Войти

ВВС Испании завершили интеграцию КР KEPD-350 "Таурус" на истребитель EF-18

1532
0
0

МОСКВА, 4 июня. (АРМС-ТАСС). ВВС Испании объявили об успешном завершении интеграции на борт испытательного самолета EF-18 новых крылатых ракет KEPD-350 "Таурус" класса "воздух - поверхность" и проведении их испытательных пусков на полигоне Оверберг в ЮАР, сообщает "Джейнс дифенс уикли".


В развертывании EF-18 и проведенных в ЮАР испытаниях также приняли участие танкер-заправщик "Боинг-707", ВТС C-130 "Геркулес" и C-295, поисково-спасательный самолет F-27 "Фоккер". Как сообщил представитель ВВС Испании, кульминацией обширной программы испытаний и контрольных полетов стал пуск двух боевых ракет, успешно поразивших цели.


Крылатая ракета KEPD-350, предназначенная для поражения высокозащищенных стационарных целей на дальностях до 350 км, разработана совместной германо-шведской компанией "Таурус системз", учрежденной фирмами MBDA и СААБ.


Разработка КР KEPD-350 началась в 1998 году. Контракт стоимостью 570 млн евро (576 млн дол) на разработку и поставку 600 крылатых ракет KEPD- 350 немецкое федеральное бюро по оборонным технологиям и закупкам заключило с компанией "Таурус" в августе 2002 года. Испания, заключив в июне 2005 года контракт стоимостью 57,4 млн евро, предусматривающий закупку в общей сложности 43 ракет, стала первым иностранным заказчиком KEPD-350. Компания "Таурус системз Гмбх" объявила о поставке ВВС Испании первых двух крылатых ракет "Таурус" KEPD-350, предназначенных для истребителей EF-18, в октябре 2007 года.


Ракетами KEPD-350 уже вооружены истребители "Торнадо" ВВС Германии. Помимо поставки ракет на вооружение самолета EF-18, Германия и Испания объявили о намерениях оснастить ими многоцелевые истребители EF-2000 "Тайфун". Ракетами также планируется вооружить шведский JAS-39 "Грипен".


"Таурус" KEPD-350 развивает скорость 0,8M и может поражать цели на расстоянии 350 км с круговым вероятным отклонением (КВО) около 3 м. Ракета, масса которой составляет около 1400 кг, а длина 5,1 м, оборудована складывающимися крыльями, кумулятивно-проникающей боевой частью большой мощности Mephisto (Multi-Effect Penetrator, High Sophisticated and Target Optimised) весом 499 кг. KEPD-350 оборудована турбореактивным двигателем P8300-15 компании "Вильямс" с тягой 6,67кН. Продолжаются НИОКР по усовершенствованию конструкции боевой части ракеты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 14:18
  • 9609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 12:52
  • 318
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС