Китайский ударный вертолет Z-10 (WZ-10)
Китай успешно развивает военные вертолетные программы
Новые фотографии, недавно размещенные на китайских интернет-порталах, позволяют предположить, что Пекин делает существенные успехи в развитии своих военных вертолетных программ. В частности, на снимках последней партии запечатлен ударный вертолет Z-19 разработки харбинской компании HAIC (Harbin Aircraft Industrial Corporation), предположительно, с надвтулочной радиолокационной системой.
Новые китайские вертолеты Z-20 могут быть использованы для развертывания войск НОАК в Тибете
Новый китайский многоцелевой тактический вертолет, также известный как Z-20, может быть развернут в горном Тибетском автономной районе после их вступления на службу в Народно-освободительную армию Китая, сообщает wantchinatimes.com со ссылкой на токийский аналитический онлайн-журнал Diplomat.
Китайский клон UH-60 Black Hawk совершил первый полет
Ряд китайских СМИ сообщили об успешном первом полете нового китайского вертолета Z-20, напоминающего по внешнему виду и ряду характеристик американский Sikorsky S-70 (UH-60) Black Hawk. Китайское авиастроительное предприятие Changhe/Jingdezhen Aircraft Industry Group (CHAIG) в Чанхэ (город Цзинджчжэнь) с 1990-х годов вело работы по программе создания среднего многоцелевого вертолёта СМН.
Конструктор вертолета WZ-10 удостоился крупной денежной премии
Китайские СМИ сообщили, что главный инженер (главный конструктор) по разработке ударного вертолета WZ-10 Ву Цзиминь награжден крупной денежной премией в размере 1,5 млн юаней (свыше 90 тыс долл США ) в номинации «Ведущие молодые таланты в области авиационных инноваций», пишет mil.news.sina.com.cn.
Китай развернул огромный фронт работ по военным и гражданским авиадвигателям
Иностранные СМИ сообщают, что китайская авиационная промышленность пытается создать собственный ТРДДФ для оснащения стелс-истребителя J-20, пишет mil.news.sina.com.cn 22 октября. Это позволит избавиться от поставок российских военных авиационных двигателей. Американский журнал Aviation Week пишет, что Китай создает двигатель WS-15 с использованием технологий российского ТРДДФ Р-79-300 (тяга на форсаже 15500 кг), которым оснащался первый в мире сверхзвуковой палубный истребитель вертикального взлета и посадки (СВВП) Як-141.
Стабильный источник доходов для нашего ОПК
Российско-китайское военно-техническое сотрудничество – перспективы устойчивого роста
Согласно сложившейся практике конец года является временем для принятия важных решений в российско-китайских отношениях. В этот период проводятся регулярные встречи глав правительств двух государств и ежегодные заседания двусторонней межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству.
Китай скопировал или выкрал американский вертолет "Апач"
На китайских сайтах появились кадры перевозки американского ударного вертолета Boeing AH-64 Apache, которые могут свидетельствовать о том, что военные КНР где-то его раздобыли или смогли скопировать. Фотоснимки запечатлели "Апач" со снятыми винтами и пилонами для оружия без всякой маскировки. Как отмечает The Aviationist, Китай мог сделать точную копию американского вертолета, или впервые признал, что смог заполучить боевую машину, сбитую десять лет назад в Ираке.
Китай готов освоить технологии вертолетов четвертого поколения
На Международной вертолетной выставке в Тяньцзине китайская демонстрационная группа "Гром" на боевых вертолетах Z-10 показала сложный пилотаж, который уверил зрителей в том, что вертолеты национального производства обладают отличными летными характеристиками, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.
Китай: новые ракеты «воздух-воздух»
Согласно сообщению газеты «Цзефанцзюнь бао», 21 августа в одной из бригад армейской авиации Гуандунского военного округа боевыми вертолетами WZ-10 впервые были проведены стрельбы «ракетой воздух-воздух нового типа». В результате были уничтожены две мишени, имитировавшие боевые вертолеты противника.
Китай добился повышения межремонтного ресурса турбовального двигателя
«Чжунго Ханкун Бао», корпоративное издание Китайской корпорации авиационной промышленности AVIC 16 августа сообщило о том, что «на днях компанией China National South Aviation Industry Corp. успешно завершены ресурсные испытания некоего двигателя» . В сообщении указывается, что двигатель, прошедший первый капитальный ремонт, успешно проработал 300 часов, что свидетельствует о том, что компания «обладает возможностями для проведения капитального ремонта двигателей указанного типа», что позволит «создать новую точку экономического роста компании».