ЮАР

12 июня 2009 г. региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148 перелетел из Киева в Париж для участия в международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже-2009", который пройдет в период с 15 по 22 июня 2009 г. Прибывший Ан-148 мировой авиационной общественности представят АНТК им. О.К.Антонова - разработчик самолета, авиакомпания "АэроСвит" - его эксплуатант и владелец этого Ан-148 -- ГК "Лизингтехтранс". До полета во Францию Ан-148 начал успешно осваивать авиамаршруты Украины. Со 2 июня 2009 г. он выполнил 14 регулярных рейсов, перевез 792 пассажира по воздушным путям, соединяющим Киев с Харьковом, Одессой и Симферополем.

Франция и Германия объявили о намерении отложить на шесть месяцев принятие решения о перспективах программы разработки и приобретения военно-транспортных самолетов нового поколения A400M, сообщило агентство "Франс-Пресс" со ссылкой на заявление президента Франции Николя Саркози.

Вторая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2009 прошла в МВЦ "Крокус Экспо" с 21 по 23 мая. На площади в 10,750 тыс. кв. м были представлены достижения российской вертолетной индустрии во всех ее аспектах: от проектирования и производства до эксплуатации. Выставка организована министерством промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии. Устроителем является ЗАО "Русские вертолетные системы".

ВВС Испании объявили об успешном завершении интеграции на борт испытательного самолета EF-18 новых крылатых ракет KEPD-350 "Таурус" класса "воздух - поверхность" и проведении их испытательных пусков на полигоне Оверберг в ЮАР, сообщает "Джейнс дифенс уикли".

Чего не хватает для перевооружения армии?

В конце 2008 года Министерство обороны озвучило планы приобретения в рамках гособоронзаказа целых шести беспилотных летательных аппаратов. Но как показали III Московский форум и выставка "Беспилотные многоцелевые комплексы", прошедшие в январе 2009 года, даже такое количество БЛА закупить будет непросто. Оказалось, что ни один из разработанных отечественных образцов не смог полностью выполнить поставленную задачу. При этом данный факт не получил такой огласки, как появление нового элемента экипировки военнослужащего Российской армии - механических часов, о которых не рассказал только самый ленивый. Причина такой ситуации, вероятно, кроется в первую очередь в отсутствии необходимых технических решений и современных информационных технологий.

2-я Международная выставка вертолетной индустрии "HeliRussia-2009" завершила работу. На территории "Крокус-Экспо" участники выставки демонстрировали свои современные разработки, делились планами на ближайшую и отдаленную перспективу.

Холдинг "Вертолеты России" планирует в 2009-2010 гг. довести до 23-25 количество сервисных центров по обслуживанию российских вертолетов за пределами России и стран СНГ, сообщил на выставке "Хели Раша-2009" заявил генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

ЮАР и Азербайджан пообещали обеспечить СНГ бронемашинами

13 апреля председатель правления южноафриканской компании Paramount Group Ивор Ичиковиц заявил о намерении экспортировать в страны Центральной Азии и СНГ бронемашины Matador и Marauder, произведенные совместно с Министерством оборонной промышленности Азербайджана.

Шведский истребитель не выдерживает конкуренции на рынке боевых самолетов

На прошлой неделе правительство Таиланда приняло решение сократить военные расходы, сэкономив, в том числе, на обновлении авиапарка ВВС. Под сокращение попали шесть истребителей Gripen производства шведской компании Saab, которые, по заверению военных, необходимы для обеспечения оборонных интересов государства.

Заказы в интересах силовых структур составляют примерно 70% объема работ, выполняемых ООО "Фирма "МВЕН" (Казань), сообщил "АвиаПорту" заместитель директора компании Михаил Невельский. ООО "Фирма "МВЕН" занимается разработкой и производством быстродействующих парашютных систем спасения; легких летательных аппаратов из полимерно-композитных материалов (ПКМ), а также изделий общего назначения из ПКМ, в том числе для авиационной техники.