ВМЗ

Ущерб от крушения составил 57 млн рублей

Следственный комитет России приступил к установлению обстоятельств изготовления двигателя, ставшего причиной крушения ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и космическим аппаратом "МексСат-1" во время запуска с Байконура 16 мая.

Подмосковное НПО «Энергомаш», выпускающее двигатели для ракет-носителей «Ангара», созывает внеочередное общее собрание акционеров для прекращения полномочий управляющей организации - РКК «Энергия». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на сайт «Энергомаша».

Генеральный конструктор Государственного космического научно-производственного центра им. Хруничева Александр Медведев

Несмотря на череду аварий и потерю позиций на мировом рынке, ракеты-носители тяжелого класса "Протон-М" планируется запускать еще десять лет. В то же время на смену "Протонам" в перспективе придет новое семейство ракет-носителей "Ангара", их серийный выпуск начнется около 2020 года.

Воронежские предприятия оборонной и авиационной промышленности займут особое место в будущей госкорпорации "Роскосмоса", однако прежде они должны пройти процесс технологического перевооружения, считает вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Воронежская область всегда имела развитую авиационную промышленность. Здесь есть крупный пласт производства, связанный с ракетно-космической тематикой - Воронежский механический завод, КБХА, серьезное предприятие радиоэлектронной промышленности - концерн "Созвездие", авиастроительный завод ВАСО. После создания госкорпорации "Роскосмос" мы будем двигаться по пути единого ракетно-строительного холдинга, в котором воронежские предприятия займут свою роль", - сообщил в субботу журналистам Д.Рогозин.

Директор ГКНПЦ им. Хруничева Андрей Калиновский: «Для нас последние годы с точки зрения развития действительно не лучшие»

Нет ни одного предприятия космической отрасли, которое вызывало бы в последние годы столько нареканий, как ГКНПЦ им. Хруничева. Здесь делают печально известную ракету-носитель «Протон-М», которая исправно хотя бы раз в год не долетает до орбиты. Хроника этих аварий говорит о беспомощности прежнего руководства центра, о его неумении исправить ситуацию к лучшему? Но ведь последняя потеря мексиканского спутника связи 16 мая уже случилась при новом директоре — Андрее Калиновском. В интервью «МК» Калиновский ответил на самые животрепещущие вопросы.

Сегодня прошло заседание коллегии Военно-промышленной комиссии, где в том числе обсуждалось и создание новой космической двигателестроительной корпорации, уточнил источник

Восемь предприятий ракетно-космической отрасли войдут в новую объединенную корпорацию по созданию ракетных двигателей, сообщил 25 июня ТАСС источник в отрасли. "Уже есть концепция создания новой корпорации. Предполагается, что в ее состав войдут восемь предприятий", - сказал собеседник агентства.

За аварию "Протона" персонально ответит разработчик двигателя ракеты

Федеральное космическое агентство (Роскосмос) 29 мая официально признало: авария ракеты "Протон-М" 16 мая произошла из-за неполадок в рулевом двигателе ее третьей ступени, вызванных конструктивными недостатками. Глава Роскосмоса Игорь Комаров пообещал принять "дисциплинарные и административные меры". Они, по информации "Ъ", коснутся в первую очередь Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) и его генерального конструктора и гендиректора Владимира Рачука, контракт которого истек 30 апреля и продлеваться не будет.

Названы причины аварии ракеты "Протон"

Причина аварии ракеты-носителя "Протон-М" носит не производственный, а конструктивный характер. Проблема - в рулевом двигателе третьей ступени. Теперь инженерам придется дорабатывать его конструкцию. Об этом заявил глава Роскосмоса Игорь Комаров.

Ответственность за аварию "Протона-М" может быть возложена на конструктора и гендиректора Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА), которое является одной из структур ГКНПЦ имени Хруничева, Владимира Рачука. Об этом сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на высокопоставленный источник в Роскосмосе.

Роскосмос примет дисциплинарные и административные меры в связи с аварией ракеты-носителя, заявил глава федерального космического агентства

Рулевой двигатель третьей ступени "Протона" отказал из-за повышенных вибронагрузок, заявил журналистам глава Роскосмоса Игорь Комаров. "Причина нештатного завершения полета "Протон-М" - отказ рулевого двигателя третьей ступени из-за повышенных вибронагрузок", - сказал он.

"Отказ имеет конструктивный характер", - подчеркнул Комаров.