Расположен в центральной и северо-западной частях Средней Азии. Столица: Ташкент.


Казахстан получит комплексы С-300 в 2014 году
Россия начнет поставлять Казахстану зенитные ракетные комплексы С-300 в 2014 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Сергей Шойгу после встречи с казахстанским коллегой Адильбеком Джаксыбековым. По его словам, комплексы будут поставлены Астане «в достаточных для обеспечения защиты воздушного пространства объемах».
Научное сообщество продолжает поиск путей повышения уровня ядерной безопасности
28 января 2014 в Московском центре Карнеги состоялась презентация второго доклада «Индекс безопасности ядерных материалов». Инициатором доклада является американская неправительственная организация «Инициатива по уменьшению ядерной угрозы (NTI)». О презентации второго доклада на страницах ИА «Оружие России» рассказала эксперт по проблемам международной безопасности Виктория Иванова.
Слёт снайперов
Во 2-й гвардейской армии готовятся провести первый слёт «пехотных» снайперов
О важности возрождения традиции по подготовке снайперов не раз писала «Красная звезда». И вот в «Рощинском» впервые соберутся самые меткие стрелки Поволжья.
В 2013 году продажа французского оружия выросла на 30%
Министерство обороны Франции довольно итогами французского экспорта вооружений в 2013 году. По сравнению с предыдущим годом, рост составил 30%, заказы достигли, «по крайней мере», 6,3 млрд евро заключенных контрактов в 2013 году и этот показатель окончательно будет объявлен в мае, пишет air-cosmos.com.
Холдинг «Авиационное оборудование» планирует в три раза увеличить выпуск ВСУ для перспективной авиационной техники
К 2020 году холдинг «Авиационное оборудование» планирует в три раза увеличить выпуск вспомогательных силовых установок (ВСУ). Уже в этом году объем выпуска ВСУ для новейших воздушных судов, включая тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А и крупнейший в мире многоцелевой транспортный вертолет Ми-26, вырастет на входящем в холдинг Уфимском агрегатном предприятии (УАП) «Гидравлика» в два раза - с 20% до 45% от общего объема продукции.
Малые проблемы большого образования
Что мешает военным академиям сохранить костяк научных школ и укрепить престиж профессии военного педагога, научного сотрудника
Смена государственной формации влечет за собой масштабные перемены во всех сферах общественной жизни. Это в полной мере прочувствовали на себе граждане России, когда после распада СССР коренной ломке были подвергнуты основные государственные институты. Не миновала подобная участь и систему военной безопасности нашей Родины.
Хроника пикирующего авиастроения
Как остановить развал отечественного авиапрома
Очередная авиакатастрофа и гибель людей в конце прошлого года снова привлекли внимание к проблемам воздушного транспорта. Давно уже нет сомнений в том, что авиастроение и эксплуатация самолетов в России переживают долгий системный кризис.
США остаются в Киргизии
Военную базу в аэропорту «Манас» переформатируют и переименуют
Одним из громких событий минувшего года в СНГ стало начало эвакуации из Киргизии американских военных. Демонтаж объектов Центра в Киргизии должен завершиться к июлю 2014 года. На месте авиабазы НАТО будет создан гражданский авиационный хаб. Принять участие в модернизации аэропорта, по словам президента Алмазбека Атамбаева, желают Китай, Россия и другие страны.
ТАПОиЧ рассчитывает собрать несколько самолетов Ил-114-100 из задела
ОАО "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П.Чкалова" (ТАПОиЧ) может достроить самолеты Ил-114-100 из имеющегося производственного задела, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения. По его словам, национальная авиакомпания "Узбекистон Хаво Йуллари" успешно эксплуатирует ранее построенные самолеты Ил-114-100 на внутренних и внешних авиалиниях Узбекистана.
Легендарный Ту-154 в отставку не уходит
Снятый с производства лайнер еще не один год будет служить ВВС
В уходящем году самарский авиационный завод передал Министерству обороны РФ последний выпущенный на предприятии самолет Ту-154. Машина получила бортовой номер 998, и на этом серийное производство самого массового советского реактивного пассажирского лайнера, продолжавшееся 42 года, закончилось.














