Войти

В ближайшие 15-20 лет ВМС Индии выделят на постройку 24 подводных лодок 14-16 млрд дол

2070
0
0

Одна из частных индийских судостроительных компаний "Пипавав шипъярд" намерена организовать постройку подводных лодок для ВМС страны на своем предприятии в Гуджарате (Западная Индия). В случае получения разрешения от правительства, компания станет второй в стране после "Ларсен энд Тубро" частной фирмой, которая работает в данном секторе.

На принятие руководством компании такого решения повлияло заявление о том, что в течение следующих 15-20 лет Индия планирует инвестировать от 564,2 до 644,8 млрд рупий (14-16 млрд дол) на постройку к 2025-2030 гг. 24 новых подводных лодок.

В настоящее время, только судостроительные предприятия "Мазагон док", "Гоа шипъярд" и "Гарден Рич шипбилдерс" имеют разрешение на постройку военных кораблей для ВМС страны. Все три верфи принадлежат государству и управляются министерством обороны. Единственной частной фирмой, обладающей лицензией на постройку военных кораблей, являлась до настоящего времени компания "Ларсен энд Тубро".

Еще одна государственная компания "Кочин шипъярд", которая управляется министерством транспорта, имеет лицензию на постройку авианосцев противовоздушной обороны. В настоящее время компания осуществляет начальный этап строительства первого национального авианосца (IAC) водоизмещением 37500 т, который сможет нести 12 палубных истребителей МиГ-29K, 8 легких боевых самолетов "Теджас", 10 вертолетов. Спуск судна на воду первоначально был запланирован на 2010 год. Однако проект может быть отсрочен до 2012 года.

Индийские ВМС также надеются вскоре принять под управление еще одну государственную верфь "Хиндустан шипъярд", которая сейчас подчинена министерству транспорта. Правительственная комиссия, возглавляемая министром иностранных дел Пранабом Мукерджи, сейчас обсуждает предложение передать эту верфь индийскому флоту. По заявлению командования ВМС, это решение должно повысить возможности Индии по строительству боевых кораблей.

В октябре 2005 года индийское правительство подписало с французской компанией DCNS первый контракт стоимостью 3,5 млрд дол, предусматривающий приобретение шести НАПЛ проекта "Скорпен". Согласно проекту, постройка НАПЛ осуществляется в Индии на основании соглашения о передаче технологии. "Пипавав шипъярд", которая является новичком в секторе военного судостроения, на первом этапе планирует получить контракт субподряда у компании, которая заключит с правительством соглашение на постройку некоторых из оставшихся 18 подлодок.

С декабря 2006 года постройка НАПЛ ведется по французскому проекту на индийской судостроительной верфи "Мазгон док" в Мумбаи, которая является единственным государственным предприятием, способным выполнять сборку подводных лодок. Планируется, что первая подлодка будет передана заказчику к декабрю 2012 года. Далее планируется сдавать по одной НАПЛ каждый год. Таким образом, все 6 подводных лодок войдут в состав ВМС Индии к декабрю 2017 года.

Сейчас ВМС Индии собирают предложения для проведения следующего тендера на поставку подлодок с воздухонезависимой силовой установкой.

05.03.2008
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Похожие новости
11.09.2017
Оружие судного дня: какого размера "ядерный зонтик" стран мира
15.06.2016
Для постройки второго французского авианосца концерну DCNS нужно 10-15 лет
09.07.2014
Корабль на все случаи жизни
02.04.2012
Сотрудничество с Индией по фрегатам проекта 11356 может быть продолжено и после сдачи шести заказанных кораблей
06.07.2011
МВМС-2011: перспективы флота и амбиции судостфроителей
14.02.2011
Общая заявленная стоимость тендеров Минобороны Индии, в которых участвует Россия, оценивается в 27-29 млрд долларов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.01 14:43
  • 9
В Сирии заявили об отражении средствами ПВО израильского удара
  • 21.01 14:12
  • 2
Какие выводы необходимо сделать из гибели летчиков Су-34
  • 21.01 13:48
  • 1
У России нет нужды тайком создавать наземные ракеты, заявил Лавров
  • 21.01 13:32
  • 29
В США пристыдили Россию за допотопные технологии Су-57
  • 21.01 13:06
  • 2
Реактивный пиар. В чем украинская "Ольха" уступает российскому "Торнадо"
  • 21.01 12:43
  • 150
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 21.01 12:18
  • 4
В России испугались падения российского атомолета
  • 21.01 12:03
  • 15
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35
  • 21.01 11:59
  • 25
Аналог ЛИИ им. М.М.Громова на околоземной орбите
  • 21.01 11:59
  • 2
Опубликован анализ результатов попаданий в Т-64 и Т-72 в Донбассе
  • 21.01 11:39
  • 3
Первое фото новейшей десантной самоходки 2С41 "Дрок" появилось в Сети
  • 21.01 11:38
  • 7695
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.01 11:24
  • 3
Popular Mechanics (США): вся правда о российской "торпеде апокалипсиса"
  • 21.01 11:22
  • 3
Проблемы обороны Дальнего Востока по-прежнему существуют
  • 21.01 09:39
  • 1
Москва приняла решение о помощи ЦАР, не спрашивая ООН