Войти

Первым делом - самолеты

1873
1
0

Госкорпорация "Ростехнологии" обзавелась первым активом. Президент Дмитрий Медведев подписал указ о передаче ей госпакетов авиакомпаний, которые войдут в "ЭйрЮнион"



Указ об имущественном вкладе государства в корпорацию "Ростехнологии" и об ОАО "ЭйрЮнион" Медведев подписал 26 мая (копия документа есть у "Ведомостей"). В течение месяца "Ростехнологиям" должны быть переданы 50,04% акций "Домодедовских авиалиний" (ДАЛ), 51% "Красноярских авиалиний" и 46,5% "Самары", находящихся в федеральной собственности, говорится в указе. Братья Борис и Александр Абрамовичи внесут в "ЭйрЮнион" 48,6% акций ДАЛ, примерно по 40% акций "КрасЭйр" и "Самары", 70% "Омскавиа" и 100% "Сибавиатранса".


Планы "ЭйрЮнион"


Через 3-5 лет доля "ЭйрЮнион" на внутреннем рынке должна достичь 25% (сейчас у компаний альянса около 9%), отмечает Абрамович. А через два года "ЭйрЮнион" может провести и IPO, добавляет Картавцев.


"Ростехнологии" - госкорпорация. Закон о ее создании был принят Госдумой в ноябре. Цель создания - содействие разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции. Имущественный комплекс не сформирован. Гендиректор - Сергей Чемезов, бывший гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт".


"ЭйрЮнион" - альянс на базе пяти авиаперевозчиков: "КрасЭйр", "Самара", "Омскавиа", "Домодедовские авиалинии", "Сибавиатранс". Суммарный пассажиропоток - 3,6 млн человек (2007 г.).


В первом указе о создании "ЭйрЮнион" (был подписан 28 апреля 2007 г. Владимиром Путиным) за государством закреплялась доля не меньше 45%. Указ Медведева признает пункты прежнего указа "утратившими силу". Соотношение долей в "ЭйрЮнион" частных акционеров и "Ростехнологий" в новом документе не прописано. Для этого будет нанят независимый оценщик, который определит стоимость вносимых активов, рассказали "Ведомостям" Борис Абрамович и представитель "Ростехнологий" Валерий Картавцев. Недавно стороны подписали протокол о намерениях, в котором предварительно определили, как будут распределены роли в "ЭйрЮнион", отмечают они, позже ожидается и подписание акционерного соглашения. Подробности они не раскрыли.


Если "Ростехнологии" получат доли в других авиакомпаниях, они тоже будут внесены в "ЭйрЮнион", добавил Картавцев. Компании он не называет, но экс-руководитель Росимущества Валерий Назаров говорил, что госкорпорация может получить 25,5% акций "Сибири", 52,2% акций "Владавиа" и ГТК "Россия". Если новые активы будут внесены в холдинг, доля госкорпорации в нем вырастет, продолжает Картавцев. Но Абрамович не против: "У частных акционеров тоже будет возможность вносить новые активы".


Мечта Абрамовича получить контроль в "ЭйрЮнион", похоже, не сбудется. Но сотрудничество с госкорпорацией - шанс выйти из финансовых затруднений, а также защита от возможных недружественных поглощений, ради этого можно пожертвовать и контрольным пакетом, рассуждает аналитик агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев.


Идеологами привлечения в "ЭйрЮнион" "Ростехнологий" стали именно частные акционеры, рассказал Абрамович: эта тема обсуждалась около двух лет, еще с ФГУП "Рособоронэкспорт". Партнер, по его словам, выбран не случайно. На развитие "ЭйрЮнион" понадобятся значительные инвестиции в расширение маршрутной сети и авиапарка, отмечает Абрамович. Их частные акционеры будут вкладывать вместе с "Ростехнологиями", уверен он. А Росимущество не могло выступать таким партнером: инвестировать в активы - не задача ведомства. Плюс "Ростехнологии" владеют 25% акций ОКБ "Сухой" (остальное - у Объединенной авиастроительной корпорации, которая производит Sukhoi Superjet 100). В "Ростехнологии" предполагается передать ряд активов, производящих компоненты для самолетов, говорит Картавцев, а "ЭйрЮнион" должна стать заказчиком новой отечественной авиатехники. ОАК рассчитывает получить от "ЭйрЮнион" крупный заказ на SSJ, отмечает вице-президент ОАК Валерий Безверхний.


Юлия Федоринова, Анастасия Дагаева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 13:03
  • 9522
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 12:40
  • 1074
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 12:25
  • 1
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 11:03
  • 1
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»
  • 30.06 07:26
  • 1
США очертили задачи каждой из бомбивших Иран бомб GBU-57
  • 30.06 01:59
  • 1
Глава генштаба США: иранский ядерный объект в Исфахане недоступен для любых обычных вооружений
  • 30.06 01:51
  • 1
Эксперт Степанов: Пентагон обеспечивает присутствие ВВС НАТО в приграничье РФ
  • 29.06 22:10
  • 1
Ответ на "НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)"