Вертолеты России

Вертолеты марки "Ми" в особом представлении не нуждаются, они летают практически на всех континентах планеты, 95% вертолетного парка нашей страны - милевские машины. С февраля 2001 г. генеральным конструктором ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля" (МВЗ) стал Алексей Самусенко. За 40 лет работы на заводе он прошел путь от электромеханика до генерального конструктора. Накануне своего юбилея Алексей Самусенко нашел время встретиться с журналистами, рассказать чем живет сегодня Московский вертолетный завод.

В этом году выставка Helirussia, несмотря на сохраняющуюся неустойчивость мировой экономики, будет богата на новинки зарубежных и российских производителей вертолетов. Пожалуй, главное в обилии премьер: столько новинок сразу не было еще ни на одной московской выставке за три года ее существования.

Вячеслав БОГУСЛАЕВ: "Наша цель – производить долговечные и надежные изделия, в полной мере удовлетворяющие требованиям заказчиков и создающие максимальные удобства потребителям. Мы стремимся к дальнейшему укреплению сложившегося позитивного имиджа нашего предприятия, характеризующего «Мотор Сич» как надежного, солидного делового партнера"

Российские производители вертолетной техники представили на аэрокосмической выставке FIDAE 2010 в Чили вертолеты гражданского назначения Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат", а также военные Ка-28М и Ка-31, сообщает холдинг "Вертолеты России".

В марте 2010 года в Москве в инженерном центре ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) успешно пройден второй рубеж ("вторые ворота") по Программе создания семейства турбореактивного двигателя (ТРДД) для перспективного ближне-среднемагистрального самолета (БСМС).

В ходе Международной авиационно-космической выставки FIDAE-2010 (23-28 марта, Чили, г. Сантьяго) делегация ФГУП "Рособоронэкспорт" представит ее участникам и гостям передовые образцы российской продукции военного назначения, обсудит с партнерами ряд новых российских предложений, направленных на укрепление систем национальной обороны и безопасности стран латиноамериканского региона, а также некоторые вопросы реализации действующих контрактов на поставку российских вооружений и военной техники (ВиВТ).

Холдинг "Вертолеты России" представил модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для стран Латинской Америки, на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке FIDAE 2010 (г. Сантьяго, Чили). На экспозиции демонстрируются гражданские вертолеты типа Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат". ФГУП "Рособоронэкспорт" представил военные вертолеты Ка-28М и Ка-31, также произведенные предприятиями холдинга "Вертолеты России".

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (УУАЗ) проводит новый набор квалифицированных специалистов для работы на предприятии, говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) получило сертификат соответствия №ВР 12.1.2973-2010, удостоверяющий, что система менеджмента качества разработки, проектирования, производства, обслуживания, надзора и ремонта продукции завода соответствует требованиям ГОСТ РВ 15.002-2003 и ГОСТ Р ИСО 9001-2008, говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

Объем рынка военных многоцелевых средних и тяжелых вертолетов в ближайшие десять лет составит 92,3 миллиарда долларов, говорится в прогнозе международного исследовательского агентства Forecast International. По данным компании, в период с 2010-го по 2019 год во всем мире будет произведено и поставлено заказчикам 4319 вертолетов, масса каждого из которых будет превышать 6,8 тонны.