он.

Путин решил передать суперверфь консорциуму частных инвесторов

Гражданское судостроение, в отличие от военного, проигрывает в конкурентной борьбе, признал Владимир Путин. Президент потребовал эффективной работы от Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), а заказчиков призвал обращаться на отечественные верфи.

Путин одобрил переход суперверфи «Звезда» в Приморском крае под контроль «Роснефти»

Суперверфь «Звезда» отходит «Роснефти». Отраслевые эксперты говорят, что принципиально ничего не изменится: «Роснефть» и ранее контролировала проект, но довести его до завершения не смогла.

Первый российский УДК типа «Мистраль» будет обслуживаться во Владивостоке на предприятии «Дальзавод». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в эфире телеканала «Россия 24» вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. По словам Д.Рогозина, в октябре состоится заседание Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, посвященное вопросу вооружения вертолетоносца.

30 августа Федеральное агентство по поставкам вооружения, военной, специальной техники и материальных средств провело учебный семинар для участников международного авиационно-космического салона «МАКС-2013». Мероприятие прошло в Конгресс Центре авиасалона в зале «Королев» и собрало более пятидесяти участников.

На годовом общем собрании акционеров ОАО «ПО «Севмаш» избран новый состав Совета директоров Общества на период 2013-2014 гг., сообщила пресс-служба предприятия. В него вошли директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Леонид Стругов, заместитель директора департамента Минпромторга Андрей Курасов, начальник управления Росимущества (г. Москва) Евгений Архипкин, член ВПК при правительстве РФ Владимир Поспелов, вице-президенты ОАО «ОСК» Валерий Биндас и Игорь Пономарев, директор департамента ОАО «ОСК» Ольга Оськина.

Россия формально продолжает выполнять условия ранее заключенных с Сирией военных контрактов, однако сроки поставок вооружений и военной техники сдвигаются, пишет «Коммерсант». В частности, как стало известно газете, первые истребители МиГ-29М/М2 теперь смогут быть поставлены Сирии не в этом, как планировалось, а лишь в 2016 году. Основной причиной, по словам источников «Коммерсанта», стали «накопившиеся финансовые проблемы, с которыми столкнулись сирийские власти: после поступления на счет корпорации «МиГ» трех траншей по 10%, произведенных с момента заключения контракта, выплаты прекратились».

Тегеран ожидает, что озвученное вице-премьером РФ Дмитрием Рогозиным предложение по поводу ВТС с Ираном, будет передано иранской стороне по официальным каналам для рассмотрения и принятия соответствующего решения. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на дипломатический источник в посольстве Ирана в Москве.

Александр Гольц: Министерство обороны обрастает погонами

Перед Шойгу непростой выбор. Можно идти по пути сердюковских реформ. Это означало бы честно заявить, что сформировать миллионные Вооруженные силы невозможно в принципе, попытаться убедить политическое руководство в необходимости ограничить численность армии 600-700 тысячами военнослужащих. А затем сконцентрироваться на наборе количества контрактников, необходимого для формирования полностью добровольческих Вооруженных сил. При этом придется ввязаться в тяжелые конфликты с оборонной промышленностью, чтобы заставить ее производить не то, что она хочет, а то, что необходимо армии.

До 2017 года на реформирование украинской армии планируется выделить 131 млрд гривен. Об этом заявил 30 августа на брифинге в агентстве «Укринформ» министр обороны Украины Павел Лебедев. «Реформа Вооруженных сил Украины рассчитана до 2017 года включительно. На этот период предусмотрено финансирование в сумме 131 млрд гривен», – сказал П.Лебедев.

Холдинг «Вертолеты России» и ГККП «Служба спасения города Алматы» при Акимате города Алматы Республики Казахстан 30 августа на МАКС-2013 заключили контракт на поставку вертолета Ми-8АМТ. Как сообщила пресс-служба холдинга, по условиям подписанного документа вертолет будет поставлен заказчику в 2014 году.

Традиционная пресс-конференция президента "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) на авиасалоне МАКС в этом году не принесла сенсационных новостей. Она в полной мере отразила спокойный и плановый ход развития авиационной отрасли. "Этот МАКС является особенным и впервые демонстрирует те планы, которые стояли перед "Объединенной авиастроительной корпорацией" по диверсификации производства самолетов не только в сегменте военной авиационной техники, но и в сегменте гражданской и транспортной авиации, - отметил М.Погосян во вступительном слове к пресс-конференции.

Российские власти выполняют обещание создать условия для продвижения отечественной высокотехнологичной продукции на зарубежные рынки, минимизировав при этом риски финансовых потерь, а также улучшив условия финансирования экспорта со стороны банков. О том, каковы основные элементы, механизмы и инструментарий системы страхования экспорта от предпринимательских и политических рисков, какова роль ВЭБа в поддержке экспорта, агентству "АвиаПорт" рассказал директор департамента финансирования экспорта Даниил Алгульян.

Генеральный директор ГК «Укроборонпром» Сергей Громов высоко оценил результаты участия предприятий Концерна в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013. «Интерес к продукции предприятий Концерна говорит о том, что Украина занимает достойное место в области инноваций», – заявил С.Громов.

В ходе работы авиасалона МАКС-2013 было официально объявлено о подписании контрактов, соглашений и меморандумов в сфере ВТС с семью странами: Индией, Италией, Камеруном, Словакией, Польшей, Францией и ЮАР. Возможно, контрактов, соглашений и намерений было подписано больше, и информация о них появится позднее. Ниже перечислены только те из них, которые на текущий момент объявлены официально.

Авиасалон МАКС удивил не столько достижениями авиапрома, сколько ценами и давкой

МАКС-2013 стал рекордным по объему заключенных контрактов. Об этом, подводя итоги завершившегося авиасалона, сообщил вчера основной российский производитель авиатехники – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Вместе с тем посетителям мероприятия оно больше запомнилось небывалой давкой, возникшей из-за хлынувшего дождя, слабой транспортной организацией и грабительскими ценами.