Войти

Россия отказалась участвовать в тендере на поставку Франции спортивных самолетов

991
0
0

Российская сторона отказалась от участия во французском тендере на закупку спортивных самолетов в связи с тяжелым сложившимся положением с их производством. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" заявил информированный источник в области спортивной авиации.


Он напомнил, что Франция объявила тендер на поставку в интересах Министерства обороны страны небольшой партии спортивных самолетов.


"Более года назад французы просили поставить им три машины в 2007 и в 2008 годах. Потом сроки сдвинулись, и речь могла идти о сроке не ранее 2008-2009 годов. При этом в приглашении на тендер французская сторона писала о самолетах типа Су-26 и Су-29, так как, скорее всего, французы о новых машинах были плохо информированы", - считает собеседник.


По его словам, российская сторона в прошлом году активно готовилась к участию в тендере. Однако полученные во втором полугодии требования к участникам конкурса и проведенный их анализ показал, что целесообразнее отказаться от участия в тендере. По сведениям собеседника, отказ от участия в тендере на поставку во Францию спортивных самолетов обусловлен реальным анализом возможностей точно в срок изготовить самолеты в соответствии с потенциальными контрактными обязательствами.


"Дело в том, что заказчиком спортивных самолетов является Министерство обороны Франции, которое выставило очень жесткие требования как к поставляемым самолетам, так и к самому производству по изготовлению и гарантиям", - отметил собеседник.


В течение 80-90-х годов прошлого столетия за рубеж было поставлено примерно 150 спортивных самолетов с маркой "Су", из которых приблизительно половина - в США.


Дмитрий Козлов

28.02.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
06.11.2014
Интервью Михаила Погосяна радиостанции «Столица FM»
28.05.2014
Имя выдающегося авиаконструктора Михаила Симонова присвоено казанскому конструкторскому бюро
17.11.2011
От «Востока» до «Протона»
14.12.2010
Российская сборная получит новые самолеты
17.08.2007
Макс-2007. В подмосковном Жуковском открывается VIII Международный авиационно-космический салон
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 23.10 03:14
  • 50
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 23.10 03:09
  • 57
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 23.10 01:56
  • 43
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 23.10 01:19
  • 17
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 22.10 23:56
  • 24
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 22.10 22:37
  • 73
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 22.10 20:42
  • 1
Легкий многоцелевой вертолет VRT500 проходит испытания в ЦАГИ - "Вертолеты России"
  • 22.10 20:14
  • 2
Золотой самолет: что не так с МС-21
  • 22.10 20:05
  • 1
Выйдут из строя: подозреваемых в коррупции изолируют от сослуживцев
  • 22.10 19:46
  • 18
Тормозной путь НК-93
  • 22.10 19:41
  • 1
Боевой лазер "Пересвет" мог бы бороться c беспилотниками
  • 22.10 19:38
  • 1
Минобороны назвало цену Т-34 во время Великой Отечественной войны‍
  • 22.10 19:35
  • 3
Российскую "Армату" догонять будем долго. На Западе признались
  • 22.10 19:29
  • 2
Россия предложила Узбекистану наладить совместное производство вооружения
  • 22.10 19:15
  • 3
Российский танк Т-14 "Армата" против японского "Тип 10" и американского M1 Abrams: кто победит? (The National Interest, США)