УМПО

В конце сентября 2009 года ОАО "НПО "Сатурн" стало местом проведения проектно-аналитического семинара "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) "Корпоративный опыт управления прорывным проектом по серийному изготовлению газотурбинных двигателей". Возглавил работу семинара генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

ОАО "Климов", разработчик двигателей для вертолетов "Ми" и "Ка", а также двигателей для истребителей "МиГ", недавно вошло в Объединенную двигателестроительную корпорацию, подконтрольную "Оборонпрому". По планам ОДК, с 2013 года "Климов" больше не будет выпускать моторы для вертолетов. О том, как руководство "Климова" видит свои перспективы в ОДК и о текущих проектах предприятия "АвиаПорту" рассказал исполнительный директор Александр Ватагин.

Торговую марку "Пермские моторы" купит ПМЗ всего за 300 тыс. руб.

Пермский моторный завод, на базе которого "Оборонпром" создает ОАО НПО "Пермские моторы", обзаведется еще и одноименным брендом. Торговую марку "Пермские моторы" завод планирует выкупить у "Пермского моторостроительного комплекса" по балансовой цене в 300 тыс. руб. Миноритарии ОАО "Пермские моторы", некогда головного общества пермского холдинга, считают разумной продажу бренда ПМЗ, если "Оборонпром" доведет до конца процесс объединения.

ОДК определилась с площадкой по производству вертолетных двигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) определилась с местом, где будут производиться двигатели ТВ3-117/ВК-2500К. Как стало известно РБК daily, гендиректор ОДК Андрей Реус подписал приказ, по которому все производство вертолетных двигателей будет сосредоточено в Уфе на базе Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО), где построят новый завод. На московском заводе им. Чернышева останется производство двигателей для самолетов, а питерское ОАО "Климов" станет конструкторским бюро.

28 августа 2009 года в ОАО "НПО "Сатурн" успешно завершены приемо-сдаточные испытания трех опытных двигателей АЛ-55И. Это первая партия двигателей по контракту на поставку шести опытных двигателей АЛ-55И, заключенному в октябре 2008 года с корпорацией HAL (Hindustan Aeronautic Ltd, Индия).

В создаваемой в России Объединенной двигателестроительной корпорации особая роль отводится научно-производственному объединению "Сатурн". Это предприятие реализует сегодня целый ряд крупнейших двигателестроительных программ, от которых напрямую зависит будущее всей российской авиации. Что это за программы "Интерфаксу-АВН" рассказал новый руководитель НПО "Сатурн" Илья Федоров.

Контракт с Pratt & Whitney позволит предприятию сотрудничать с лидерами авиастроения

ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) заключило десятилетнее соглашение на поставку комплектующих двигателестроительной компании Pratt & Whitney Canada. Сумма контракта составляет $3 млн, но в случае успешного сотрудничества может быть увеличена до $50 млн в год. Эксперты считают, что пока заявленная сумма не принесет УМПО большой экономической выгоды, однако контракт ставит предприятие в один ряд с мировыми поставщиками комплектующих, что дает ему возможность рассчитывать на предложения от других зарубежных авиастроительных фирм.

Созданная в России Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) "в этом году произведет продукции на 70 млрд рублей, что на 20 проц. больше чем в 2008 году", сообщил на пресс-конференции на авиасалоне МАКС-2009 глава "Оборонпрома" Андрей Реус.

Долги "Оборонпрома" превышают 100 млрд руб. и холдингу необходимо 33 млрд руб. от государства для развития, заявил гендиректор компании Андрей Реус. Средства предприятие просит в виде вклада в уставный капитал. Банки продолжают кредитовать компанию, но ставки слишком высоки (до 22%), объясняет он, и если не произойдет докапитализации, то "вся наша деятельность будет направлена на погашение процентов".

Чтобы баллотироваться на пост мэра Рыбинска

Многолетний гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин, лишившийся контроля над компанией в прошлом году под давлением "Оборонпрома", покидает компанию. Официально отставка объясняется тем, что господин Ласточкин баллотируется на пост мэра Рыбинска. Аналитики отмечают, что все процессы на "Сатурне" были завязаны лично на господине Ласточкине и без него новым акционерам "Сатурна" будет трудно управлять предприятием.