Италия в ближайшее время завершит продажу до 23 устаревших военно-транспортных самолетов G-222 американскому правительству, которое намерено безвозмездно передать их ВВС Афганистана. Об этом сообщил изданию "Дифенс ньюс" источник в компании "Алениа аэронаутика".
В настоящее время ВВС Италии реализуют закупку 12 новых тактических ВТС C-27J "Спартан". Поставка первого самолета состоялась 11 января 2007 года. На конец года ВВС Италии получили 5 самолетов. Планируется, что оставшиеся C-27J будут поставлены 46-му авиационному крылу к середине 2008 года.
Параллельно с закупками новых самолетов, ВВС Италии через посредничество "Алениа аэронаутика" распродают имеющиеся на вооружении ВТС G-222.
Ранее контракт на поставку одного самолета G-222, включающий модернизацию пяти уже эксплуатирующихся G-222, был заключен с Нигерией. Также велись переговоры еще с несколькими потенциальными заказчиками. Однако после того, как американское военное руководство в Афганистане признало необходимость оснащения афганских ВВС транспортными самолетами, правительство США сделало предложение о закупке всех итальянских самолетов G-222 и передаче их Афганистану. На данный момент Кабул эксплуатирует 5 ВТС Ан-32.
Одновременно "Алениа аэронаутика" усиливает маркетинговую компанию по продвижению на рынок ВТС C-27J "Спартан". На сегодняшний день количество самолетов, заказанных ВВС семи стран, составило 117 единиц: 78 для - США, 12 - Италии, 12 - Греции, 5 - Болгарии, 3 - Литвы, 7 - Румынии. Контракты включают опцион на 6 единиц.
Компания ведет переговоры о закупке C-27J с Австралией, которая планирует замену устаревших ВТС DHC-4 "Карибу". Как сообщалось, Австралия, первоначально принявшая решение о закупке ВТС C-295 в рамках второго этапа программы "Эйр-8000", намерена пересмотреть планы в пользу C-27J для обеспечения унификации парка транспортной авиации с самолетами C-130J компании "Локхид Мартин" и перспективными JCA (американская версия C-27J), которые будут закупаться ВС США.
На данный момент собственная производственная линия "Алениа" в состоянии выпускать только 12 самолетов C-27J в год с возможность увеличения производства максимум до 18 единиц. Высокую потребность в самолетах данного класса позволит удовлетворить развернутая для производства в рамках американской программы JCA производственная линия в Сесил Филд (шт. Техас). Не исключено размещение в США второй линии по производству C-27J в случае увеличения количества заказов. При этом зарубежные заказчики смогут сделать выбор: приобретать C-27J непосредственно в Италии у "Алениа аэронаутика" или посредством программы "Иностранные военные продажи" в США с американскими системами на борту.