ВПК РФ

Руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) рассказал «Известиям» о создании новых ракет, строительстве космодрома и увольнениях отраслевых директоров

Уходящий год был богат на события для российской космической отрасли — шла реформа в промышленности, решалась судьба Роскосмоса, покидали свои посты главы крупнейших предприятий, объемы финансирования космических программ ставили новые рекорды. О том, что сделано и что запланировано на будущий год, в интервью Ивану Чеберко рассказал глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.

24 декабря 2012 года Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) посетил член Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации Андрей Иванович Григорьев. В ходе визита он ознакомился с научно-производственными и испытательными комплексами, исследовательским центром химического экспресс-анализа, центром компетенций разработки новых ПКМ, лабораториями, сертифицированными малотоннажными производствами, а также выставкой института.

Начать производство Ан-124 новой модификации предполагается в 2016 году

До 1 апреля будущего года правительство страны намерено принять постановление о возобновлении производства самолета Ан-124 "Руслан" в его новой модификации, которым будет предусмотрено финансирование опытно-конструкторских работ (ОКР) и начало производства самолетов с 2016 года.

Минобороны РФ, по сведениям газеты "Ведомости", намерено отказаться от постройки двух из четырех кораблей типа "Мистраль". Источники в военном ведомстве пока молчат, кораблестроители утверждают, что ничего не знают об отмене действующих соглашений, и контракт, по их информации, остается в силе. В чем проблема с этими скандальными "Мистралями"?

Заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Иван Харченко надеется на быстрое прохождение закона «О государственном оборонном заказе» через Совет Федерации, одобрение Президентом РФ и вступление в силу с 1 января 2013 года. «Это будет настоящий подарок российским «оборонщикам», - заявил И. Харченко. Об этом сообщила пресс-служба Союза машиностроителей России.

Военная экономика без идеологии и этики

Экономика как наука всегда отражала реальность, одновременно искажая ее, поскольку суть экономической политики рассматривалась через призму социально-политических пристрастий. Одна из особенностей экономической политики состояла в том, что специалисты и ученые, работавшие до начала 90-х годов, отрицали наличие и влияние фактора случайностей, считая, что плановая экономика строго детерминирована не только по целям, но и по способам реализации и получаемым результатам.

Советская система профтехобразования возродится в новом формате

Заседание Военно-промышленной комиссии, впервые прошедшее вчера в открытом режиме, определило пути подготовки технических специалистов и управленцев для высокотехнологических отраслей промышленности, в первую очередь - оборонных. Председатель ВПК вице-премьер Дмитрий Рогозин объяснил открытость заседания тем, что на повестку дня поставлен вопрос не узкопрофессиональный, а политический, и общественность должна знать, о чем идет речь.

Знаменитая российская пилотажная группа "Русские витязи" пересядет с Су-27 на Су-35С и Су-30СМ, сообщил во вторник в микроблоге в Twitter глава Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Русские Витязи" — единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса "тяжёлый истребитель", а также в том, что истребители являются серийными образцами.

Рабочая группа ведущих специалистов ОАО "Авиапром" под руководством Департамента авиационной промышленности Минпромторга России, в тесном взаимодействии с отраслевыми корпорациями и государственными научными центрами, внесла большой вклад в оперативную и качественную подготовку проекта "Комплексного плана мероприятий по реализации Основ государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года".

24 декабря 1982 года состоялся первый полет самолета Ан-124 "Руслан"

За более чем 66-летнюю историю в знаменитом ОКБ О.К. Антонова (в настоящее время - Государственное предприятие "Антонов") создано немало самолетов различного назначения. Пожалуй, без преувеличения можно сказать, что в последние десятилетия наиболее известным и востребованным из них является мировой лидер в перевозках сверхтяжелых и сверхгабаритных грузов на сверхдальние расстояния уникальный самолет Ан-124 "Руслан".