Войти

Количество твердых заказов на самолет "Суперджет-100" к концу года достигнет 100 единиц - руководитель компании "Сухой"

1210
0
0

КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, 25 сентября. (Корр.АРМС-ТАСС). Количество твердых заказов на новый региональный самолет "Суперджет-100" к концу года достигнет 100 единиц.

Об этом сегодня корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор компании Михаил Погосян. Он прибыл в Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение /КнААПО/ для участия в церемонии выкатки первого летного образца регионального самолета "Суперджет-100", которая состоится завтра.

По его словам, компания "Сухой" рассматривает поставки самолетов "Суперджет-100" для Российской Федерации в числе приоритетных, поскольку эти машины предназначены для замены постепенно выводимых из эксплуатации самолетов Ту-134 и Ту-154.

В настоящее время стоимость программы "Суперджет-100" оценивается в 1,4 млрд дол. Чтобы проект стал окупаемым, необходимо построить около 300 самолетов, отметил М.Погосян.

Самолет "Суперджет-100" строится международной кооперацией, головным интегратором которой является "Сухой". В настоящее время примерно 50 проц всех работ выполняется российскими предприятиями, а остальная половина - западными компаниями-участниками этого проекта.

"В перспективе доля работ, выполняемая российскими предприятиями, будет увеличена", - отметил М.Погосян.

К настоящему времени на самолет "Суперджет-100" имеется 73 твердых заказа и 41 опцион. В числе первых заказчиков компания <Аэрофлот> /30 самолетов и соглашение о намерениях на приоберение еще 15 машин/, Финансовая лизинговая компания /10 самолетов/, <Эйр Юнион> /15 и опцион еще на 10/, <Дальавиа> /6 и опцион на 4/, <Итали> /10 и опцион на 10/, <Армавиа> /2 и опцион на 2/.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
02.10.2014
Главный прецедент
16.01.2014
Самолетостроение - итоги 2013 года
23.05.2012
Неясные перспективы «Суперджета»
09.06.2010
Кто на новенького?
27.10.2009
Надежды российского авиапрома
24.04.2007
"В авиации вне государства работать невозможно" Президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров о перспективах развития отрасли
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.05 03:40
  • 1245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.05 16:23
  • 1
Борьба за доминирование: Российский и украинский подходы к Черноморскому региону
  • 10.05 14:31
  • 14
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 10.05 13:08
  • 1
Комбриг спецназа призвал создать БПЛА-носитель для FPV-дронов и внедрить в ВС России
  • 10.05 03:44
  • 4
Визит канцлера в Прибалтику. Все в этот день заставляет воскликнуть: переломный момент! (Der Spiegel, Германия)
  • 10.05 01:20
  • 0
В добавление к мифам - миф новейший, и ОЧЕНЬ надоедливый.
  • 09.05 23:17
  • 1
О некоторых заблуждениях касательно задач и возможностей танков.
  • 09.05 16:32
  • 2720
Как насчёт юмористического раздела?
  • 09.05 12:44
  • 14
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 09.05 10:26
  • 10
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 09.05 09:14
  • 1
Не верьте военной машине Вашингтона: Путин не собирается нападать на страны НАТО (Newsweek, США)
  • 09.05 09:01
  • 1
Китайская станция Chang'e-6 успешно вышла на окололунную орбиту
  • 09.05 08:55
  • 1
"Дни неприступных крепостей прошли". Украинский фронт вот-вот посыплется (Advance, Хорватия)
  • 09.05 02:07
  • 5
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 09.05 02:07
  • 1258
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