X-37

Компания «Боинг» сообщила о завершении полета экспериментального орбитального БЛА X-37B, который также имеет обозначение «Орбитальная модель – лаборатория» OTV-1 (Orbital Test Vehicle 1). Запуск аппарата был произведен 11 декабря 2012 года со стартовой площадки «Комплекс 41» на Мысе Канаверал (шт.Флорида). Для вывода аппарата на орбиту использовалась ракета-носитель «Атлас-5/501». После выполнения поставленных задач аппарат успешно совершил посадку 17 октября на авиабазе Ванденберг (шт.Калифорния). Продолжительность полета составила 674 дня.

Американский летательный аппарат - X-37B (продукция Boeing) возвратился на Землю. Сообщается, что этот космический беспилотник провёл на орбите 674 дня (старт состоялся в конце 2012 года). Никаких данных о том, что конкретно в течение столь длительного времени делал многоразовый X-37B на околоземной орбите, США прессе не предоставляют. Внешне космический аппарат во многом напоминает космический челнок (Space Shuttle).

Российские учёные уже приступили к работе по созданию истребителя шестого поколения. Новую модель будут производить из композитных материалов. Об этом 15 октября заявил гендиректор Фонда перспективных исследований Андрей Григорьев в ходе форума «Открытые инновации». Сейчас многие специалисты приходят к выводу, что истребитель шестого поколения будет беспилотным самолетом, то есть управляемый оператором с земли и с высокой степенью роботизации, говорит военный эксперт Виктор Мясников.

17 октября в 9:24 по Тихоокеанскому дневному времени орбитальный корабль X-37B приземлился на авиабазе Ванденберг, завершив 674-дневный экспериментальный орбитальный полет в рамках программы Управления быстрого реагирования (Rapid Capabilities Office) ВВС США, сообщает компания «Боинг». Х-37В был запущен с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) 11 декабря 2012 года.

Американские военные корабли многоразового использования Х-37В смогут теперь приземляться на космодроме на мысе Канаверал (штат Флорида) и использовать гигантские ангары, в которых раньше базировались гражданские шаттлы. Как сообщило в пятницу НАСА, «эти помещения вновь будут служить своему первоначальному предназначению - обслуживанию космических аппаратов».

Секретный американский беспилотный летательный аппарат X-37B находится в космосе уже более 600 дней. При этом миссия, которую выполняет данный аппарат, по-прежнему остается неизвестной, а за то время, которое аппарат находится в космосе, он мог бы слетать к Марсу с научной миссией и вернуться обратно, совершив посадку на обычном аэродроме. По словам участника миссии Джоан Джонсон-Фрис, американские ВВС продолжают испытания, пытаясь выйти за границы возможного со своим космолетом X-37B, работающим на солнечной энергии.

Совершение гиперзвуковых полетов экспериментальным американским космическим беспилотником XS-1 (Experimental Spaceplane 1) намечено на конец 2017 или начало 2018 года. DARPA — Агентство передовых оборонных исследовательских проектов, являющееся агентом Минобороны США, продолжает свои работы над данным проектом. Сообщается, что экспериментальный космический самолет, который сможет совершать полеты с гиперзвуковой скоростью, действительно будет построен.

Известно, что для запуска и последующей посадки самолёта требуется значительно меньше денег и усилий, чем для запуска ракеты. Однако выводят спутники на орбиту Земли последние, из-за чего развитые страны тратят огромные средства на элементарные миссии. Чтобы решить финансовую проблему, Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США (DARPA) создало программу XS-1.

Вероятный противник обречен держать круговую оборону

Сегодня никто не сомневается в том, что оборонные доктрины ведущих государств являются военно-космическими. Стратегическая американская концепция быстрого глобального удара, помимо всего прочего, предусматривает широкое развертывание космических платформ запуска средств поражения. Не говоря уже о принципиальном наращивании спутниковой группировки обеспечения. Для отражения возможного контрудара форсируется комплексная программа ПРО. У России – свой принципиальный подход к такому вызову времени.

Именно этого надо избежать при создании системы воздушно-космической обороны Российской Федерации

Анализ тенденций развития средств вооруженной борьбы и способов их применения на рубеже XX–XXI веков позволяет сделать вывод о коренном изменении характера вооруженной борьбы. Ее центр тяжести и основные усилия переносятся в воздушное и космическое пространство. Ведущие в военном отношении государства мира главную ставку делают на завоевание господства в воздушно-космической сфере.