Войти

ВВС Испании завершили интеграцию КР KEPD-350 "Таурус" на истребитель EF-18

1607
0
0

МОСКВА, 4 июня. (АРМС-ТАСС). ВВС Испании объявили об успешном завершении интеграции на борт испытательного самолета EF-18 новых крылатых ракет KEPD-350 "Таурус" класса "воздух - поверхность" и проведении их испытательных пусков на полигоне Оверберг в ЮАР, сообщает "Джейнс дифенс уикли".


В развертывании EF-18 и проведенных в ЮАР испытаниях также приняли участие танкер-заправщик "Боинг-707", ВТС C-130 "Геркулес" и C-295, поисково-спасательный самолет F-27 "Фоккер". Как сообщил представитель ВВС Испании, кульминацией обширной программы испытаний и контрольных полетов стал пуск двух боевых ракет, успешно поразивших цели.


Крылатая ракета KEPD-350, предназначенная для поражения высокозащищенных стационарных целей на дальностях до 350 км, разработана совместной германо-шведской компанией "Таурус системз", учрежденной фирмами MBDA и СААБ.


Разработка КР KEPD-350 началась в 1998 году. Контракт стоимостью 570 млн евро (576 млн дол) на разработку и поставку 600 крылатых ракет KEPD- 350 немецкое федеральное бюро по оборонным технологиям и закупкам заключило с компанией "Таурус" в августе 2002 года. Испания, заключив в июне 2005 года контракт стоимостью 57,4 млн евро, предусматривающий закупку в общей сложности 43 ракет, стала первым иностранным заказчиком KEPD-350. Компания "Таурус системз Гмбх" объявила о поставке ВВС Испании первых двух крылатых ракет "Таурус" KEPD-350, предназначенных для истребителей EF-18, в октябре 2007 года.


Ракетами KEPD-350 уже вооружены истребители "Торнадо" ВВС Германии. Помимо поставки ракет на вооружение самолета EF-18, Германия и Испания объявили о намерениях оснастить ими многоцелевые истребители EF-2000 "Тайфун". Ракетами также планируется вооружить шведский JAS-39 "Грипен".


"Таурус" KEPD-350 развивает скорость 0,8M и может поражать цели на расстоянии 350 км с круговым вероятным отклонением (КВО) около 3 м. Ракета, масса которой составляет около 1400 кг, а длина 5,1 м, оборудована складывающимися крыльями, кумулятивно-проникающей боевой частью большой мощности Mephisto (Multi-Effect Penetrator, High Sophisticated and Target Optimised) весом 499 кг. KEPD-350 оборудована турбореактивным двигателем P8300-15 компании "Вильямс" с тягой 6,67кН. Продолжаются НИОКР по усовершенствованию конструкции боевой части ракеты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 18:25
  • 12832
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 18:03
  • 20
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:42
  • 1
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"
  • 06.01 05:13
  • 0
Комментарий к "Российские войска сбили один из последних истребителей Су-27, с помощью которых Украина хочет добиться превосходства в воздухе (Military Watch Magazine, США)"