Войти

Сервисный центр холдинга «Вертолеты России» готов проводить техническое обслуживание AW 189

1781
0
-2
AW189
Прототип двухдвигательного вертолета 8-тонного класса AW189. Источник: defense-aerospace.com.

ЦАМТО, 18 мая. Сервисный центр ЗАО «ХелиВерт», являющийся совместным предприятием холдинга «Вертолеты России» и итальянской компании AgustaWestland (входит в корпорацию Finmeccanica), получил право осуществлять техническое обслуживание и ремонт средних вертолетов AW 189.

В соответствии с сертификатом, выданному ЗАО «ХелиВерт» Федеральным агентством воздушного транспорта («Росавиация»), сервисный центр может осуществлять техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) вертолетов AW 189 по программе эксплуатанта воздушного судна. Работы включают оперативное техническое обслуживание вертолетов: текущий ремонт, устранение мелких неисправностей, замену агрегатов и комплектующих изделий. ЗАО «ХелиВерт» имеет право также производить периодическое техобслуживание вертолетов AW 189, имеющих до 800 часов налета. В перечень работ по периодическому ТОиР входят замена авиадвигателей, проведение лабораторных проверок и восстановление исправности агрегатов и комплектующих изделий.


«Мы готовы оказывать услуги по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов AW 189, – сообщил генеральный директор ЗАО «ХелиВерт» Александр Кузнецов. – Получение сертификата дает право на проведение вышеуказанных работ сервисному центру, созданному на базе российско-итальянского совместного предприятия «ХелиВерт» и позволит предложить эксплуатантам AW 189 качественное послепродажное обслуживание и техническую поддержку в России, в пос.Томилино Московской области. Техническое обслуживание вертолетов AW 189 в России повысит экономическую эффективность использования вертолетов AW 189. В настоящее время ЗАО «ХелиВерт» уже осуществляет многофункциональную сервисную поддержку различных модификаций вертолетов AW 139, как российского, так и итальянского производства».


Средний многоцелевой вертолет AW 189 производства итальянской компании AgustaWestland применяется для офшорных полетов и поисково-спасательных операций, а также выполняет транспортные, пассажирские и другие перевозки. Максимальная взлетная масса – 8,3 тонны. Крейсерская скорость – 287 км/ч, предельная дальность полета (с дополнительными баками) – 600 морских миль.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 21:48
  • 9678
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 21:07
  • 1
Шойгу заявил, что в войска скоро поступят системы ПВО нового поколения С-500
  • 20.07 21:04
  • 1
На вооружении "Искандера-М" стоят более семи ракет, рассказали в КБМ
  • 20.07 20:51
  • 1
Тонкая граница: Россия передаст на учениях опыт СВО военным Узбекистана
  • 20.07 18:17
  • 26
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 20.07 18:15
  • 81
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 20.07 18:12
  • 4
Грозит ли нам восстание машин?
  • 20.07 18:04
  • 1
"Морской охотник" пойдёт в серию
  • 20.07 17:55
  • 9
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 20.07 17:51
  • 486
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 20.07 16:59
  • 1507
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 20.07 16:50
  • 8639
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 20.07 14:13
  • 105
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 20.07 14:07
  • 11
Неизбежность Тайваня
  • 20.07 12:48
  • 529
Международные расчеты, минуя доллар, по странам