Войти

PowerJet объявляет о первых успешных результатах программы испытания SaM146

825
0
0

PowerJet, совместное предприятие, образованное компанией Snecma (Safran Group) и НПО "Сатурн", объявило сегодня о первых результатах проведения успешных летных испытаний двигателя SaM146.


Программа летных испытаний была начата 6 декабря 2007 года на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ ЛИИ им. Громова в Жуковском, Россия. На сегодняшний день двигатель наработал в общем 42 летных часа (22 полета) и прошел наземные испытания в том числе и на крыле в полном соответствии со всеми расчетными рабочими параметрами.


Летные испытания, проведенные в рамках программы: открытый испытательный стенд, подтверждение рабочих характеристик и пригодности к эксплуатации, подтверждение рабочих характеристик при повторном запуске и повтором зажигании при авторотации, подтверждение соответствия техническим требованиям времени увеличения и сброса оборотов двигателя, а также предела срыва пламени, подтверждение работы FADEC, подтверждение запаса по флаттеру лопатки вентилятора в полете, оценка общей работы двигателя, уровня напряжения и вибрации.


Испытания будут проводиться далее для последующего сбора данных для сертификации двигателя, для которой требуется в общем 150 летных часов. Вторая часть испытаний запланирована на второй квартал 2008 года.


В настоящее время два двигателя, соответствующие техническим требованиям, уже поставлены ГСС в Комсомольск-на-Амуре для проведения первых летных испытаний регионального самолета SuperJet-100.


SaM146 является единственной интегрированной силовой установкой, специально разработанной для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. Двигатель имеет самую современную конструкцию, разработанную на основе опыта двух материнских компаний Snecma и НПО Сатурн, став результатом тесного сотрудничества, направленного на успешную реализацию этой программы. Отличительными особенностями двигателя SaM146 являются высокий уровень надежности, низкие затраты на техническое обслуживание, низкий расход топлива, а также полное соответствие существующим и перспективным экологическим требованиям ICAO.


Компания PowerJet, основанная в июле 2004 г., является совместным предприятием французской корпорации Snecma и российского НПО "Сатурн". Эта компания отвечает за управление программой по созданию двигателя SaM146, включая разработку, производство, маркетинг и продажу, а также послепродажную поддержку заказчика, техническое обслуживание и ремонт. В апреле 2003 года двигатель SaM146 был выбран ГСС для оснащения регионального самолета Superjet-100.


НПО "Сатурн"

18.02.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.02.2009
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
25.12.2008
Текущий статус программы сертификации двигателя SaM146
29.01.2008
Мировой авиапром попал в турбулентность
11.12.2007
НПО «Сатурн» начало летные испытания двигателя для Superjet 100
11.12.2007
Начались летные испытания российско-французского двигателя для самолета Sukhoi Superjet 100 - НПО "Сатурн"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.02 10:48
  • 1
Иллюзия возможностей: зачем нужен сверхзвуковой пассажирский самолет
  • 20.02 10:47
  • 2
"Крылатая пехота" становится мобильнее
  • 20.02 10:46
  • 16
Получит ли МС-21 отечественные композиты: борьба за будущее гражданской авиации РФ
  • 20.02 10:38
  • 20
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 20.02 10:31
  • 3
ОАЭ заключили контракт с Россией на покупку ПТРК "Корнет-Э"
  • 20.02 10:26
  • 11
Графитовая бомба навыворот
  • 20.02 10:15
  • 22
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 20.02 10:06
  • 77
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 20.02 09:10
  • 5
Украинский Т-64БВ оказался лучше российского Т-72Б3
  • 20.02 08:52
  • 13
Беспилотник-смертник: "Калашников" показал миру новинку
  • 20.02 08:49
  • 1
Мантуров: истребитель МиГ-35 полностью соответствует требованиям Индии
  • 20.02 08:49
  • 1
Компания Илона Маска создала опасный искусственный интеллект
  • 20.02 08:36
  • 1
Минобороны опровергло сообщения о подмене ракеты 9М729 на брифинге
  • 20.02 06:49
  • 11
Российских летчиков научат дышать жидкостью
  • 20.02 06:40
  • 3
"Обрезали под ноль": кто убивает научный космос