В этом году компания решила отказаться от собственной программы утилизации

Продажи грузовиков в России растут настолько хорошо, что КамАЗ решил пока отложить запуск собственной утилизационной программы. Компания может вернуться к идее стимулирования продаж в будущем году, когда планируется запуск государственной программы.

В апреле впервые за последние полтора года в России зафиксирован рост продаж автомобилей. По данным ассоциации европейского бизнеса, реализовано свыше 160 тысяч машин. Это на 20 процентов больше, чем за аналогичный период 2009 года.

Вчера на АвтоВАЗе был подписан приказ о сокращении пяти тысяч сотрудников, не занятых непосредственно на конвейере. Об этом "РГ" сообщили в самарском областном правительстве. Работники тольяттинского гиганта будут уволены через два месяца - 14 декабря.

С конвейера АвтоВАЗа в этом году не сошло еще ни одной машины. С 28 января встала производственная линия на КамАЗе. Крупнейшие автозаводы приостановили свою работу в надежде на обещанную госпомощь. Однако первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов предостерег от иждивенческих настроений, - мол, государство поддержит только тех, у кого имеется конкретный план действий по повышению конкурентоспособности.

Автозаводы, приостановившие свои конвейеры из-за падения потребительского спроса, "выходят" на работу.

Предполагается, что оживление рынка автомобильных продаж в России начнется с середины февраля 2009 года. К таким прогнозам склоняются эксперты крупнейших российских и иностранных компаний, выпускающих автомобили в России, в том числе в льготном режиме промсборки.

Настоящая Концепция предназначена для определения структуры и содержания Государственной комплексной программы развития машиностроительного комплекса России и механизма ее разработки.

Специалисты французского автоконцерна Renault приступили к изучению производства автомобилей на "АвтоВАЗе", и им очень понравилась отечественная Lada 2107. По их мнению, главное преимущество "семерки" - это сочетание полноразмерного кузова, простой функциональной конструкции и низкой цены - 4000 евро.

Несмотря на то что Renault сможет купить долю в АвтоВАЗе не раньше февраля, будущие партнеры уже приступили к работе по подготовке производства новых моделей. На этой неделе осматривать АвтоВАЗ приезжал старший вице-президент по инжинирингу и качеству Renault Жан-Луи Рико. В результате переговоров стороны решили, что уже в следующем году АвтоВАЗ будет использовать общие компоненты с Renault и Nissan, а Научно-технический центр АвтоВАЗа начнет участвовать в разработке зимних пакетов и внедорожных версий для всего трехстороннего альянса.

АвтоВАЗ, недавно заявивший о создании собственного дилерского холдинга, обозначил задачи для своей новой «дочки». Автозавод хочет продавать через собственную дилерскую компанию 25—30% производимых автомобилей, то есть около 200—230 тыс. штук. Это уже вторая попытка тольяттинского завода взять продажи в свои руки: созданный год назад торговый дом не смог ничего изменить и стал еще одним звеном в структуре продаж.

Борис Алешин выполнил свое обещание и уже через несколько дней после прихода на АвтоВАЗ приступил к оптимизации структуры управления заводом. Вчера было объявлено о назначении пяти топ-менеджеров завода, а еще один был отправлен в отставку. Между тем, по мнению экспертов, перестановки меняют не много: управлять предприятием будут те же люди, хотя и на других постах.

Предприятия «оборонки» плохо информированы о работе друг друга. Это приводит к тому, что они закупают иностранное оборудование, которое успешно производится в России и является вполне конкурентоспособным. Проблема информационного взаимодействия между предприятиями оборонно-промышленного комплекса остается одной из самых острых в отрасли.