Украина

В преддверии июльского саммита НАТО Соединенные Штаты задаются вопросом о том, какие обязательства и действия альянса убедят Москву всерьез относиться к гарантиям статьи 5.

Часы тикают, и обратный отсчет времени до июльского саммита НАТО уже пошел. Дискуссии в Брюсселе по вопросу о том, что делать с возрождающейся Россией, идут активно, но к прочному единодушию они пока не привели. С тех пор как Россия захватила Крым и разожгла войну на востоке Украины, страны на северо-восточных рубежах альянса призывают к созданию постоянных американских баз на их территории, исходя из того, что только такие меры устрашения удержат Путина от пересечения красной черты НАТО.

Участившиеся проблемы с работой украинских АЭС констатирует глава государственной инспекции ядерного регулирования Сергей Божко. По его словам, проблемы связаны с тем, что после отключения Крыма начались сильные перепады в энергетической нагрузке. Как отмечает эксперт в сфере энергетики Алексей Анпилогов, существующая ситуация возникла исключительно из-за непродуманных политических решений. Решение существует, но оно потребует серьезных вложений, а использовать АЭС так, как это пытается делать правительство, – губительно для всей энергетической системы страны.

Модернизированный прибор наблюдения ТПН1-49-23 наводчика танка Т-64 устанавливают и испытывают специалисты ГП "Харьковский бронетанковый завод". "Этот прибор позволяет распознавать танк, машину или человека днем и ночью на дистанции до 3000 м. В него установлены узлы тепловизионного канала на основе неохлаждаемого микроболометра", - говорится в сообщении государственного концерна "Укроборонпром".

Минобороны решило не продавать Индии недостроенные корабли, а дождаться создания для них двигательных установок российского производства

Минобороны отложило решение вопроса о дальнейшей судьбе трех недостроенных фрегатов для Военно-морского флота до 2018 года. Строительство фрегатов проекта 11356 было остановлено из-за непоставки украинских силовых установок. Как сообщил «Известиям» гендиректор прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Эдуард Ефимов, в настоящий момент финансирование работ заказчиком приостановлено.

Финская государственная оборонная компания Patria решила приватизировать часть акций и продать ее норвежской частично государственной компании Kongsberg Defence & Aerospace AS, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (25 мая). Сообщается, что речь идет о продаже 49,9% акций на сумму 283,5 млн евро (316 млн долл США).

Компания «Аскон» приступает к 3D-проектированию элементов конструкции среднемагистрального самолета Ту-334, производство которого планируется возобновить. Об этом сообщает Rambler News Service со ссылкой на заявление представителя компании «Аскон» Леонида Камалова. По его словам, компания примет участие в проектировании крыла и хвостового оперения Ту-334. Камалов также подчеркнул, что «Аскон» намерена добиваться повышения доли отечественного программного обеспечения в авиастроении.

«G7 не способна решать крупные международные кризисы в одиночку, - сказал Ишингер. - Ни кризис на Украине, ни конфликт в Сирии не урегулировать без участия России». Однако, возвращение России в это объединение при нынешних условиях Ишингер считает маловероятным. По его словам, для G7 такой поворот событий стал бы «признанием крупного поражения» в украинском конфликте, передает ТАСС со ссылкой на dpa.

НАТО напрасно готовится к вторжению России в страны Балтии. Владимир Путин уже давно использует против Европы совершенно другое оружие. Российский лидер укрепился в Европе, поддерживая все движения, идущие «против системы», и недавняя резолюция итальянской области Венето о признании результатов крымского референдума подтверждает это, пишет итальянское издание La Stampa.

Планы Киева по расширению военно-морского флота выглядят фантастикой

Минобороны Украины заявляет о грандиозных планах по развитию военно-морского флота. За ближайшие четыре года страна планирует построить тридцать кораблей и катеров (это больше, чем у Германии). Киев не первый раз сообщает о наполеоновских военных планах, от которых потом открещивается. У стремительно нищающей Украины нет денег на столь дорогое удовольствие, как боевой флот.

Самарский завод «Авиакор» передал Минобороны РФ очередной самолет Ан-140 для нужд Военно-морского флота, сообщила пресс-служба корпорации «Русские машины», в которую входит завод. «Самарский авиационный завод «Авиакор» завершил наземные и летные испытания, а также передачу заказчику очередного самолета Ан-140. Воздушное судно было изготовлено в рамках государственного контракта с Министерством обороны Российской Федерации», – цитирует «РИА Новости» пресс-службу холдинга «Русские машины».