Военные учения

Минобороны пошло на радикальное реформирование системы сервиса и ремонта вооружений

В последнем десятилетии прошлого века и в 2000-х годах парк техники в Вооруженных силах Российской Федерации практически не обновлялся. Объемы госзаказа оборонно-промышленному комплексу были минимальны, а система вооружения поддерживалась в боеготовом состоянии прежде всего за счет ремонта. В том числе на ремонтных предприятиях Минобороны.

Президент ОАК Михаил Погосян рассказал о стратегии госкорпорации и планах на будущее

Авиационно-космическая выставка в Фарнборо стала для России несколько скандальной. Ряду лиц, фактически трети участников общей делегации, было отказано в британской визе. Объяснили, что причина политическая – санкции в связи с событиями на Украине. Вице-премьер Дмитрий Рогозин даже предложил всем вернуться и в Фарнборо – ни ногой. Но это он погорячился.

Генеральный директор «Казанского вертолетного завода», заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Вадим Лигай дал интервью журналу «Промышленность и общество»

Новое поколение рабочих и служащих не готово работать в соответствии со старыми советскими стандартами, когда рост в профессии – особенно в рабочих специальностях – шел очень медленно, уровень мастерства и достойной заработной платы достигался десятилетиями. Все кардинально поменялось с запуском процесса модернизации и технического перевооружения Казанского вертолетного завода, входящего в холдинг «Вертолеты России»

Американская компания Textron Airland представила на выставке в Фарнборо (Великобритания) свой новый легкий боевой/разведывательный самолет Scorpion, сообщает janes.com 16 июля. Самолет разработан в качестве платформы, способной нести ряд датчиков и систем вооружения, имеет планер, прямое крыло и двухкилевое вертикальное оперение, выполненных из композитов, силовая установка состоит из двух ТРДД Honeywell TF731 с тягой по 3600 кг, обеспечивающей максимальную скорость полета около 450 узлов (830 км/ч). Самым важным отличием являются низкая стоимость (менее 20 млн долл США) и меньшие затраты на час полета (примерно 3000 долл).

Корпорация "Иркут" поставила ВВС России полсотни учебно-боевых вертолетов Як-130; согласно контракту, заключенному с Минобороны, до конца года осталось поставить еще 5 таких самолетов, сообщил в четверг в эфире телеканала "Россия-24" президент "Иркута" Олег Демченко. В декабре 2011 года Минобороны России и корпорация "Иркут" подписали контракт на поставку ВВС России 55 учебно-боевых самолетов Як-130 до 2015 года. Российская государственная программа вооружений на 2011-2020 годы предусматривает закупку 65 самолетов Як-130.

Чешская компания Aero Vodochody объявила о намерении возобновить производство учебных самолетов L-39 Albatros, использующихся для подготовки летчиков около 40 стран мира. Как сообщает Jane's, решение о возобновлении производства учебных самолетов было принято после изучения спроса на авиационную технику такого класса.

На учебно-тренировочных комплексах Алагяз и Камхуд российской военной базы, дислоцированной в Республике Армения, проведено тактическое учение со 100% выходом военной специальной автомобильной и бронетанковой техники. С целью наглядного отслеживания движения колонн по заданным направлениям и выполнением военнослужащими соединения поставленных задач, подразделением беспилотных летательных аппаратов (БЛА) велось видеонаблюдение в режиме реального времени.

Первые пять самолетов Як-130, предназначенные для новой пилотажной группы "Крылья Тавриды", будут поставлены ВВС России в этом году, сообщил президент корпорации "Иркут" Олег Демченко. "До конца этого года мы поставим для пилотажной группы пять самолетов Як-130, в следующем - оставшиеся семь", - сказал О.Демченко в среду агентству "Интерфакс-АВН" на проходящем в пригороде Лондона международном авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2014".