Xian H-6

В сети опубликован ролик, рассказывающий об истории развития стратегических бомбардировщиков - носителей ядерного оружия. Расположены самолеты по странам, где они производились, отчего хронология страдает, но если досмотреть до конца, все встает на свои места. Начинается обзор с британских самолетов, хотя автором его является научно-технический блог, прописанный в Нью-Йорке

Китай продолжает развитие военной технологии своими традиционными способами

Федеральный окружной суд США по южному округу штата Флорида в Форт-Лодердейле рассматривает дело гражданки США и гражданина КНР, обвиняемых в попытке покупки и передачи Китаю образцов американских двигателей и беспилотников. Это уже не первый раз, когда страну заподозрили в «реверс-инжиниринге». «Лента.ру» попробовала разобраться в обвинениях суда и проследить долгий путь копирования КНР чужих технологий.

По сообщению китайского военного блога "Чусяо", 22 сентября совершил первый полет истребитель J-10B, новой серии, оснащенный двигателем Taihang (WS-10A) китайского производства. Одномоторные истребители семейства J-10 оставались последними боевыми самолетами тактической авиации ВВС НОАК, производство которых зависело от поставок российских двигателей.

Китайские перспективные истребители пока выглядят скорее макетами – но к их будущему стоит относиться всерьез

На параде в Пекине, который пройдет 3 сентября, в годовщину победы над Японией, примут участие около 12 тыс. военнослужащих и 700 единиц боевой техники. Некоторые образцы, которые будут представлены на параде, уже успели засветиться неофициально.

Народно-освободительная армия Китая (НОАК) надеется, что ее новый истребитель-бомбардировщик JH-7A Flying Leopard станет эффективным самолетом радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщает Asean Military Defense Review 13 августа. JH-7A является модернизированной версией двухдвигательного боевого самолета четвертого поколения JH-7 производства Сианьской авиационной производственной корпорации (Xi'an Aircraft Industry Corporation — прим. ВП).

Пекин намерен построить около 100 стратегических бомбардировщиков и 50 самолетов-заправщиков в ближайшие 15 лет. «Военно-воздушные силы Китая нуждаются в новом бомбардировщике, который бы заменил реактивный H-6 («Хун-6», копия советского Ту-16). Дальность его полета должна составлять от 10 до 14 тысяч километров. Однако пока КНР сталкивается с трудностями в реализации этой задачи из-за несовершенства отечественных двигателей.

Россия на международном рынке вооружений в 2013–2014 годах

В 2013–2014 годах позиции России на международном рынке вооружений существенно укрепились. Увеличились и финансовый объем подписанных контрактов, и портфель заказов в целом. Санкции со стороны западных стран не оказали существенного влияния на объемы экспорта вооружений и военной техники. Ожидается, что план поставок ВВТ за 2015 год будет выполнен на уровне предыдущего.

ВВС НОА Китая продолжают сохранять парк стратегических бомбардировщиков H-6 (копия советского дальнего бомбардировщика Ту-16 - ВП), сообщает China Defense. Такой консервативный метод совершенствования парка военной техники иногда образно называют как «новое вино и старая бутылка» (New wine, old bottle)

Как ожидается, Китай начнет серийное производство разработанного «Сиань эйркрафт индастриал корпорэйшн» (Xian Aircraft Industrial Corporation – XAIC) военно-транспортного самолета большой грузоподъемности Y-20 «Кунпенг» уже в этом году. Об этом 10 марта сообщил агентству «Синьхуа» заместитель главного инженера по авиационным системам китайской корпорации AVIC Тан Чанхун. Производство начнется после тестирования в сложных ситуациях и экстремальных условиях.

Недавно Второй артиллерийский корпус (ракетные войска стратегического назначения) Китая изменил название крылатой ракеты наземного базирования Changjiang-10 или CJ-10 на Dongfeng-10 или DF-10, сообщает пекинский сайт Sina Military. Об этом пишет сегодня Wantch ChinaTimes. Ракета DF-10 с дальностью стрельбы 1500-2500 км предназначена для нанесения ударов по авианосным группам США в западной части Тихого океана.