Открытое Акционерное Общество "Всеросийский Институт Легких Сплавов"
"Змей Горыныч" Павла Сухого: почему прогрессивный самолет 1960–1970-х не пошел в серию - Мнения ТАСС
Дмитрий Хазанов — о гордости и горечи истории ударно-разведывательного бомбардировщика-ракетоносца Т-4
Запустить в серию столь сложный самолет с многочисленными новациями, как Т-4, на небольшом заводе в Тушино не представлялось возможным.
Су-27: пять фактов об истребителе
В этом году исполнилось 45 лет первому полету опытного образца истребителя Су-27. «Двадцать седьмой» по праву признан одним из главных символов отечественной авиации. Истребители, созданные на его базе, – в числе самых востребованных в мире. Только с 2000 года за рубеж было поставлено порядка 700 самолетов данного семейства.
Достижения Шахатуни Елизаветы Аветовны– от Ан-2 до Ан-225 «Мрия»
20-го декабря с.г. исполняется 110 лет со дня рождения выдающегося создателя самолетов марки «Ан» Елизаветы Аветовны Шахатуни. К сожалению, материалов в СМИ об Е.А. Шахатуни незаслуженно мало, а те материалы которые есть не отображают ее выдающийся вклад в авиастроительную отрасль СССР и Украины.
Как создавали «Руслан» и «Мрию»: воспоминания к 90-летию генерального авиаконструктора Петра Балабуева
23 мая 2021 года исполняется 90 лет со дня рождения выдающегося советского и украинского генерального конструктора и менеджера Петра Васильевича Балабуева.
С его именем которого связана целая эпоха советского и украинского авиастроения. Созданные под его руководством самолеты Ан-124 и Ан-225 стали вершиной достижения конструкторского бюро О.К Антонова и мирового авиастроения!
Полный провал А. Абравамичуса в реформировании украинского ОПК
Прошло более года, как гражданин Литвы Айварис Абравамичус был назначен на должность руководителя сначала главы наблюдательного совета, а затем и генерального директора ГК «Укроборонпром». Результаты его работы анализирует авиаконструктор, один из создателей самолетов Ан-124 и Ан-225 А.Г. Вовнянко.
Роскосмос: участие человека в экспедициях в дальний космос принципиально важно
Александр Блошенко рассказал в интервью ТАСС об усилиях России по мониторингу опасных для Земли небесных тел и отслеживанию космического мусора
Космические державы все больше начинают рассматривать космос в прикладном ключе - темы, которые ранее считались далекой от нас романтикой, становятся предметом конкретных планов. В ближайшем будущем человечество отправит в дальний космос целую серию исследовательских и пилотируемых миссий, расширяются работы по предотвращению астероидно-кометной опасности, наращиваются усилия по поиску внеземной жизни.
Как новые руководители ДП «Антонов» стирают память о создателях самолета Ан-124 «Руслан»
В этой статье кратко описано как создавались самолеты в СССР, как работала авиационная промышленность и как молодому специалисту поручалось решение важных вопросов при создании самолета Ан-124 «Руслан». Автор статьи, Анатолий Вовнянко, 35 лет проработал в ОКБ О.К. Антонова и АНТК им. О.К. Антонова. Участвовал в создании самолетов Ан-72, Ан-124, Ан-70, Ан-225, Ан-218.
Ростех увеличит ресурс компонентов двигателя ПД-14 в шесть раз
Дочерние компании Госкорпорации Ростех – Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт легких сплавов (ВИЛС) – увеличат ресурс компонентов двигателя ПД-14 за счет использования в его конструкции нового жаропрочного гранулируемого сплава.
ВИЛС и «Электромеханика» готовы совместно модернизировать производственное оборудование
Специалисты «ВИЛС» приняли участие в конференции «Специализированное оборудование для современных технологических процессов» на базе ПАО «Электромеханика». Рассматривалось новое поколение установок типа УЦР, в том числе новые системы для автоматизированного управления этими установками и мониторинга технологических параметров...
Ростех модернизирует материалы для авиационных двигателей
«ВИЛС» освоил инновационное промышленное оборудование, улучшающее качество закалки деталей для ГТД. За счет достижения принципиально новых скоростей закалочного охлаждения удалось значительно повысить прочность сплава ЭП741НП, из которого производятся диски турбин и компрессоров для авиационных двигателей «АИ/222-25», «АЛ-31ФП», «РД-33» и «АЛ-41».