WS-10

Сотрудник Академии военных наук Китая Ду Вэньлун считает, что оборудование, установленное на первом китайском авианосце (модернизированный украинский «Варяг») является полностью национальной разработки и производства и достигло уровня «надежности и зрелости», сообщает focus.stockstar.com 28 сентября.

Источник в китайском ОПК сообщил агентству Kanwa, что на протяжении двух лет ВВС и ВМС НОАК отказываются осуществлять приемку истребителей J-11B. Основная причина связана с тем, что установленные на истребителях двигатели Taihang (WS10A) имеют проблемы с качеством.

Стратеги оценили шансы Китая и Японии в полномасштабном военном конфликте

Политическая обстановка вокруг островов, которые Япония и Китай оспаривают друг у друга, накаляется. Пока стороны воздерживаются от резких заявлений воинственного характера. Тем не менее газета ВЗГЛЯД попросила военных стратегов оценить военный потенциал сторон и спрогнозировать, как бы выглядело военное столкновение азиатских держав в регионе.

Источник в китайской авиационной промышленности сообщил агентству Kanwa, что в 2011 г. первая партия морских истребителей J-11B/BS поступила на вооружение 8-й дивизии морской авиации ВМС НОАК. Все эти истребители оснащаются двигателями Taihang собственного производства.

Китайское авиастроительное предприятие Chengdu собрало четыре прототипа перспективного истребителя J-20, программа летных испытаний которого началась в январе 2011 года. Как сообщает Jane's, в настоящее время только два прототипа самолета с бортовыми номерами 2001 и 2002 выполняют полеты, в то время как остальные принимают участие в наземных испытаниях.

По словам источника, «Китайский флот очень доволен характеристиками Су-30МК2. Поэтому командование флотом обратилось к Shenyang Aircraft Factory с просьбой скопировать этот самолет, причем особый акцент должен был быть сделан на противокорабельных характеристиках с использованием китайских ПКР.

На проходящей в эти дни 14-й Пекинской международной авиационной выставке российский производитель авиадвигателей «Салют» представил ТРДДФ АЛ-31ФН с управляемым вектором тяги. Представители компании заявили, что в настоящее время с Китаем не ведутся переговоры по поставке этих новейших двигателей, но Россия планирует продать на китайском рынке еще 140-150 двигателей этого типа с обычным соплом. Но такой контракт пока не подписан.

Если истребитель-бомбардировщик Q-5 стал первым «почти китайским» боевым самолетом, то появившийся четверть века спустя JH-7 (также относящийся к классу истребителей-бомбардировщиков) можно назвать китайским уже без оговорок: он практически полностью (исключая силовую установку и, вероятно, отдельные элементы БРЭО) разрабатывался и строился силами авиационной промышленности КНР.

В китайском интернете появились фотографии модернизированного истребителя J-10B. Судя по стандартной окраске ВВС, этот самолет, как полагают участники форумов, является первым серийным истребителем этой модификации. Недавно Китай заявил о том, что будет продвигать истребитель J-10B на мировой рынок.

Китайский блоггер на 3.bp.blogspot.com опубликовал интересное фото прототипа самолета нового поколения J-20 рядом с истребителем J-10B, оснащенного ТРДДФ WS-10.