Вертолеты России

Холдинг "Вертолеты России" в ходе выставки вооружений KADEX-2016 предложит партнерам по СНГ и другим иностранным заказчикам широкую линейку военных и гражданских вертолетов, в том числе ударные Ми-35М, сообщили во вторник в пресс-службе компании. Международная выставка вооружений и военной техники KADEX-2016 пройдет со 2 по 5 июня в Астане. В ней примут участие более 300 предприятий-производителей военной техники из разных стран мира. Российский оборонно-промышленный комплекс будет представлен на салоне 40 компаниями. Делегацию "Рособоронэкспорта" на мероприятии возглавит советник гендиректора компании Эсен Топоев.

Военно-воздушные силы Алжира на одной из авиабаз в южной части страны получили первую пару заказанных в России в 2013 году ударных вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник». Согласно размещенным ресурсом Menadefense.net снимкам, вертолеты были доставлены на борту военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан» в полуразобранном для транспортировки виде. Тестирование новых машин после сборки, вероятно, состоится на следующей неделе.

Международную выставку вооружения и военно-технического имущества KADEX-2016, которая пройдет со 2 по 5 июля в Астане, планируют посетить делегации более чем из 50 государств, сообщает пресс-служба ФСВТС со ссылкой на организаторов выставки. В целях обеспечения официального представительства Российской Федерации в выставке примет участие делегация ФСВТС России.

Сервисный центр по сборке российских военно-транспортных вертолетов Ка-226Т планируется открыть в Казахстане, сообщил журналистам в понедельник помощник президента РФ Юрий Ушаков в преддверии визита главы государства Владимира Путина в Казахстан. Лицензионную сборку Ка-226Т также планируется наладить в Индии. Соответствующее соглашение было подписано в ходе визита в Москву премьер-министра Нарендры Моди. Ожидается, что в рамках данного контракта в Индии будет собрано порядка 200 данных машин.

"Связьинвестнефтехим" покупает акции "Вертолетов России" почти на 5 млрд. рублей, чтобы "зайти" на Казанский вертолетный?

Как стало известно "БИЗНЕС Online", "Связьинвестнефтехим" участвует в допвыпуске акций "Вертолетов России" на 60 млрд. (!) рублей. Татарстан спустя 10 лет после "утраты" акций КВЗ возвращается в капитал отрасли, а эксперты ждут перемен на вертолетостроительном олимпе.

Он уже ездил по аэродрому, а летают израильские и эмиратские

В Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова (ЛИИ им. М.М. Громова) начались испытания разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) большой продолжительности полета «Орион». Как сообщило РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, «Орион» создается в рамках опытно-конструкторской работы «Иноходец» по контракту с Минобороны РФ, который был заключен почти пять лет назад – в октябре 2011 года.

По сообщению алжирского ресурса "SecretDifa3", 26 мая 2016 года на одну из алжирских авиабаз из России были доставлены первые два из построенных для Алжира боевых вертолета Ми-28НЭ. Вертолеты были перевезены на борту военно-транспортного самолета Ан-124, и в настоящее время проходят сборку и монтаж оборудования. Вероятно, летные испытания начнутся на следующей неделе.

Три российские компании — "Гражданские самолеты Сухого", "Ильюшин" и "Вертолеты России" — подтвердили свое участие в авиашоу "Фарнборо-2016", сообщили РИА Новости организаторы международного авиашоу. По словам официального представителя авиашоу, в этом году на выставке зарегистрировалась 21 компания из России. Им будет отведен большой павильон и шале.

«Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н.И.Сазыкина» холдинга «Вертолеты России» 26 мая отмечает свое 80-летие. Постановлением №126 от 26 мая 1936 года Совет труда и обороны СССР постановил начать строительство авиаремонтного завода №116 в городе Арсеньев. Со временем завод перешел от ремонта к выпуску авиационной техники, получив впоследствии название «Прогресс».

Начало сборки AW189 в России откладывается

Российско-итальянское СП "Хеливерт", в рамках которого планируется собирать вертолеты AW189 под заказ "Роснефти", столкнулось с проблемами: стороны не могут договориться об условиях локализации производства. "Вертолеты России" предлагают взаимообмен технологиями, объясняя, что покупка лицензий приведет к удорожанию вертолетов, но такая схема, по данным "Ъ", не устраивает итальянских партнеров из Leonardo-Finmeccanica.