Войти

Казанский вертолетный завод получил сертификат соответствия менеджмента качества

1590
1
0

Москва. 16 марта. АвиаПорт - ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) получило сертификат соответствия №ВР 12.1.2973-2010, удостоверяющий, что система менеджмента качества разработки, проектирования, производства, обслуживания, надзора и ремонта продукции завода соответствует требованиям ГОСТ РВ 15.002-2003 и ГОСТ Р ИСО 9001-2008, говорится в сообщении пресс-службы предприятия.


"Разработка и внедрение системы менеджмента качества, соответствующей требованиям ИСО 9001-2008, проводились по решению руководства холдинга "Вертолеты России" и руководства завода. Это позволит повысить конкурентоспособность российской продукции и сервисного обслуживания на мировом рынке вертолетов", - приводятся в сообщении слова гендиректора КВЗ Вадима Лигая.


При подготовке к сертификационному аудиту КВЗ провел обучение сотрудников в области системы менеджмента качества. Сотрудники завода также прошли подготовку по методикам проведения внутреннего аудита. Кроме того, был создан координационный совет по системе менеджмента качества, разработаны и введены в действие методологические инструкции и карты процессов. Для контроля выполнения требований системы менеджмента качества подразделения завода подвергаются регулярному внутреннему аудиту, отмечается в сообщении.


Сертификация является этапом реализации плана холдинга "Вертолеты России" и завода по переходу в 2011 году на международную систему менеджмента качества стандарта AS/EN 9100 - ISO 9001-2008.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"