Учебно-боевой самолет

МС-21 становится бестселлером еще до взлета
Количество заказов на новый российский пассажирский самолет МС-21 составляет 175 единиц. Об этом сегодня, 12 февраля, сообщил глава корпорации "Иркут" Олег Демченко на авиакосмическом салоне в Сингапуре. "Мы уже приступили к производству первых двух самолетов МС-21", - отметил Демченко. По его словам, 51% комплектующих для самолета производят в России. Так, с началом поставок новейшего российского двигателя ПД-14 для нового лайнера российские комплектующие составят в производстве до 75%.
Центр по обслуживанию Як-130 может быть создан в Алжире
Центр обслуживания учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130, возможно, будет создан в Алжире. Об этом ИТАР-ТАСС на выставке «Сингапур Эйршоу-2014» сообщил директор инженерного центра корпорации «Иркут», главный конструктор Як-130 Константин Попович. Говоря об экспортном потенциале российского УБС, Попович упомянул поставки в Алжира и Бангладеш по 16 единиц в каждую страну.
В российскую пилотажную группу на Як-130 войдут 12 самолетов
Российская пилотажная группа на учебно-боевых самолетах Як-130 будет состоять из 12 машин. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне в Сингапуре президент корпорации «Иркут» Олег Демченко. По его словам, «в декабре прошлого года компания подписала с Министерством обороны контракт на 12 Як-130 для новой пилотажной группы. Пять машин мы поставим в 2014 году, остальные семь – в 2015 году», – отмечает агентство
РФ показала в Сингапуре Як-130 и SSJ 100
Крупнейшая в Азии экспозиция Singapore Airshow 2014 отличается не столько масштабностью, сколько представительностью участников. Именно здесь во многом определяются основные направления крупнейшего в мире авиарынка. Битва за этот рынок идет нешуточная, и Россия в ней самый активный участник.
Крупнейший в Азиатско-Тихоокеанском регионе авиационный салон "Сингапур эйршоу-2014" открывается в Сингапуре
Международный авиационный салон "Сингапур эйршоу-2014" (Singapore Airshow 2014) начинает сегодня свою работу в выставочном центре Чанги, расположенном рядом с аэропортом этого города- государства. Это крупнейший в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) авиационный салон, в работе которого в этом году принимают участие свыше тысячи компаний из 47 стран мира, в том числе более 60 из 100, входящих в мировой топ-лист мировых производителей аэрокосмической техники.
ОАК примет участие в авиасалоне Singapore Airshow 2014
Делегация Объединенной авиастроительной корпорации под руководством президента ОАК Михаила Погосяна примет участие в международном авиасалоне Singapore Airshow 2014, который пройдет с 11 по 16 февраля в выставочном центре "Чанги". Продукция ОАК будет представлена воздушными судами гражданской и военной авиации. Sukhoi Superjet 100 и Як-130 в сингапурском авиасалоне участвуют впервые.
Россия покажет в Сингапуре новинки авиационной и вертолетной техники
Singapore Airshow 2014 начинает свою работу во вторник, 11 февраля. Продлится авиасалон до воскресенья, 16 февраля. Нашу страну представляют Объединенная авиастроительная корпорация и холдинг "Вертолеты России"
Делегацию ОАК возглавит президент корпорации Михаил Погосян. Продукция ОАК представлена воздушными судами гражданской и военной авиации. Sukhoi Superjet 100 и Як-130 в сингапурском авиасалоне участвуют впервые.
Главнокомандующий ВВС проверяет ход выполнения гособоронзаказа-2014
В ходе рабочей поездки главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-лейтенант Виктор Бондарев посетил Иркутский, Улан Удэнский авиационные заводы и смешанный авиационный полк, базирующийся на аэродроме Домна (Читинская обл.). Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, на авиационных заводах главнокомандующий ВВС проверил ход выполнения гособоронзаказа-2014, в цехах окончательной сборки осмотрел авиационную технику: самолеты Су-30СМ, Як-130 и вертолеты Ми-8АМТШ, которые в этом году поступят в состав ВВС.
Первые Як-130 в 2014 году
6 февраля 2014 года в учебный центр в Борисоглебск из Иркутска прибыли очередные два учебно-боевых самолета Як-130, переданных ВВС России после постройки на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Самолеты, в отличие от передававшихся ранее, имеют новую (а скорее "старую") двухтонную светлую камуфляжную окраску и красные бортовые номера "64" (серийный номер 1114) и "65" (серийный номер 1115).
Объемы работ по сервисному обслуживанию авиационной техники на «Соколе» возрастут
Объемы работ по сервисному обслуживанию боевой авиационной техники на авиастроительном заводе «Сокол» существенно возрастут уже в 2014 году.
Начиная с этого года, завод принимает на себя обязательства как по гарантийному, так и по послегарантийному обслуживанию всего парка ранее выпущенных им боевых самолетов.