Войти

Госпакет - госкорпорации. "ЭйрЮнион" создается по "Ростехнологии"

759
0
0

Министерство транспорта решило вывести из тупика процесс создания авиакомпании "ЭйрЮнион", поддержав идею о передаче государственного пакета акций нового авиаперевозчика госкорпорации "Ростехнологии". Вчера замминистра транспорта России Александр Мишарин сообщил журналистам, что "Ростехнологии" будут претендовать на пакет более контрольного, и он такое требование одобряет. "Нужно двигаться в этом направлении", - цитирует г-на Мишарина Интерфакс.


Одновременно замминистра не исключил, что впоследствии размер этого пакета может уменьшиться. "На первом этапе - более контрольного пакета (получат "Ростехнологии". - Ред.), затем в ходе допэмиссии их доля снизится. Насколько мне известно, такой вариант обсуждается", - сказал он Интерфаксу.


До сих пор размер госпакета в ОАО "ЭйрЮнион" служит камнем преткновения, из-за которого само это АО пока не смогло юридически оформиться. Объединенная авиакомпания создается на базе нескольких авиаперевозчиков. В капитале некоторых из них государство присутствует (в разной степени), а другие участники проекта - полностью частные. Насчет того, кому должен отойти контрольный пакет АО "ЭйрЮнион", нет согласия не только между частными учредителями и чиновниками, но даже и между представителями разных государственных ведомств, причастных к проекту.


Владимир Путин 2 мая 2007 года подписал указ "Об открытом акционерном обществе "ЭйрЮнион". Согласно этому документу, Российской Федерации должно достаться не менее 45% капитала новой авиакомпании. Исходя из этого, частные учредители полагают, что контрольный пакет, по справедливости, должен отойти им. Минтранс также до последнего времени придерживался этой точки зрения. Ее в прошлом разделяло и Минэкономразвития. Однако Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом ("Росимущество"), опираясь на выполненную по его заказу оценку вносимого в объединение имущества, рассчитало, что доля государства в будущем АО должна составить 58%. Из-за этого учредительное собрание АО "ЭйрЮнион", назначенное на 16 января, закончилось практически безрезультатно.


В АО "ЭйрЮнион", согласно президентскому указу, должны слиться авиакомпании: "Красноярские авиалинии" (51% акций в госсобственности), "Домодедовские авиалинии" (50%), "Самара" (46,5%), "Омскавиа", "Сибавиатранс" и ООО "ЭйрЮнион Эр Эр Джи", специально создаваемое для эксплуатации новых региональных самолетов SSJ-100 (в капитале трех последних фирм госдоли нет). Сейчас эти компании объединены в альянс "ЭйрЮнион", однако превращать его в АО на условиях, предложенных "Росимуществом", частные учредители не захотели. Участники собрания 16 января приняли формальное решение об учреждении ОАО "ЭйрЮнион", но утверждать его учредительные документы и руководителей не стали.


В такой момент госкорпорация "Ростехнологии" выдвинула инициативу, способную удовлетворить обе стороны и таким образом вывести ситуацию из тупика. В конце января гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов обратился к Владимиру Путину с предложением передать госпакет "ЭйрЮнион" корпорации. Поскольку в этой схеме речь идет о пакете более 51%, у "Росимущества", очевидно, пропадает повод возражать. А частные учредители, очевидно, надеются установить контроль над объединенной авиакомпанией на следующем этапе ценой выкупа допэмиссии. Правда, свою позицию по поводу инициативы г-на Чемезова они пока не высказывали. Впрочем, вчерашнее заявление представителя Минтранса, который был до сих пор солидарен с "частниками", косвенно подтверждает, что "частники" не против.


Михаил Кукушкин

20.02.2008
Права на данный материал
принадлежат Время новостей
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
04.12.2008
Сдача "Сатурна"
29.05.2008
Первым делом - самолеты
11.02.2008
Между делом самолеты
04.12.2007
Уроки переодевания «Рособоронэкспорта»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.10 01:48
  • 7
Тормозной путь НК-93
  • 17.10 23:36
  • 3
Минобороны РФ подключится к спутниковой связи США
  • 17.10 22:41
  • 8
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 17.10 22:36
  • 1
"Звезда", что сорвалась и падает
  • 17.10 22:21
  • 1
Ударная мощь: новые фото алжирской версии Т-90СА появились в Сети
  • 17.10 22:07
  • 14
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 21:57
  • 2
Командующий армией привел в пример своим подчиненным сирийцев
  • 17.10 21:28
  • 1663
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.10 21:14
  • 13
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 17.10 20:50
  • 3
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 17.10 20:18
  • 7629
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.10 19:47
  • 195
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 17.10 19:28
  • 1
Отечественные серверы "Эльбрус-804" пошли в серийное производство
  • 17.10 19:25
  • 1
Россия накроет Сирию невидимым куполом
  • 17.10 19:09
  • 3
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?