Публичное Акционерное Общество "Выборгский судостроительный завод"
"Головной корабль проекта "Борей-А" будет выведен из цеха в 2017 году"
Генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко: головной корабль проекта "Борей-А" будет выведен из цеха в 2017 году
Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (Севмаш, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) ведет серийное строительство атомных подводных лодок проектов "Борей-А" и "Ясень-М". О ходе этих работ , а также о планах на 2017 год рассказал в интервью "Интерфаксу-АВН" генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко.
На ВСЗ спущен на воду первый ледокол «Газпром нефти» для сопровождения танкеров Новопортовского месторождения
Сегодня на Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду ледокольного судна «Александр Санников». Головной ледокол проекта Aker Arc130A, построенный по заказу «Газпром нефти», предназначен для сопровождения в акватории Обской губы танкеров, обеспечивающих транспортировку нефти Новопортовского месторождения.
Участник команды ОСК занял первое место на чемпионате Worldskills - Hi-Tech
На проходившем с 30 октября по 3 ноября третьем конкурсе профессионального мастерства рабочих и специалистов Worldskills - Hi-Tech участник команды ОСК Дмитрий Федоров занял первое место в номинации «Обработка листового металла».
На Выборгском судостроительном заводе заложили портовый ледокол
На Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная церемония закладки портового ледокола проекта Arc124, строящегося по заказу ФГУП «Атомфлот». Закладка судна означает, что началась реальная настоящая работа.
Рогозин посетил "Звездочку"
Вице-премьеру рассказали о сборочном цехе, где будут собираться винто-рулевые колонки
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин посетил завод "Звездочка", где осмотрел новый цех по производству пропульсивных (движетельных) систем. Заместитель генерального директора "Звездочки", директор центра пропульсивных систем Александр Ильинцев рассказал вице-премьеру об особенностях производства.
Судостроители не заплывают за 2017 год
Новые заказы не превышают четверти от сегодняшних объемов
Ситуация в гражданском судостроении продолжает осложняться: по данным Российского морского регистра судоходства, количество заказов на 2017 год вчетверо ниже, чем в этом году. Эксперты прогнозируют, что, несмотря на снижение объемов производства, стоимость гражданских судов, построенных на верфях России, будет расти и в следующем году. Но проблемы в отрасли могут начаться в 2018 году на фоне заметного сокращения заказов.
«Наверстать все то, что не делалось 20–25 лет»
Алексей Рахманов о том, чем российские военные корабли превосходят иностранные и почему важно строить гражданские суда
Россия не экономит на военных расходах, как бы сильно ни дешевела нефть. Верфи Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) загружены гособоронзаказом. В то же время на российских корабелов приходятся считанные проценты отечественного рынка гражданского судостроения, тогда как Советский Союз в значительной степени сам обеспечивал себя гражданским флотом. Увеличить долю гражданского судостроения в портфеле заказов и в выручке ОСК Алексей Рахманов, назначенный президентом корпорации полтора года назад, считает одной из основных своих задач.
Выборгский судостроительный завод заключил контракты c Архангельским траловым флотом на строительство четырех траулеров
Выборгский судостроительный завод заключил контракты на строительство серии рыболовных траулеров с Архангельским траловым флотом. Соответствующие контракты были подписаны на площадке Международного форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития» в городе Мурманске. Свои подписи на документах поставили генеральный директор Выборгского завода Александр Соловьев и исполнительный директор АТФ Сергей Несветов в присутствии заместителя министра сельского хозяйства – руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова и губернатора Мурманской области Марины Ковтун.
Вид с нижних палуб: 33-й судоремонтный завод
В рамках постоянной рубрики "Вид с нижних палуб" FlotProm пообщался с работниками расположенного в Балтийске 33-го судоремонтного завода. Они рассказали об отличиях их предприятия от калининградского "Янтаря", новом руководстве завода и мотивах трудоустройства в судостроительной отрасли. Доминирующей причиной устройства жителей Балтийска на 33-й судоремонтный завод является градообразующий характер этого предприятия.
Ушел со стапелей
Почему Виталий Юсуфов продал немецкие верфи
Бизнесмен Виталий Юсуфов продал свои немецкие верфи Nordic Yards, потому что так и не смог загрузить их российскими заказами. Сперва связей не хватило, а потом девальвация помешала, считает эксперт