НПО машиностроения

Россия технически легко реализует симметричный ответ на решение США начать процедуру выхода из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД).

Х-101 – лучшее оружие из всего класса крылатых ракет

Отечественный ОПК продолжает подводить итоги 2018 года. О том, каким он был, и задачах на 2019-й "Военно-промышленному курьеру" в канун 17-летия корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) рассказал ее генеральный директор Борис Обносов.

Специалисты НПО машиностроения (разработчик МБР "Стилет" и гиперзвукового блока "Авангард") запатентовали мобильный способ заправки ракет, сообщает пресс-служба предприятия.

НПО машиностроения запатентовало мобильный способ заправки ракет, сообщается на сайте организации. Предприятие является разработчиком межконтинентальных баллистических ракет "Стилет" и гиперзвукового боевого блока "Авангард".

В 2018 году предприятиям АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) удалось реализовать "достаточно много интересных проектов", сообщил журналистам генеральный директор КТРВ Борис Обносов.

Проводившаяся с начала 2000-х годов работа по гиперзвуку привела в настоящий момент к накоплению теоретических и практических знаний, позволяющих выполнять гиперзвуковой полет в атмосфере, сообщил журналистам генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов.

В ведомстве заявили, что всю доступную для обнародования информацию о ракетном комплексе "Авангард" уже огласили сразу после испытаний

Минобороны России не собирается вступать в дискуссии с псевдоэкпертами по вопросам разработки российского оружия, несмотря на попытки зарубежных инициаторов подобных дискуссий использовать такие инфоповоды для получения нужной информации о новом вооружении.

Идея создания в России единого ракетно-космического холдинга, объединяющего "Роскосмос", "Алмаз-Антей", "Радиотехнические и информационные системы" (РТИ) и корпорацию "Тактические ракетные вооружения" (КТРВ), вброшена в СМИ для фальстарта, однако является верной, заявил РБК гендиректор космической госкорпорации Дмитрий Рогозин.

Как поведет себя крыло из композитных материалов на скоростях в четыре маха? Сохранит ли работоспособность аппаратура беспилотника "ВитязьД" при погружении в Марианскую впадину? Что за "Слон" придет на смену транспортному супертяжеловесу "Руслан" и сможет ли гибрид экраноплана и тяжелого транспортника летать на "птичьем" эшелоне - от 3 до 12 метров над поверхностью земли и воды? Где и почему нужна дополнительная теплозащита узлов ракеты-носителя "Ангара"?

Ракетные ускорители, стремительная геометрия крыла и бешеная по тем временам скороподъемность — ровно 65 лет назад, 5 января 1954-го, Советский Союз поднял в воздух сверхзвуковой реактивный истребитель СМ-9, прототип одноместного МиГ-19. Эта машина стала первой планкой, через которую в погоне за скоростью перемахнули советские авиаконструкторы. Уже через десять лет взлетят "трехмаховые" МиГ-25, и… гонка прервется. О том, почему пилотируемой боевой авиации теперь некуда спешить, — в материале РИА Новости.