Серийный запуск внедорожников "УАЗ-Патриот" с дизельными двигателями можно ожидать уже в первой половине следующего года, считает гендиректор "Северсталь-Авто" Вадим Швецов.
Во вторник В.Швецов в Елабуге сообщил "Интерфаксу" о разработках фирмы в рамках установки на "Патриоты" дизельных двигателей. "Один двигатель - известен. Это тот, который устанавливается на Ducato (Fiat Ducato): турбодизель F1A объемом 2,3 литра, 16-клапанный мощностью 120 лошадиных сил", - пояснил В.Швецов. Он уточнил, что расход этого двигателя - 7,6 литра на 100 км. Второй же дизельный двигатель, по его словам, "примерно того же литража" - российского производства, и будет устанавливаться на "УАЗ-Патриот" с модификацией "Пикап". "Сейчас мы ведем адаптацию этого дизельного двигателя - 514-го ЗМЗ по стандарту евро-3", - уточнил гендиректор "Северсталь-Авто" (РТС: SVAV). Отвечая на вопрос о том, можно ли уже в первой половине следующего года ожидать серийный запуск "Патриотов" с дизельными двигателями, В.Швецов сказал: "С двигателями F1А - да, а для "Пикапов" - это, скорее всего, конец лета". Он также сообщил, что в период 2008-2009 годов будет изменен внутренний интерьер "Патриотов", и в данном случае все зависит от готовности поставщиков. Говоря о разнице в стоимости бензинового и дизельного "Патриотов", В.Швецов заявил, что в данном случае точкой отсчета являются рыночные законы. "Разница в стоимости между дизельным двигателем и бензиновым двигателем - как это понимает потребитель - не более 50 тыс. рублей, поэтому мы обязательно уложимся в такие ценовые параметры, иначе рынок не поймет", - сказал В.Швецов.