Новости ВПК за 06.2009

Российские специалисты спроектировали малые подводные лодки для охраны береговой зоны в "антитеррористическом исполнении".

Ведущие отечественные разработчики и производители боевых надводных кораблей и подводных лодок, вошедшие в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), впервые совместно представили свою продукцию и экспортные проекты на Международном военно-морском салоне МВМС-2009 в Санкт-Петербурге.

Развитие Военно-морского флота России будет осуществляться по принципу открытой архитектуры. Об этом корр. АРМС-ТАСС заявил сегодня главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий.

Израиль разрешил России скопировать технологии устаревших беспилотников

На днях представитель министерства обороны Израиля прокомментировал местному изданию сделку о продаже беспилотных летательных аппаратов России, окончательно развеяв сомнения по поводу их использования покупателем. Российские военные уже сообщили, что отечественная техника не дотягивает до уровня зарубежной, а израильские БПЛА закупаются для отработки их использования. Это породило вполне обоснованные разговоры о намерениях скопировать технологии производства. Впрочем, израильтяне косвенно дали понять, что не возражают против этого, поскольку новые беспилотники, представляющие интеллектуальную ценность, Москве продавать никто не собирается.

Россия будет строить в будущем не обычные авианосцы, а морские авиационные комплексы, поскольку создание стандартных кораблей такого типа сегодня стало бесперспективным. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 25 июня в Санкт-Петербурге главнокомандующий военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий.

Белый дом пригрозил наложить вето на законопроект о военном бюджете США на 2010 год, если в нем будут предусмотрены средства на дальнейшее производство многоцелевых истребителей F-22 Raptor, сообщает Defense News. Ранее американские законодатели приняли решение выделить деньги на закупки F-22, несмотря на намерения военного ведомства прекратить их. Глава Пентагона Роберт Гейтс выразил недовольство намерениями конгрессменов.

Вылет легкого вертолета AS 355NP Ecureuil 2, приобретенного Государственным пограничным комитетом Белоруссии, был отложен из-за нелетной погоды, сообщает "Интерфакс". Машина производства концерна Eurocopter стала первым европейским вертолетом, купленным белорусскими пограничниками. Ее должно было встретить руководство комитета, а специально к церемонии планировалась пресс-конференция.

Наконец-то подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» вышел в море покачать свои «атомные мышцы» и заодно проверить работу всех боевых систем. Это первый корабль, который сделан в России после распада СССР.

Зарегистрированная в США компания "Морской старт", в которой участвуют ряд компаний российской ракетно- космической отрасли, подала ходатайство о признании ее банкротом. Об этом объявлено на сайте компании, выполнявшей коммерческие пуски ракеты-носителя "Зенит" с плавучего космодрома из акватории Тихого океана.

Компания "Сухой" оптимистично оценивает перспективы увеличения заказов на свою продукцию, сообщил в Новосибирске глава компании Михаил Погосян.

Строительство авианосного флота потребует масштабной модернизации

Морской державе, каковой является Россия, обеспечить и защитить свои геополитические интересы без современного флота вряд ли возможно. Президент и правительство Российской Федерации поставили перед отечественным оборонно-промышленным комплексом масштабную, амбициозную задачу – создание в первой четверти этого века авианосного флота. В октябре прошлого года была одобрена программа по разработке концепции создания авианосца нового класса. Предполагается построить минимум три, максимум шесть авианосцев. В конце февраля нынешнего года вице-адмирал Анатолий Шлемов, руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации, сообщил журналистам, что проектирование авианосца водоизмещением 50–60 тысяч тонн с атомной энергетической установкой началось. Но поскольку цена вопроса очень велика и концепция находится в процессе разработки, то есть окончательные решения еще не приняты, разговор на эту тему считать закрытым преждевременно.

Предприятия оборонной отрасли России и Белоруссии – активные участники процесса по обеспечению обороноспособности и безопасности России и Белоруссии и других стран – членов ОДКБ, отмечалось на заседании Комиссии Парламентского собрания Союзного государства по безопасности, обороне и борьбе с преступностью, прошедшем 18 июня в Нижнем Новгороде.

Убыток авиационной холдинговой компании "Сухой" по итогам 2008 года превысил 1,585 миллиарда рублей, говорится в отчете компании за 2008 год. Годом ранее прибыль "Сухого" составила около 3,126 миллиарда рублей.

Как сообщает china-defense-mashup.com, несмотря на задержки с принятием на вооружение новых вертолетов собственной разработки, создан вариант ударного вертолета WZ-9, который должен выполнять роль противотанкового вертолета и вертолета непосредственной поддержки сухопутных войск.

Крупный долголетний заказ на производство истребителей-бомбардировщиков Су-34, который размещен на Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО) им.Чкалова, обеспечит предприятию устойчивое развитие, сообщил в Новосибирске глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

Проходящий в эти дни в Ле Бурже (Франция) 48-й Парижский международный авиакосмический салон вновь вызвал всплеск интереса к разрабатываемому российскому истребителю пятого поколения ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Интервью главы консорциума «Сухой»/МиГ Михаила Погосяна государственной телекомпании «Россия» лишь подбросило масла в огонь.

С 24 по 28 июня Уральский оптико-механический завод принимает участие в международной выставке военно-морской техники и вооружения "МВМС-2009" в Санкт-Петербурге.

Как заявил главком ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий, для российского Военно-морского флота могут закупаться корабли иностранного производства.

Госдума приняла закон, корректирующий порядок нанесения на государственные воздушные суда знаков государственной принадлежности и учетных опознавательных знаков. Об этом сообщает "Интерфаскс".

Интервью с президентом Pratt & Whitney Дэвидом Хессом

Сотрудничеству североамериканского производителя двигателей компании P&W и российской авиационной промышленности не один десяток лет. Однако все совместные проекты так и не стали крупносерийными. Тем не менее американский производитель старается участвовать во всех российских перспективных проектах, таких как МС-21 и производство перспективного двигателя ПС-90-А2. О том, как строятся взаимоотношения с российскими партнерами, спецкорреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ рассказывает президент Pratt & Whitney ДЭВИД ХЕСС.