Войти

Интеграция предприятий авиадвигателестроения займет год-полтора года

930
0
0

Интеграционные процессы в авиационном двигателестроении России займут по времени примерно год-полтора. Об этом на прошедшем в Москве десятом международном салоне "Двигатели-2008" заявил генеральный директор ОАО "Московское машиностроительное предприятие им. В.В. Чернышева" (ММП им. Чернышева) Александр Новиков.


По его словам, ранее было принято решение о создании четырех интегрированных структур в авиадвигателестроении на базе Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют", интегрировать предприятия, входящие в состав ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ"), включая ММП им. Чернышева, Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз", ОАО "Климов" и Санкт-Петербургское предприятие "Красный Октябрь". Еще одним интегрированным объединением должно было стать объединение Уфимского моторостроительного производственного объединения, ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн", Пермский и Самарский "кусты" авиадвигателестроения. Интеграцией предприятий газотурбостроения занимается ОАО "ОПК "Оборонпром".


"Однако в последнее время произошли некоторые изменения и уточнения. Так, например, сейчас создается довольно крупная интегрированная структура с моторными предприятиями в Перми, Рыбинске (НПО "Сатурн"), Уфа и там же, скорее всего, будет самарский "куст" авиадвигателестроения", - отметил Александр Новиков.


По его данным, по интегрированной структуре, в которую должно войти ММП им. Чернышева, расписана этапность интеграционных процессов. Сначала должно было акционироваться РСК "МиГ" и после этого могли быть начаты дальнейшие преобразования. Сейчас подготовлен материал и по интеграции предприятий, в число которых входит и ММП им. Чернышева. Вся интеграционная работа, которая сейчас ведется в авиационном двигателестроении, подводит к тому, что будет создана объединенная двигателестроительная корпорация с несколькими дивизионами. По срокам эти процессы займут приблизительно год-полтора.


Дмитрий Козлов

21.04.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
12.08.2014
Столпы нашего моторостроения
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
25.03.2010
А.Новиков: "Мы оптимизировали предприятие"
29.06.2009
Двигатель - сердце самолета
13.08.2008
Кто на новенького?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.01 16:58
  • 1
Танки Т-34 из Лаоса встретили в Новосибирске митингом и концертом
  • 17.01 16:50
  • 6
Источник: контракт на поставку 13 Су-57 для ВКС России планируется подписать в 2020 году
  • 17.01 16:40
  • 107
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 17.01 16:10
  • 6
Видео: ветеран американского спецназа назвал главные преимущества АК
  • 17.01 15:55
  • 10
В США пристыдили Россию за допотопные технологии Су-57
  • 17.01 15:40
  • 14
Создание Ил-114-300 получило новый сильный импульс
  • 17.01 15:14
  • 12
В СКР рассказали о причинах убийства российских журналистов в ЦАР
  • 17.01 14:53
  • 3
Забытые подводные грабли
  • 17.01 11:22
  • 2
НПО "Винт" завершило разработку перспективного движительного комплекса
  • 17.01 10:53
  • 1
Европейское космическое агентство поздравило Китай с посадкой на обратной стороне Луны
  • 17.01 10:25
  • 3
"Мягкая сила" Судного дня
  • 17.01 10:08
  • 18
Дальний и беззащитный восток
  • 17.01 07:20
  • 3
Иркутск встретил эшелон с легендарными танками Т-34, переданными России Лаосом
  • 17.01 06:36
  • 1
На Украине объявили о планах возобновления производства самолетов Ан-124 "Руслан"
  • 17.01 00:04
  • 99
Концерн "Калашников" начал поставки АК-12 в российскую армию