ВМЗ

Воронежский механический завод (ВМЗ), где был произведен двигатель третьей ступени ракеты-носителя "Протон-М", ждет выводов комиссии Роскосмоса, выясняющей причины аварии при запуске этой ракеты с мексиканским спутником связи, сообщила в понедельник РИА Новости начальник пресс-службы ВМЗ Нина Смирнова.

Роскосмос пока не назвал виновных в крушении грузового космического корабля

Основной причиной аварии транспортного грузового корабля «Прогресс» стала преждевременная разгерметизация баков окислителя и горючего двигателя третьей ступени ракеты «Союз 2.1а». Об этом на брифинге в Роскосмосе 12 мая заявил заместитель руководителя Федерального космического агентства Александр Иванов. Вследствие разгерметизации отделение «Прогресса» происходило в нештатном режиме, возможно, произошел взрыв, корабль был сильно поврежден и оказался в неуправляемом состоянии на нерасчетной орбите.

Причины нештатной ситуации с космическим грузовиком "Прогресс М-27М" могут быть в системе управления двигателем, которая выдавала команды

Двигатель ракеты-носителя отработал "сверх нормы", причиной нештатной ситуации мог стать блок управления. Об этом сообщил в среду ТАСС источник на Воронежском конструкторском бюро химавтоматики (КБХА), где был разработан двигатель РД-0110, успешно отработавший более чем на полутора тысячах запусков.

Воронежский механический завод (ВМЗ) будет производить инструмент для всех предприятий-филиалов государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева, сообщает в среду ВМЗ. "На базе инструментального производства ВМЗ создан центр компетенции по изготовлению оснастки (приспособления, механизмы, инструменты, необходимые для производства, эксплуатации и ремонта оборудования) для двигателей различных ракет-носителей", - говорится в сообщении.

В Роскосмосе и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) обсуждаются планы по формированию крупного двигателестроительного холдинга, специализированного на разработку и производство ЖРД. Новая структура объединит ведущие профильные предприятия и появится скорее всего летом. Как отметил источник в ракетной отрасли, в холдинг могут войти такие предприятия, как НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко (Химки, Московская область) и «Протон-ПМ» (Пермь, входит в состав ГКНПЦ им. М. В. Хруничева), а также Воронежский механический завод.

Причиной произошедшего 3 марта 2015 года переноса пуска ракеты-носителя «Рокот» с космодрома Плесецк могла стать необходимость дополнительной проверки двигателей первой ступени, конструкторским сопровождением эксплуатации которых занимается ОАО «КБХА» (Воронеж), пишет ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

Генеральный конструктор ОАО "Конструкторское бюро химавтоматики", академик Владимир Рачук заподозрен в злоупотреблениях на 80 миллионов рублей в Воронежской области, сообщает в пятницу газета "Коммерсант" со ссылкой на несколько источников в силовых структурах региона. Издание поясняет, что уголовное дело в отношении генерального директора ОАО "Конструкторское бюро химавтоматики" (КБХА), производящего двигатели для российских ракет-носителей, возбуждено по статье "злоупотребление полномочиями".

Генеральный конструктор КБ «Салют» о юбилейном пуске, настоящем и будущем ракеты-носителя «Протон-М»

В ночь с воскресенья на понедельник на космодроме Байконур состоялся юбилейный — четырехсотый — пуск ракеты-носителя «Протон». Ожидается, что она выведет на орбиту космический аппарат «Ямал-401» по заказу «Газпром Космические системы». На сегодняшний день «Протоны» лидируют по количеству коммерческих запусков в классе тяжелых ракет-носителей. «Лента.ру» побеседовала о перспективах использования этих ракет с Юрием Бахваловым, первым заместителем генерального директора Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени Хруничева и генеральным конструктором КБ «Салют».

Автопроизводитель разместил на ВМЗ заказы почти на миллиард рублей

Волжский машиностроительный завод стал 100-процентным дочерним предприятием АВТОВАЗа. Об этом официально заявил президент автопроизводителя Бу Андерссон. «Сотрудничество АВТОВАЗа и ВМЗ носит стратегический характер. В ближайшие три года мы запускаем пять новых продуктов, для них нужны пресс-формы, штампы и инструмент. На сегодня АВТОВАЗ разместил на ВМЗ заказы на сумму около миллиарда рублей», – отметил Бу Андерссон.

В ближайшее время его может ждать банкротство, которое поможет предприятию-должнику освободиться от многочисленных долгов

Как выяснили «Известия», крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» приобрел единственного в России поставщика сборочных роботов, штампов и пресс-форм для автопрома — Волжский машиностроительный завод (ВМЗ). Его компания продала в 2013 году за долги госкорпорации «Ростех» (контролирует 24,5% «АвтоВАЗа»).