США

Стокгольмский институт исследований проблем мира (SIPRI) сообщил, что Китай стал лидером по объемам закупок вооружений в Азии, обогнав по этому показателю Японию. Траты Пекина на вооружение составляют 50 млрд. долларов. Мировым лидером по закупкам вооружений остались США, которые в 2006 году потратили на эти цели 528 миллиардов долларов.

Авиакомпания "Волга-Днепр" и ОАО "Межгосударственный авиационный комплекс "Ильюшин" заключили генеральное соглашение об изготовлении и поставке трех самолетов Ил-76ТД-90ВД с опционом еще на 10 аналогичных самолетов, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии подписания соглашения в понедельник в Ле Бурже (Франция).

В конкурсе на единый транспортный самолет для ВВС и армейской авиации США победила машина итальянского производства. Самолет C-27J Spartan концерна Finmeccanica будет производиться в США с использованием итальянских машинокомплектов.

Израильский боевой самолет Lavi, не дошедший до серийного производства на родине, может в итоге встать на вооружение ВВС Ирана. Его разработка была прекращена в 1987 году под давлением американского руководства. В результате, израильские технологии были проданы Китаю, который на базе Lavi разработал собственный самолет J-10, полгода назад совершивший свой первый полет над Пекином.

Россия выражает сожаление, что чрезвычайная конференция стран-участниц Договора об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ) в Вене завершилась безрезультатно, но готова к продолжению диалога, заявил глава российской делегации на ежегодной конференции по обзору проблем в области безопасности, замглавы МИД РФ Александр Грушко.

АНТК им. Антонова (Киев) начал подготовку к валидации (одобрению) Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA) сертификата нового украинско-российского реактивного самолета Ан-148.

Наземная часть российской экспозиции на парижском смотре высоких аэрокосмических технологий одна из самых впечатляющих. А вот прилет единственного самолета - МиГ-29М ОВТ - до последнего момента оставался под вопросом.

Сегодня открывается авиационно-космический салон в Ле-Бурже. Если прежде подобные мероприятия всегда отличались бескомпромиссной конкуренцией между Boeing и Airbus, то на этот раз, как полагают эксперты, европейцы без боя уступят позиции американ­ским авиастроителям. При этом фаворитом российских авиакомпаний останется Airbus.

Америке невыгодно ссориться с Россией из-за таких пустяков, как ПРО и Восточная Европа. Это чревато для Америки большими неприятностями. А нам ничем не грозит.

Скоро на рассмотрение правительства будет представлена «Программа здравого смысла», которая, по убеждению авторов, поможет возродить гражданское авиастроение. «У России есть все шансы вновь стать великой авиационной державой», – считает один из авторов программы, президент фонда «Поддержка гражданской авиации» Олег Смирнов.