Научно-производственная корпорация "Иркут" активно развивает сотрудничество с одним из своих основных стратегических партнеров - европейским концерном EADS.
"Важным направлением стратегического партнерства корпорации с EADS является производство авиационных компонентов по заказу дочернего подразделения концерна - компании Airbus. Портфель заказов на текущий год составляет $340 млн, а к 2015 году, по имеющимся оценкам, он может достичь $1,985 млрд", - сказал "Интерфаксу АВН" четверг представитель пресс-службы корпорации "Иркут".
Он напомнил, что первый контракт на производство килевых балок, направляющих закрылков, каркасов пола и ниш носовой стойки шасси для самолетов семейства А-320 на мощностях Иркутского авиационного завода был подписан в декабре 2004 года. Контракт рассчитан на выполнение заказов стоимостью $200 млн в течение десяти лет. Сегодня уже начаты первые серийные поставки заказанных компонентов Airbus. "С декабря текущего года все они будут полностью изготавливаться из российских деталей. В следующем году планируется выйти на 50% проектной мощности. Предполагается, что в ближайшие годы "Иркут" сможет выйти на годовой товарооборот в сумме $300 млн", - сказал собеседник агентства.
Представитель пресс-службы отметил, что успешное развитие проекта по производству компонентов привело к дальнейшему расширению сотрудничества. Одним из важных его направлений стала реализация плана создания совместного предприятия по конвертации пассажирских лайнеров A-320 в грузовые самолеты, в котором корпорация "Иркут" будет играть ключевую роль.
Доли партнеров в создаваемом совместном предприятии составляют 50 на 50%. При этом российская доля будет поровну разделена между ОАК и корпорацией "Иркут", оставшиеся 50% поделят компания Airbus (18%) и авиазавод EADS в Дрездене - Elbe Flugzeugwerke GmbH (32%). Последний уже занимается переоборудованием самолетов Airbus в грузовые. Он ежегодно конвертирует около 15 самолетов А-300 и А-310. Конвертация же А-320 до настоящего времени не осуществлялась.
Согласно предварительной оценке сторон, оборот предприятия может составить до $200 млн в год. Переоборудование первого самолета будет осуществлено в Германии в 2011 г., а с 2012 г. начнется и в России. На первом этапе планируется конвертировать только самолеты А-320 и А-321, не менее 25-30 в год.
Собеседник агентства напомнил, что начало развитию масштабного сотрудничества корпорации "Иркут" и EADS положило создание в августе 2004 года совместного предприятия, основными задачами которого стало продвижение многоцелевого самолета-амфибии Бе-200 на международный рынок и его сертификация в соответствии с европейскими и американскими стандартами летной годности.
В декабре 2005 года было подписано (а затем и одобрено обеими сторонами) соглашение о приобретении 10% акций корпорации "Иркут" концерном EADS, стоимость сделки составила $63,5 млн. В соответствии с достигнутыми договоренностями, в совет директоров корпорации "Иркут" был избран генеральный директор ООО "EADS".