Войти

В Казахстане будет сформирована пилотажная группа "Арланы" на истребителях Су-30СМ

744
0
0

Как сообщает казахстанский веб-ресурс informburo.kz в материале Григория Беденко "АрМИ-2017: казахстанская военная авиация осталась не у дел", в ближайшее время командование Сил воздушной обороны Казахстана объявит о формировании новой пилотажной группы, которая будет иметь для страны имиджевое значение. Речь идёт о новейших многоцелевых истребителях Су-30СМ. В настоящее время в боевом составе 604-й авиационной базы (Талдыкорган) Сил воздушной обороны Казахстана находятся шесть машин этого типа. Как сообщил в начале 2017 года генеральный директор российской корпорации "Иркут" Олег Демченко, для казахстанских ВВС собирают ещё два Су-30СМ. Поставка будет осуществлена в конце года. Предполагается, что общее количество этих сверхманевренных машин поколения 4++ в ближайшие годы в Казахстане составит 12, то есть будет полностью укомплектованная эскадрилья.

Истребитель Су-30СМ (бортовой номер "03 красный", серийный номер 10МК5 1120) из состава 604-й авиационной базы Сил воздушной обороны Казахстана. Талдыкорган, август 2017 года (с) Григорий Беденко / informburo.kz

Новая пилотажная группа получила название "Арланы". Штатный состав уже утверждён, командиром назначен майор Аслан Кулбасов, занимающий должность командира эскадрильи. Именно этот лётчик-ас показывал индивидуальный пилотаж на открытии казахстанской части АрМИ-2017. Сегодня Аслан выполняет обязанности лётчика-инструктора на Су-30 СМ. Он уже подготовил нескольких молодых лейтенантов к полётам на новых боевых машинах. Аслану 35 лет, родом он из села Саракемер, расположенного под Таразом.

- Я окончил Краснодарский военно-авиационный институт в 2003 году, - рассказывает Аслан. - Затем летал здесь, в Талдыкоргане, на самолётах МиГ-27 и МиГ-23 около 10 лет. Потом поступил в академию. В 2015 году набрали группу лётчиков, в которую вошёл и я, и нас направили в Иркутск на переобучение. Получил инструкторский допуск у российских лётчиков-испытателей. За полгода выпустил трёх молодых лейтенантов. Су-30 - машина сложная, готовиться надо много.

- Очень сложный, умный комплекс, который способен работать и по земле, и по воздуху. Я уважительно отношусь ко всей технике, но на этом самолёте полетит не каждый. Есть приоритет: должно быть не менее 500 часов налёта. У меня налёт был под 900 часов, когда я сел на этот самолёт, а у моих товарищей, моих подчинённых, у которых был меньший налёт, переобучение немного затянулось - навыки не те. Опыт всё равно сказывается. Распределение внимания, работа с аппаратурой кабины - здесь всё по-другому. Интересно, что молодые достаточно легко обучаются. Здесь много электроники - всё цифровое. В плане управления старики быстрее привыкают, а те, кто моложе, быстрее запоминают, у них легче получается работать с компьютерной частью машины, - рассказал командир новой пилотажной группы.

Предполагается, что "Арланы" будут неким аналогом российских "Русских Витязей", которые совсем недавно пересели с серийных Су-27 на Су-30СМ. Разница лишь в том, что "Витязи" работают как автономное подразделение, а наши лётчики являются военнослужащими боевой части, несущей дежурство по охране воздушного пространства страны. Вполне возможно, что на следующий год они покажут своё лётное мастерство на международных военных играх в рамках АрМИ.

Летный состав формируемой пилотажной группы "Арланы" Сил воздушной обороны Казахстана на истребителя Су-30СМ. Талдыкорган, август 2017 года (с) Григорий Беденко / informburo.kz

Истребители Су-30СМ из состава 604-й авиационной базы Сил воздушной обороны Казахстана. Талдыкорган, август 2017 года (с) Григорий Беденко / informburo.kz

Права на данный материал принадлежат bmpd.livejournal.com
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.08.2018
Су-30СМ: секрет успеха
26.01.2018
Сверхманевренный бестселлер
13.08.2012
«Иркут»: первым делом самолёты!
27.07.2011
Иркутская эволюция
05.07.2007
ЦЕЛЬ - ПЛАНЕТА ЗЕМЛЯ. КОРПОРАЦИИ "МиГ" и "ИРКУТ" ОБЪЯВИЛИ О ГЛОБАЛЬНОМ ИНТЕРЕСЕ К МИРОВОМУ РЫНКУ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.08 20:09
  • 2
Вынужденную посадку А-321 в Жуковском оценил летчик-испытатель
  • 17.08 20:01
  • 6
Болтон обвинил Россию в краже технологий для гиперзвукового оружия
  • 17.08 19:42
  • 2
В Арктике военный человек должен жить, а не выживать. Бой может быть проигран по причине невнимательности, утомленного экстремальными условиями жизни экипажа.
  • 17.08 17:42
  • 2
Сергею Шойгу показали тяжелые боевые бронемашины-беспилотники
  • 17.08 17:33
  • 6
СМИ: Взрыв на полигоне Нёнокса не связан с испытанием ракеты "Буревестник"
  • 17.08 15:11
  • 34
"Ракетные малыши" России станут убийцами авианосцев
  • 17.08 14:21
  • 3
Четвёртое августа. Иран официально заявил что захватил танкер, это уже пятый.
  • 17.08 13:52
  • 24
The Hill (США): Россия хвастливо заявляет о победе в гонке вооружений после фатального взрыва ракеты
  • 17.08 13:52
  • 18
В США назвали три "провальных" проекта вооружений России
  • 17.08 13:32
  • 3
Спустя 15 лет службы: Китай начал списывать J-10
  • 17.08 11:07
  • 81
The Wall Street Journal (США): Россия, прежде бывшая первой в освоении космоса, так и не вернула себе лидерство
  • 17.08 10:20
  • 13
ВЦИОМ: большинство россиян считают Военно-морской флот РФ самым сильным в мире
  • 17.08 10:15
  • 1
Боевики в сирийском Идлибе сбили самолет правительственных сил и взяли пилота в плен - СМИ
  • 17.08 08:26
  • 1
В военном ведомстве Незалежной, похоже, по-прежнему воруют
  • 17.08 07:44
  • 2
Российские комплексы РЭБ способны ослепить самолеты-невидимки F-35