США

Именно таким должен быть подход к обеспечению безопасности Российской Федерации в воздушно-космической сфере

Создание в 2011 году нового рода войск Вооруженных Сил Российской Федерации – Войск ВКО предполагало закрытие вопроса ответственности за создание системы воздушно-космической обороны России. Однако реализованный вариант структурных изменений ВС РФ не позволил в полной мере обеспечить единство ответственности за строительство ВКО на всей территории страны.

Может, надо что-то подправить в военной приемке?

В начале января 2013 года казалось, что эпопея разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» благополучно завершилась. Ракету вместе с носителем – стратегической атомной подводной лодкой проекта 955 «Борей» приняли на вооружение. Однако теперь, видимо, история начинает повторяться.

К обоснованию этого решения причастно прежнее командование РВСН

В № 34 еженедельника «Военно-промышленный курьер» было опубликовано сообщение, в котором приведено мнение бывшего командующего РВСН генерал-полковника Николая Соловцова относительно перспектив боевых железнодорожных ракетных комплексов(«БЖРК возвращаются, но будут другими»), где он льет крокодиловы слезы по поводу уничтожения в 90-х под давлением США российских БЖРК.

Передовые разработки российского ОПК показывают и в парадном строю, и в условиях, максимально приближенных к боевым

Еженедельник "Военно-промышленный курьер" публикует интервью с заместителем генерального директора – руководителем делегации ОАО «Рособоронэкспорт» на выставке Игорем Севастьяновым, взятое в канун открытия салона.

Типов самолетов в ВВС больше, чем реальных задач для них

К 2020 году в боевом составе ВВС России планируется иметь по два-три типа узкоспециализированных самолетов для каждой боевой задачи. Различаясь в цене, новые машины имеют практически одинаковые характеристики и возможности. Напротив, США и страны НАТО сокращают типоряд до одной-двух универсальных боевых машин.

Москва остается единственным соперником Вашингтона, обладающим ядерным потенциалом, соизмеримым с американским

В американской ядерной триаде приоритет будет отдан авиационному компоненту. Такой вывод можно сделать, в том числе изучив разработанный администрацией Барака Обамы доклад о стратегии использования ядерного оружия Соединенными Штатами Америки. В этом документе однозначно указано, что никто из обладателей ядерного оружия теперь не застрахован от противосиловых действий США.

Главное военное ведомство страны готовит поистине эпохальное нововведение. Почему эпохальное? Да потому что касается оно новой символики российской армии, а именно тех знаков и символов, которые мир увидит на форме российских военнослужащих, на крыльях и бортах российской военной техники. Идея создать новые символы для новой армии вроде бы основана на вполне правильных вещах: новая армия, а значит, и отличительные признаки могут быть изменены согласно новому статусу. Но только вот пути решения этого серьёзнейшего вопроса Министерством обороны, мягко говоря, удивляют.

Россия передала первый энергоблок АЭС "Бушер" иранской стороне. Соответствующий протокол подписали в Иране. Согласно документу, в течение двух лет станция будет на гарантии: группа отечественных специалистов останется на объекте, чтобы консультировать местный персонал. Этого дня в Иране ждали 37 лет. Позади годы строительства, в прошлом остались споры: имеет ли вообще Иран право развивать атомную энергетику, не станет ли мирный атом прикрытием для разработки ядерного оружия? АЭС"Бушер" наконец передана в эксплуатацию.

В ходе состоявшейся 20 сентября на авиабазе «Адисутжипто» (Adisutjipto) церемонии на вооружение 101-й учебной эскадрильи ВВС Индонезии были приняли четыре новых легких турбовинтовых учебно-тренировочных самолета G-120TP-A, сообщает «Джакарта пост». Как уже передавал ЦАМТО, ВВС Индонезии в сентябре 2011 года выбрали легкий турбовинтовой самолет G-120TP немецкой компании «Гроб эйркрафт» в качестве нового УТС для начальной и базовой летной подготовки. G-120TP был выбран по результатам сравнительной оценки с УТС SF-260TP компании «Алениа аэрмакки» и CT-4 «Пасифик аэроспейс».

Первый из заказанных Тайванем в США самолетов базовой патрульной авиации P-3C «Орион» прибудет в страну ближайшие дни. Срок прибытия зависит от прохождения через территорию островного государства тайфуна «Усаги». По информации газеты «Тайбэй таймс», которая ссылается на источник в ВВС, первый из 12 заказанных P-3C «Орион» вылетит из США и, сделав остановки на Гуаме или Гавайях, выполнит посадку на авиабазе «Пингтунг» (Pingtung). Самолет будет пилотироваться американскими летчиками в присутствии на борту специалистов тайваньских ВВС. На авиабазе «Пингтунг» уже подготовлена необходимая для ремонта и обслуживания P-3C инфраструктура.