ЯЭУ

По мнению Рособоронзаказа, одно из предприятий атомной корпорации незаконно распродало отработанное ядерное топливо с подводных лодок

Федеральная служба по оборонному заказу (Рособоронзаказ) обязала одно из предприятий «Росатома» — челябинское ПО «Маяк» — вернуть в бюджет 4,5 млрд рублей, вырученных за продажу ядерных материалов. «Маяк» пытался опротестовать это предписание в Арбитражном суде Москвы и Девятом арбитражном апелляционном суде — но обе инстанции встали на сторону военных (решение суда есть у «Известий»). Как пояснили в «Росатоме», это первый иск подобного рода.

Концерн отказался от строительства ТЭС

"Росэнергоатом" так и не решился выйти на рынок тепловой генерации. Эту идею концерн собирался внести в свою стратегию в конце прошлого года, но в "Росатоме" сочли ее бесперспективной до тех пор, пока государство не определилось с выбором новой модели энергорынка. Сейчас энергокомпании не начинают новые проекты по строительству ТЭС, так как работа на рынке без льготных условий не позволяет вернуть инвестиции.

"Росатом" готов позвать в проект новых атомных технологий на быстрых нейтронах "Прорыв" иностранных инвесторов, обещая им взамен льготное лицензирование технологии или право поставлять оборудование для проектов в третьих странах. Но ключевым вопросом для инвестора является коммерческая эффективность ядерной энергетики, а эти показатели у новых проектов АЭС пока неоднозначны.

Для «Севмаша» День моряка-подводника – праздник особый. Сегодня исполняется 108 лет со дня образования подводных сил России, когда по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота впервые был включен новый класс боевых кораблей – подводные лодки. От имени корабелов ОАО «ПО «Севмаш» генеральный директор Михаил Будниченко поздравил партнеров предприятия: Минобороны, командование ВМФ, руководителей проектных бюро и предприятий судостроительной кооперации.

Срыв программы строительства новейшей атомной подводной лодки приведет к значительной задержке всей кораблестроительной программы

По мнению заказчика – Военно-морского флота России, новейшая атомная подводная лодка проекта 885 не отвечает заданным гидроакустическим характеристикам, что значительно снижает ее боевые возможности.

Россия приступает к освоению гидрокосмоса на новом уровне

Совершенно очевидно, что освоить Мировой океан по всей его глубине технически намного сложнее, чем выйти в космос и даже слетать к другим планетам. Но в этом освоении - залог процветания будущего человечества, в том числе и России. Промышленное освоение арктического шельфа, по оценкам специалистов, может обеспечить прирост потенциального запаса углеводородного сырья до 9-10 миллиардов тонн условного топлива.

13 февраля 2014 года Президент Российской Федерации В.В.Путин подписал Указ «Об организации федерального государственного надзора в области ядерной и радиационной безопасности ядерного оружия и ядерных энергетических установок военного назначения и в области физической защиты ядерных материалов, ядерных установок и пунктов хранения ядерных материалов на ядерных объектах». О вкладе России в повышение уровня ядерной безопасности на страницах ИА «Оружие России» рассуждает Ведущий научный сотрудник Центра международной безопасности ИМЭМО РАН, кандидат исторических наук Станислав Иванов.

"Росатом" занялся редкоземельными металллами

Низкие цены на уран заставили "Росатом" не только приостановить урановые проекты, но и диверсифицировать бизнес своих урановых холдингов. Вслед за "Атомредметзолотом" (АРМЗ), начавшим опытную добычу скандия в России в партнерстве с компанией "Интермикс Мет", более крупный проект в Казахстане с тем же партнером и "Казатомпромом" намерен запустить Uranium One Holding (U1H), владеющий зарубежными урановыми активами госкорпорации.

Возможности и риски заокеанской программы строительства авианосцев нового поколения

После публикации в сентябре 2013 года доклада Счетной палаты США о состоянии программы строительства головного авианосца нового поколения Gerald R. Ford (CVN 78) в зарубежной и отечественной прессе появился ряд статей, в которых строительство авианосца рассматривалось в крайне негативном свете.

25 февраля гонконгская газета South China Morning Post сообщила, что Китай намерен построить два новых авианосца — один с обычной энергетической установкой, другой с атомной. Статья размещена на форуме портала china-defense.com. Первый корабль будет построен на судостроительном заводе в Даляни (компания CSIC), второй на верфи Цзяннань-Чансин в Шанхае (компания SPGO).