Войти

РИСКИ АВИАТОРОВ НАДЕЖНО ЗАСТРАХОВАНЫ

2601
0
0

Российская экономика на подъеме. Но для того чтобы ее рост продолжался, необходимо обеспечить ряд условий. Одно из них заключается в надежном страховом обеспечении. Об этом совсем недавно говорил председатель Правительства РФ Михаил Фрадков. Он призвал отечественных страховщиков поднять уровень своих услуг до мирового. Большое значение страхование имеет и для деятельности оборонно-промышленного комплекса, ракетно-космической отрасли и военно-технического сотрудничества. Словом, тех отраслей промышленности, которые сегодня успешно функционируют и, подобно локомотиву, тянут за собой всю экономику. Работающее в этой сфере Страховое открытое акционерное общество "Русский Страховой Центр" - одна из немногих отечественных компаний, обеспечивающих надежное и профессиональное страховое обеспечение.

Так, только в мае этого года "Русский Страховой Центр" выплатил около 1 млн. долларов США в рублевом эквиваленте страхового возмещения по факту повреждения самолета-амфибии Бе-200ЧС, принадлежащего ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева".

По словам заместителя председателя правления компании Андрея Сеченова, самолет-амфибия Бе-200ЧС летом 2006 года в соответствии с контрактом между ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и министерством внутренних дел Португалии выполнял работы по оценке эффективности тушения лесных пожаров на территории страны.

6 июля 2006 года при наборе высоты после планового забора воды на озере Aguieiro произошло столкновение самолета с верхушками деревьев. В результате столкновения самолет получил повреждения левого и правого двигателей, а также незначительные повреждения элементов крыла и фюзеляжа.

По итогам анализа заявленного убытка, опираясь на заключение сюрвейера - НТЦ "Независимая экспертиза и иски в авиации", компания признала данный случай страховым, и было принято решение о выплате страхового возмещения.

С целью недопущения срыва международного контракта и скорейшего ввода самолета в строй в Португалию были доставлены необходимые для его восстановления элементы конструкции, включая двигатели, ремонтное оборудование, а также ремонтная бригада ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева".

Андрей Сеченов отметил, что договор страхования КАСКО воздушного судна, подписанный между СОАО "РСЦ" и ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева", покрывает риски повреждения, а также полной и конструктивной гибели судна. Окончательная сумма страховой выплаты, по его словам, была определена после проведения восстановительного ремонта двигателей на заводе-изготовителе и получения необходимой финансовой документации. Таким образом, страхователь получил страховое возмещение по убыткам, связанным как с ремонтом поврежденных элементов конструкции и ремонтом двигателей, так и с доставкой двигателей и других частей воздушного судна в Португалию и собственно работам по вводу судна в эксплуатацию на месте полетов.

"Русский Страховой Центр" является одним из ведущих операторов страхования авиационных рисков на российском рынке. Успешно развивается сотрудничество "РСЦ" с крупнейшими российскими авиастроительными предприятиями, в том числе с ОАО "АХК "Сухой", РСК "МиГ", ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и многими другими. За последние 5 лет компания значительно увеличила объемы страхования авиационных рисков в сфере военно-технического сотрудничества по поставкам авиационной техники ФГУП "Рособоронэкспорт". Расширились деловые программы по взаимодействию Центра с ОАО "НПК "Иркут" (страхование испытательных полетов самолетов Су-30МК, Су-30МКМ,

Бе-200ЧС), с ОКБ "Сухой" (испытательные полеты самолетов Су-30), с ОАО "Оборонпром" (испытательные полеты вертолетов, производимых ОАО "Камов", с ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ДП "Аэро-Камов"), с ЗАО "Оборонпромлизинг" (страхование регулярных полетов вертолетов Ми-8, Ми-171), с ЗАО "ПО "Космос" (страхование регулярных полетов самолетов

Ан-12, Ту-134).

На ведущих предприятиях авиастроительной отрасли Обществом успешно внедрено страхование ответственности производителей авиационной техники, страхование ответственности за неисполнение условий государственных и муниципальных контрактов, страхование воздушных судов в ремонте, страхование авиационных перевозок грузов специального назначения.

