Открытое Акционерное Общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"
Перспективы деятельности ВАСО на 2019 год
В первом номере за 2019 год газеты "Воронежские крылья" - корпоративного издания ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация") - опубликовано изложение небезынтересного выступления исполняющего обязанности управляющего директора ВАСО А.Ю. Пуздырева об итогах деятельности предприятия в 2018 году и перспективах на 2019 год.
Вокруг российских самолетов разгорелся "титанический" скандал
Самолетостроителей уличили в использовании несертифицированного "крылатого металла"
Вот уже несколько месяцев внутри российской авиационной отрасли клокочет вулкан страстей. Возмутителем спокойствия выступила военная приемка воронежского авиазавода, или, вернее, Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).
Два последних самолета Ан-148-100Е ВКС России поступили в 32-й авиационный полк
Как сообщила пресс-служба Центрального военного округа, Центральный военный округ (ЦВО) получил по гособоронзаказу два новых самолета Ан-148-100. Они будут базироваться в отдельном транспортном смешанном авиационном полку в Свердловской области. Приемная комиссия округа проверила самолеты на заводе в Воронеже. Техника 18 января прибыла в Екатеринбург.
"Ил" начнет сборку третьего и четвертого образца Ил-112В в 2019 году
Гендиректор компании Алексей Рогозин назвал эту работу одной из приоритетных в направлении развития авиационных программ
ПАО "Ил" планирует начать сборку третьего и четвертого опытных образцов новейших легких транспортных самолетов Ил-112В в 2019 году. Об этом сообщил в пятницу гендиректор компании Алексей Рогозин.
Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2018 году
В 2018 году поставки новой авиационной техники в Вооруженные Силы России снизились по сравнению с предыдущими годами, и в количественном отношении упали примерно до уровня 2013 года. Это связано с тем, что в настоящее время Министерство обороны России поддерживает фактически только три серийные закупочные программы в области боевой авиации (Су-30СМ, Су-34 и Су-35С), причем годовые темпы закупок по ним несколько снижаются. При этом Вооруженные силы России испытывают нехватку летного состава для эксплуатации наличной авиатехники.
Источник рассказал об испытаниях Ил-112В до первого полета
В январе военно-транспортный самолет совершит еще две рулежки и три пробежки по взлетно-посадочной полосе
Военно-транспортный самолет Ил-112В совершит в январе еще две рулежки и три пробежки по взлетно-посадочной полосе перед первым испытательным полетом. Об этом в субботу ТАСС рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.
Первый образец Ил-112В выкатили на пробные рулёжки
Первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В совершил первую пробную рулежку по взлетно-посадочной полосе ПАО "ВАСО" в Воронеже, передает блог bmpd со ссылкой на запись в Facebook генерального директора ПАО "Ил" Алексея Рогозина.
Глава Ильюшина сообщил об испытаниях первого Ил-112В
Алексей Рогозин рассказал, что самолет выполнил первые рулежки на взлетно-посадочной полосе
Первый опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В совершил пробные рулежки по взлетно-посадочной полосе авиазавода в Воронеже. Об этом в пятницу на своей странице в Facebook сообщил генеральный директор Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина Алексей Рогозин.
Фюзеляж второго опытного самолета Ил-112В доставлен в ЦАГИ
Завершен третий этап транспортировки элементов легкого военно-транспортного самолета Ил-112В (0102) из Воронежа в подмосковный Жуковский. В ночь на 27 декабря в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") был доставлен фюзеляж Ил-112В.
Второй опытный самолет Ил-112В будут испытывать в ЦАГИ около двух лет
. Фюзеляж второго опытного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В доставлен в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) для ресурсных испытаний, которые продлятся порядка 2 лет, сообщили журналистам в пресс-службе Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина.