Акционерное общество "Вертолеты России"
Гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов: "Через пару-тройку лет мы ощутим реальные результаты новой политики"
Вчера в Москве был подписан миллиардный контракт на поставку прокатных изделий из титана между ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" и американским авиастроительным концерном "Боинг". Это событие стало поводом для встречи "Известий" с гендиректором госкорпорации "Ростехнологии", председателем совета директоров "Корпорации "ВСМПО-Ависма" Сергеем Чемезовым. Это первое интервью Чемезова после его назначения главой "Ростехнологий".
"Роствертол" планирует удвоить уставный капитал
ОАО "Роствертол" планирует увеличить уставный капитал в 2 раза - до 2,3 млрд рублей путем размещения дополнительной эмиссии акций объемом 1,15 млрд рублей. ОАО "Роствертол" является одним из крупнейших российских производителей вертолетной техники. Предприятие выпускает транспортно-боевые вертолеты Ми-24/35, тяжелые транспортные вертолеты Ми-26Т, а также ударный боевой вертолет нового поколения Ми-28Н.
Российские ВВС получат первый боевой вертолет Ми-28Н "Ночной охотник" в среду - помощник главкома ВВС
Передача первого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" в одну из воинских частей ВВС состоится на летном поле ОАО "Роствертол" (Ростов) 26 декабря, сказал "Интерфаксу-АВН" помощник главкома полковник Александр Дробышевский.
В 2008 году армия РФ получит новое оружие
Перевооружение российской армии продолжается. В ближайшее время вооруженные силы РФ получат в распоряжение новейший ракетный комплекс "Булава", которые будет установлен на одном из подводных крейсеров. Спустя ещe год, в армию РФ поступит танк нового поколения, название которого до сих пор остается загадкой. По словам экспертов, он по многим параметрам превосходит все западные аналоги.
Два боевых вертолета Ми-35М отправляются в Венесуэлу
Очередная партия российской авиатехники - два ударных боевых вертолета Ми-35М отправляется в Венесуэлу. Как сообщили ИТАР-ТАСС на заводе "Роствертол", производящем эти машины, поставка производится в рамках контракта, заключенного летом 2006 г.
ДОГОНЯЯ СТАРШЕГО БРАТА. ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СКОРОСТНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ ГОТОВЯТСЯ ОТВОЕВАТЬ ЕЩЕ ОДНУ НИШУ У САМОЛЕТОВ
Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля ведет работу над созданием высокоскоростного вертолета, предназначенного для обслуживания отдаленных регионов. Скорость новой машины, которая получила обозначение Ми-Х1, должна составить 450-500 км/ч. Как заявил генеральный директор Московского вертолетного завода Андрей Шибитов, этот вертолет способен составить конкуренцию региональным самолетам.
В России придумали вертолет с функциями самолета и вездехода
К 2011 году в России появится новый гражданский вертолет, обладающий высокой скоростью полета., информирует Московский вертолетный завод (МВЗ) им. Миля. По мнению разработчиков, новая машина, получившая предварительное обозначение Ми-X1, сможет составить конкуренцию региональным авиалайнерам, особенно в труднодоступных районах со слабо развитой аэродромной сетью.
Избран новый состав совета директоров КВЗ
На состоявшемся вчера внеочередном собрании акционеров ОАО "Казанский вертолетный завод", были внесены изменения в Устав компании. В частности, число мест в Совете директоров уменьшилось с 11 до 9 человек. Об этом сообщила пресс-служба КВЗ.
Вертолеты собирают в Панках. В единый вертолетостроительный центр
В подмосковном поселке Панки планируется создать вертолетостроительный центр, который объединит конструкторские коллективы Московского вертолетного завода им. Миля (МВЗ) и компании «Камов». Всего в проект планируется вложить 80—90 млн долл. Строительство инжинирингового центра ОАО «Вертолеты России» начнется в январе 2008 года.
Сохранение конкуренции внутри холдинга "Вертолеты России" является залогом его успешной деятельности на мировом рынке - А.Шибитов
Сохранение конкуренции внутри холдинга "Вертолеты России" является залогом его успешной деятельности на мировом рынке. Такое мнение высказал недавно назначенный новый глава холдинга Андрей Шибитов, который до конца года продолжит также исполнять обязанности директора МВЗ им.Миля. По словам Шибитова, объединение российских вертолетостроительных КБ и заводов в интегрированную структуру "не убьет конкуренцию, а переместит ее внутрь холдинга.