В "РСЦ" действует уникальная комплексная программа страхового покрытия рисков военной авиации, позволяющая существенно повысить качество финансовой защиты. Она разработана экспертами Центра совместно с Военно-воздушными силами России, ФГУП "Рособоронэкспорт" и производителями авиационной техники и объединяет проблемы управления авиационными рисками, возникающие при производстве и эксплуатации военной авиации, а также учитывает особенности боевой, военно-транспортной авиации и авиации специального назначения. Программа позволяет принимать риски, связанные с выполнением исследовательских, демонстрационных и испытательных полетов, а также полетов по программе приемо-сдаточных испытаний самолетов типа Су-30, МиГ-29, Як-130, МиГ-АТ с лимитом ответственности свыше 30 миллионов долларов США. В настоящее время в "Русском Страховом Центре" застрахованы самолеты Як-130, Ил-38, Су-27, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, вертолеты типа Ми-171 и другая авиационная техника, в том числе поставляемая по контрактам, заключенным в рамках военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами.

В компании действует отлаженная система перестрахования на отечественном и зарубежном рынках. Приобретенное Центром в синдикатах Lloyd`s эксклюзивное для России перестрахование каско воздушных судов позволяет Обществу размещать авиационные риски (самолетов, вертолетов и других воздушных судов) на значительные суммы и предлагать своим партнерам самые конкурентоспособные программы на российском рынке.

"Русский Страховой Центр" качественно, в срок и в полном объеме выполняет свои обязательства по страховым выплатам в рамках заключенных договоров страхования авиационных рисков. Наиболее значимой в минувшем году стала выплата крупного страхового возмещения ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" по факту аварии учебно-боевого самолета Як-130 (борт "03"), совершавшего очередной полет по программе государственных испытаний. Полная сумма страхового возмещения для производства нового самолета

Як-130, выплаченная Обществом в максимально сжатые сроки, позволила не допустить перерывов и существенных временных изменений в программе государственных испытаний Як-130 - одного из наиболее перспективных российских государственных авиационных проектов для нужд ВВС РФ и для экспортных поставок.

По словам председателя правления СОАО "РСЦ" Дмитрия Извекова, "произошедшее событие подтверждает, что страхование авиационных рисков по-прежнему остается важнейшим механизмом финансовой защиты организаций и предприятий оборонно-промышленного комплекса и позволяет компенсировать потери, затрагивающие не только деятельность отдельного предприятия или отрасли, но и престиж страны на рынке межгосударственного сотрудничества".

"Русский Страховой Центр" на протяжении более 10 лет осуществляет страхование авиационных рисков и является одним из лидеров в этой сфере деятельности.

/Андрей ГАРАВСКИЙ/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 18:08
  • 2
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 25.11 17:20
  • 11627
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 08:59
  • 146
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 25.11 06:44
  • 0
Комментарий к "В США сделали признание об «Орешнике»"
  • 25.11 06:42
  • 12
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 25.11 06:29
  • 1
«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель
  • 25.11 06:11
  • 0
Комментарий к "Напряжение, от которого ломаются ручки"
  • 25.11 04:48
  • 0
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 25.11 02:38
  • 1
В подразделения ГрВ "Запад" в зоне СВО поступили новые тактические мотовездеходы "Улан"
  • 25.11 02:34
  • 0
Почему русский патриотизм может быть основан только на высших (иррациональных, в том числе) идеалах.
  • 24.11 23:34
  • 1
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 24.11 19:46
  • 1543
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.11 17:34
  • 0
Напряжение, от которого ломаются ручки
  • 24.11 16:51
  • 2
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 24.11 15:56
  • 3
Ту-22М3М может нести МБР(17 тонн ,2 боевых блока по 100 кт ,10000 км ) , стартовать с аэродрома в районе Красноярска ,или с модифицированной трассы Сибирь -Новосиб. -Краснноярск-Иркутск