Войти

Госпакет - госкорпорации. "ЭйрЮнион" создается по "Ростехнологии"

746
0
0

Министерство транспорта решило вывести из тупика процесс создания авиакомпании "ЭйрЮнион", поддержав идею о передаче государственного пакета акций нового авиаперевозчика госкорпорации "Ростехнологии". Вчера замминистра транспорта России Александр Мишарин сообщил журналистам, что "Ростехнологии" будут претендовать на пакет более контрольного, и он такое требование одобряет. "Нужно двигаться в этом направлении", - цитирует г-на Мишарина Интерфакс.


Одновременно замминистра не исключил, что впоследствии размер этого пакета может уменьшиться. "На первом этапе - более контрольного пакета (получат "Ростехнологии". - Ред.), затем в ходе допэмиссии их доля снизится. Насколько мне известно, такой вариант обсуждается", - сказал он Интерфаксу.


До сих пор размер госпакета в ОАО "ЭйрЮнион" служит камнем преткновения, из-за которого само это АО пока не смогло юридически оформиться. Объединенная авиакомпания создается на базе нескольких авиаперевозчиков. В капитале некоторых из них государство присутствует (в разной степени), а другие участники проекта - полностью частные. Насчет того, кому должен отойти контрольный пакет АО "ЭйрЮнион", нет согласия не только между частными учредителями и чиновниками, но даже и между представителями разных государственных ведомств, причастных к проекту.


Владимир Путин 2 мая 2007 года подписал указ "Об открытом акционерном обществе "ЭйрЮнион". Согласно этому документу, Российской Федерации должно достаться не менее 45% капитала новой авиакомпании. Исходя из этого, частные учредители полагают, что контрольный пакет, по справедливости, должен отойти им. Минтранс также до последнего времени придерживался этой точки зрения. Ее в прошлом разделяло и Минэкономразвития. Однако Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом ("Росимущество"), опираясь на выполненную по его заказу оценку вносимого в объединение имущества, рассчитало, что доля государства в будущем АО должна составить 58%. Из-за этого учредительное собрание АО "ЭйрЮнион", назначенное на 16 января, закончилось практически безрезультатно.


В АО "ЭйрЮнион", согласно президентскому указу, должны слиться авиакомпании: "Красноярские авиалинии" (51% акций в госсобственности), "Домодедовские авиалинии" (50%), "Самара" (46,5%), "Омскавиа", "Сибавиатранс" и ООО "ЭйрЮнион Эр Эр Джи", специально создаваемое для эксплуатации новых региональных самолетов SSJ-100 (в капитале трех последних фирм госдоли нет). Сейчас эти компании объединены в альянс "ЭйрЮнион", однако превращать его в АО на условиях, предложенных "Росимуществом", частные учредители не захотели. Участники собрания 16 января приняли формальное решение об учреждении ОАО "ЭйрЮнион", но утверждать его учредительные документы и руководителей не стали.


В такой момент госкорпорация "Ростехнологии" выдвинула инициативу, способную удовлетворить обе стороны и таким образом вывести ситуацию из тупика. В конце января гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов обратился к Владимиру Путину с предложением передать госпакет "ЭйрЮнион" корпорации. Поскольку в этой схеме речь идет о пакете более 51%, у "Росимущества", очевидно, пропадает повод возражать. А частные учредители, очевидно, надеются установить контроль над объединенной авиакомпанией на следующем этапе ценой выкупа допэмиссии. Правда, свою позицию по поводу инициативы г-на Чемезова они пока не высказывали. Впрочем, вчерашнее заявление представителя Минтранса, который был до сих пор солидарен с "частниками", косвенно подтверждает, что "частники" не против.


Михаил Кукушкин

20.02.2008
Права на данный материал
принадлежат Время новостей
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
04.12.2008
Сдача "Сатурна"
11.11.2008
"Сатурн" в клещах госуправления. Юрий Ласточкин не хочет продавать свою компанию
15.07.2008
"Нас интересует машиностроение", - Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии"
29.05.2008
Первым делом - самолеты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 14.08 22:34
  • 10
Танкисты из России победили в индивидуальной гонке "Танкового биатлона"
  • 14.08 22:15
  • 1
Истребители ТОФ выполнили дальний беспосадочный перелет с Камчатки на Чукотку и обратно
  • 14.08 20:52
  • 6
Российские комплексы РЭБ взорвали управляемые снаряды в полете
  • 14.08 20:49
  • 6
Россия готова поддержать проект покупки подводных лодок ВМС Филиппин
  • 14.08 19:01
  • 42
Почему Россия не обанкротится, перевооружая свою армию
  • 14.08 18:45
  • 7
В Казани разработали турбореактивный двигатель для беспилотников
  • 14.08 18:41
  • 5
Танк Т-14 на платформе "Армата" опередил свое время
  • 14.08 18:32
  • 19
"Руслана" не ждите
  • 14.08 17:36
  • 10
Микроспутники – убийцы гиперзвуковых ракет
  • 14.08 17:27
  • 10
Летчик-испытатель: истребитель Су-57 сможет управлять группой беспилотников
  • 14.08 16:20
  • 2
Армения рассчитывает в следующем году на участие в "Авиадартсе"
  • 14.08 15:48
  • 5
Первый катер нового типа для островных государств Тихого океана
  • 14.08 13:46
  • 3
В Китае сообщили об охоте США за технологиями российского супероружия
  • 14.08 10:18
  • 10
Тип 96 — "Стремительный дракон" — китайский козырь в "Танковом биатлоне"
  • 14.08 10:02
  • 2
В США получили дальнодействующий нейтронный луч