Вертолеты России

Минобороны и холдинг «Вертолеты России» согласовали сроки и объемы поставок новейших многоцелевых вертолетов Ми-38, пишут «Известия». Как сообщил газете источник в «Ростехе», поставки начнутся в 2018 году в рамках новой госпрограммы вооружения до 2025 года. В Воздушно-космических силах Ми-38 дополнит парк вертолетов Ми-8 различных модификаций, а также заменит на ряде работ вертолеты более тяжелых классов.

Холдинг «Вертолеты России» примет участие в IX Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2016, которая пройдет в московском выставочном центре «Крокус Экспо» с 19 по 21 мая. На одном из главных событий российской вертолетостроительной отрасли холдинг продемонстрирует свои новейшие разработки.

На HeliRussia-2016 посетители смогут не только увидеть натурные образцы вертолетов, но и познакомиться с продукцией холдинга «Вертолеты России» с помощью мультимедийной технологии 3D-mapping, представленной в специальном павильоне компании. Помимо демонстрации вертолетов в натуральную величину, вниманию посетителей будет представлено красочное интерактивное шоу с участием вертолета Ми-171А2 в офшорной модификации. Действие будет происходить на выставочной площадке холдинга в обособленном темном помещении, внутри которого будет располагаться модель вертолета.

Использование новейших технологий позволит производителям и эксплуатантам вертолетной техники производить сканирование лопастей несущих и рулевых винтов вертолетов с целью выявления в них скрытых дефектов. Применение данной системы призвано увеличить срок службы лопастей, и будет способствовать повышению безопасности полетов.

Холдинг «Вертолеты России» и НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского» в рамках выставки HeliRussia-2016 заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили заместитель генерального директора «Вертолетов России» по производству и инновациям Андрей Шибитов и генеральный директор «Института имени Н.Е.Жуковского» Андрей Дутов.

Сервисный центр ЗАО «ХелиВерт», являющийся совместным предприятием холдинга «Вертолеты России» и итальянской компании AgustaWestland (входит в корпорацию Finmeccanica), получил право осуществлять техническое обслуживание и ремонт средних вертолетов AW 189. В соответствии с сертификатом, выданному ЗАО «ХелиВерт» Федеральным агентством воздушного транспорта («Росавиация»), сервисный центр может осуществлять техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) вертолетов AW 189 по программе эксплуатанта воздушного судна.

Как уточнил представитель Объединенной приборостроительной корпорации, новая техника связи проходит летные испытания

Перспективный многоцелевой Ка-62 первым из российских вертолетов получит связное бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) нового поколения, надежность которого будет обеспечена за счет взаимозаменяемости отдельных частей, а также "интеллектуальную обшивку" с интегрированной антенно-фидерной системой. Об этом сегодня сообщил ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию "Ростех").

«Вертолеты России» констатируют усиление риска недопоставки иностранных комплектующих для своей продукции. Об этом, как передает «РИА Новости», говорится в отчете компании по итогам работы в первом квартале 2016 года по РСБУ. В конце 2015 года ряд российских оборонных компаний, в том числе холдинг «Вертолеты России», попал под санкции американского Министерства финансов, напоминает агентство.

Перспективный скоростной вертолет, который сейчас разрабатывается холдингом «Вертолеты России», может разогнаться до 500 км/ч

Первый успешный полет летающая лаборатория совершила в январе этого года. Теперь на июнь запланирован полет, в процессе которого вертолет разгонится до 450 км/ч. В дальнейшем, по словам руководства холдинга «Вертолеты России», она сможет развить скорость в 500 км/ч. Эта машина, созданная на базе вертолета Ми-24, может пойти в серию в 2022 году, а пока она используется для испытаний нового несущего винта. Именно от него в большей степени зависит скорость вертолета.