Войти

ВВС Испании завершили интеграцию КР KEPD-350 "Таурус" на истребитель EF-18

1670
0
0

МОСКВА, 4 июня. (АРМС-ТАСС). ВВС Испании объявили об успешном завершении интеграции на борт испытательного самолета EF-18 новых крылатых ракет KEPD-350 "Таурус" класса "воздух - поверхность" и проведении их испытательных пусков на полигоне Оверберг в ЮАР, сообщает "Джейнс дифенс уикли".


В развертывании EF-18 и проведенных в ЮАР испытаниях также приняли участие танкер-заправщик "Боинг-707", ВТС C-130 "Геркулес" и C-295, поисково-спасательный самолет F-27 "Фоккер". Как сообщил представитель ВВС Испании, кульминацией обширной программы испытаний и контрольных полетов стал пуск двух боевых ракет, успешно поразивших цели.


Крылатая ракета KEPD-350, предназначенная для поражения высокозащищенных стационарных целей на дальностях до 350 км, разработана совместной германо-шведской компанией "Таурус системз", учрежденной фирмами MBDA и СААБ.


Разработка КР KEPD-350 началась в 1998 году. Контракт стоимостью 570 млн евро (576 млн дол) на разработку и поставку 600 крылатых ракет KEPD- 350 немецкое федеральное бюро по оборонным технологиям и закупкам заключило с компанией "Таурус" в августе 2002 года. Испания, заключив в июне 2005 года контракт стоимостью 57,4 млн евро, предусматривающий закупку в общей сложности 43 ракет, стала первым иностранным заказчиком KEPD-350. Компания "Таурус системз Гмбх" объявила о поставке ВВС Испании первых двух крылатых ракет "Таурус" KEPD-350, предназначенных для истребителей EF-18, в октябре 2007 года.


Ракетами KEPD-350 уже вооружены истребители "Торнадо" ВВС Германии. Помимо поставки ракет на вооружение самолета EF-18, Германия и Испания объявили о намерениях оснастить ими многоцелевые истребители EF-2000 "Тайфун". Ракетами также планируется вооружить шведский JAS-39 "Грипен".


"Таурус" KEPD-350 развивает скорость 0,8M и может поражать цели на расстоянии 350 км с круговым вероятным отклонением (КВО) около 3 м. Ракета, масса которой составляет около 1400 кг, а длина 5,1 м, оборудована складывающимися крыльями, кумулятивно-проникающей боевой частью большой мощности Mephisto (Multi-Effect Penetrator, High Sophisticated and Target Optimised) весом 499 кг. KEPD-350 оборудована турбореактивным двигателем P8300-15 компании "Вильямс" с тягой 6,67кН. Продолжаются НИОКР по усовершенствованию конструкции боевой части ракеты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.03 06:01
  • 735
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 05:14
  • 18
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран