Украина

В Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) высоко оценивают рыночные перспективы нового регионального Ан-148, создающегося Украиной и РФ в широкой кооперации с мировыми авиапроизводителями.

"Антоновцы имеют очень хорошие шансы выйти на мировой рынок. Уже сейчас многие французские компании заинтересованы участвовать в этом проекте", - отметил глава GIFAS Денуа Теллер.

Генеральный директор компании "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Вячеслав Богуслаев сообщил, что осуществлен очередной этап модернизации двигателя Д-18, устанавливаемого на тяжелые транспортные самолеты Ан-124 "Руслан". "Мы сделали необходимую модернизацию, самолет может теперь поднимать 150 тонн груза", - сказал В.Богуслаев "Интерфаксу-АВН" на авиакосмическом салоне в Ле Бурже.

С Казахстаном, Туркменией и рядом других стран СНГ в ближайшей перспективе могут быть заключены контракты на поставку новой боевой техники, а также на ремонт и модернизацию боевой техники, находящейся на вооружении этих стран.

Сергей Иванов напомнил задачу, которая стоит перед российскими авиастроителями - к 2025 году выйти на третье место в мире по производству грузовых и транспортных самолетов. Другими словами, контролировать по данному сегменту 10-12 процентов мирового рынка. Сейчас эта доля не превышает 1 процента.

Компания "Мотор Сич" (Запорожье) провела на авиакосмическом салоне в Ле Бурже ряд важных переговоров, сообщил "Интерфаксу-АВН" в Ле Бурже генеральный директор "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Министры обороны Украины и Белоруссии Анатолий Гриценко и Леонид Мальцев договорились о совместном участии предприятий военно-промышленного комплекса в ремонте и обслуживании авиационной и бронетанковой техники, а также систем управления войсками.

Казахстан заинтересован в приобретении и ремонте авиационной техники, военной техники и вооружения Сил противовоздушной обороны на Украине, а также подготовке специалистов по обслуживания этой техники и военных кадров в украинских вузах.

Новый украинско-российский реактивный Ан-148 - одна из новинок международного авиакосмического салона в Ле Бурже (Франция) продемонстрировал свои высокие летные характеристики в ходе демонстрационных полетов в день его открытия в понедельник, сообщили агентству "Интерфакс" в пресс-службе АНТК им. Антонова. В настоящее время АНТК им. Антонова совместно с партнерами ведет разработку семейства Ан-148, включая грузовые и VIP-варианты.

Специалисты Московского научно-производственного комплекса (МНПК) "Авионика" разработали современные системы управления для самолетов и вертолетов гражданского назначения, сообщил "Интерфаксу-АВН" на аэрокосмическом салоне в Ле Бурже Paris Airshow-2007 представитель МНПК "Авионика".

Наш истребитель МиГ-29 ОВТ демонстрировал свои недюжинные возможности, о которых могут только мечтать западные летающие аналоги. Такие самолеты нужны российским ВВС и могут составить ее ударную силу - так считают российские военные специалисты, с которыми мне довелось пообщаться на авиашоу в Ле Бурже.