Вьетнам

В ближайшее десятилетие прогнозируются рекордно большие расходы на строительство подводных лодок

Модель расходов на оборону различных стран мира постепенно меняется по мере того, как рынки продукции военного назначения (ПВН) развивающихся стран догоняют более продвинутые.

Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» не оставляет попыток избавиться от ставшего ненужным морского космодрома, которым сейчас занимается международный консорциум «Морской старт». «После того как не получилась попытка продать активы консорциума одной из ведущих израильских компаний, сейчас РКК контактирует с китайцами по тому же вопросу», – сообщил «Военно-промышленному курьеру» источник в ракетно-космической отрасли.

Бизнес-план проекта «Организация серийного производства самолета Ил-114-300 на промышленной площадке ОАО «Авиакор-авиационный завод» (г. Самара) в широкой кооперации с предприятиями РАО «ОАК» и ОАО «ОДК» размещен на сайте Тюменского МТУ ФАВТ

Бизнес-план подготовлен в рамках исполнения протокола совещания у заместителя Председателя Правительства Российской Федерации от 10.10.2014 № РД-П7-58пр. Утвержден в 2014г. Директором авиабизнеса ООО «Русские машины», Генеральным директором ОАО «ОДК» и Вице-Президентом ОАО «ОАК». В феврале 215г. направлен в Минтранс для рассмотрения и выработки предложений.

Вьетнам ведет переговоры с европейскими и американскими компаниями по вопросу приобретения истребителей, морских патрульных самолетов и разведывательных беспилотных летательных аппаратов. Как сообщает «Рейтер», переговоры ведутся в рамках поддерживаемой США стратегии по усилению потенциала Вьетнама в акватории Южно-Китайского моря в условиях роста военной мощи Китая.

США пытаются вытеснить Россию с азиатского рынка вооружений

Министр обороны США Эштон Картер завершил визит в Индию, главным итогом которого стало подписание десятилетнего рамочного соглашения по военно-техническому сотрудничеству (ВТС). Достигнутые договоренности открывают перед США новые возможности в борьбе за лидерство на индийском оружейном рынке, которое пока принадлежит России.

Ядерная энергетика меняет качество жизни в странах-обладателях

К своему 70-летию отечественная атомная отрасль подошла максимально подготовленной в отношении современных потребностей рынка и настроений в обществе. Последние десятилетия вместе с ростом населения планеты увеличивался и спрос на электроэнергию. При этом попытки мирового сообщества по возможности максимально ограничить использование углеводородного топлива, чтобы затормозить изменение климата, помогают мирному атому укрепить свои позиции в области производства электричества.

ВМС Вьетнама в ходе торжественной церемонии, состоявшейся 2 июня на военно-морской базе «Ненчать» (в южной провинции Донгнай), приняли на вооружение вторую пару ракетных катеров проекта 1241.8 «Молния» собственной постройки. По информации Voice of Vietnam , корабли HQ-379 и HQ-380, построенные по российской лицензии на верфи «Ба Сон лимитед» (Ba Son Limited) Главного управления военной промышленности Вьетнама, вошли в состав 167-й морской бригады 2-го морского командования.

2 июня 2015 года во вьетнамской военно-морской базе Нёнчать (южная провинция Донгнай) состоялась официальная церемония подъема вьетнамских военно-морских флагов на второй паре больших ракетных катеров проекта 12418, построенной во Вьетнаме по российской лицензии и при российском содействии. Ракетные катера HQ-379 и HQ-380 (строительные номера М3 и М4), как и два первых однотипных, построенных во Вьетнаме, вошли в состав базирующейся на Нёнчать 167-й морской бригады 2-го военно-морского округа ВМС СРВ.

На сайте Russia India Report выложена статья, в которой сделана попытка выяснить причины более высокой аварийности истребителей Су-30МКИ ВВС Индии по сравнению с военной авиацией других стран, эксплуатирующих боевые самолеты семейства Су-27 (Flanker). За последние шесть лет ВВС Индии потеряли шесть самолетов Су-30МКИ. Первый самолет этого типа поступил на вооружение в 2002 году, в настоящее время их насчитывается более 200 машин (план - 272).

Запорожскому производителю двигателей "Мотор Сич" удается улучшать бизнес-показатели даже в сегодняшних условиях. Но дальнейшие перспективы завода связаны с дифференциацией экспорта и развитием внутреннего авиарынка

В конце мая холдинг "Вертолеты России" в лице гендиректора Александра Михеева заявил, что украинский завод "Мотор Сич" вместе с Китаем и РФ может принять участие в разработке совместной модели тяжелого гражданского вертолета. По его словам, в проекте участвуют компания Avicopter (КНР) и российское КБ им. Миля, а запорожское предприятие поставит двигатель Д-136. Было уточнено, что поставщика двигателя будет выбирать Поднебесная.