Уралвагонзавод

Министерство обороны России заключило контракт с предприятием «Уралвагонзавод» на поставку 100 танков «Армата». «У нас законтрактовано 100 танков», — сказал журналистам замминистра обороны РФ Юрий Борисов. Борисов также отметил, что оборонное ведомство страны довольно новым танком, но «не форсирует его закупки».

На базе «Омского авиационного колледжа им. Н.Е.Жуковского» прошел региональный этап Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии» в номинации «Лучший токарь». Сотрудники АО «Омсктрансмаш» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») заняли первое и второе места.

На Уралвагонзаводе подвели итоги выполнения коллективного договора за 2015 год. Администрация головного предприятия корпорации УВЗ выполнила все условия коллективного договора и взятые социальные обязательства. Как сообщила пресс-служба предприятия, затраты Уралвагонзавода на социальное развитие в 2015 году составили 1 млрд. 477 млн. рублей.

Делегаты Съезда Союза машиностроителей России, состоявшегося 19 апреля в Колонном зале Дома союзов, единогласно проголосовали за переизбрание на пост руководителя общественной организации генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. Также были сформированы руководящие органы Союза и избраны заместители председателя и вице-президенты СоюзМаш России.

Олег Сиенко, генеральный директор корпорации «Уралвагонзавод», избран заместителем председателя Союза машиностроителей России. Решение было принято сегодня на съезде СоюзМаша в Колонном зале Дома союзов. Делегаты съезда единогласно проголосовали за переизбрание на пост руководителя общественной организации генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. Также были сформированы руководящие органы Союза и избраны заместители председателя и вице-президенты СоюзМаш России. Пост первого вице-президента общественной организации сохранил первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенев.

Минобороны России закупило около ста новейших танков на «Армата»

Министерство обороны России закупило около сотни новейших танков на платформе «Армата», но на этом закупки пока приостановятся. Почему ведомство «не форсирует» приобретение этих танков и какие перспективы развития у «Арматы», разбиралась «Газета.Ru».

На прошлой неделе поступило много сообщений о быстром наращивании темпов перевооружения Российской армии, готовности целого ряда новейших образцов военной техники к поставкам в войска. Так, заместитель генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» Алексей Жарич сообщил, что около 20 танков Т-14 «Армата» проходят войсковые испытания. «Они идут согласно графику, каких-либо проблем с этим нет. Серийные поставки могут начаться в любой момент, как только этого захочет заказчик», – сказал Жарич.

АО «НПК «Уралвагонзавод» представляет свою продукцию на 15-й Международной азиатской выставке и конференции систем и услуг в оборонной отрасли DSA-2016, которая с 18 по 21 апреля проходит в Куала-Лумпуре (Малайзия). На стенде корпорация в макетах представила перспективные разработки для военных заказчиков. Среди них боевая машина огневой поддержки БМПТ «Терминатор», танки Т-90С и модернизированный Т-72, а также инженерная техника: бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1М, инженерная машина разграждения ИМР-3М и мостоукладчик МТУ-72.

«Уралвагонзавод» уже готов к серийному производству новейших танков «Армата», заявил в интервью «РИА Новости» генеральный директор корпорации Олег Сиенко. «Все зависит от заказчика, то есть Минобороны. Мы готовы начать исполнять заказ хоть сегодня, все зависит от серии (количества). Несмотря на то, что процесс создания дополнительных мощностей будет идти и в следующем году, чтобы замкнуть полностью весь цикл производства, тем не менее, производство определенных партий мы можем начать прямо сейчас», – цитирует «РИА Новости» О.Сиенко.

В семействе боевых машин, созданном на базе унифицированной тяжелой гусеничной платформы «Армата», будет насчитываться 28 типов различной боевой техники. Об этом сообщил генеральный директор корпорации «Уралвагонзавод» Олег Сиенко в интервью РИА Новости. Машины, предназначенные для выполнения разных задач, планируется унифицировать по ряду узлов и агрегатов с целью облегчения обслуживания.