Украина

При всей скорости, с которой в последние годы растет российская экономика, возможностей приблизиться к США и Китаю по военным расходам у нас нет.

Ряд предприятий России может быть привлечен к производству самолетов Ан-148 в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, Воронеж), сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор ОАО "Ильюшин Финанс Ко." Юрий Островский.

Об этом РИА Новости сообщила представитель компании «Морской старт» Пола Корн. Компания "Морской старт" сегодня единственная в мире компания, осуществляющая запуски носителей из района экватора с плавучей платформы в Тихом океане. Выгодное местоположение точки старта позволяет ракете-носителю «Зенит-3SL» выводить на орбиту спутники значительно большей массы, чем с наземных космодромов вне экваториальной зоны. Консорциум «Морской старт» создан в 1995 г. и объединяет американскую компанию «Боинг», британско-норвежскую компанию «Кварнер Групп», украинские конструкторское бюро «Южное» и производственное объединение «Южмаш», РКК «Энергия» (Россия).

Российские военно-воздушные силы потеряли во время вооруженного конфликта с Грузией семь самолетов, утверждает российский эксперт Саид Аминов.

"Пятидневная война" в Закавказье позади. И теперь не будет лишним вспомнить о тех странах, отдельных компаниях и частных лицах, которые, обучая и оснащая в "стахановском" темпе грузинские вооруженные силы, не могли не понимать - если они, конечно, находились в здравом уме, - против кого будет направлен этот военный потенциал. Причем речь пойдет не только о США и их союзниках по НАТО...

Премьер-министр РФ Владимир Путин считает необходимым интегрировать в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) предприятия, которые принесут новые возможности и ресурсы, а не только долги и устаревшую инфраструктуру. Об этом он заявил на совещании по вопросам развития производства гражданских воздушных судов.

Снижение таможенных пошлин на импортные самолеты и запчасти может быть вынужденной мерой, если отечественный авиапром не справится с поставленными перед ним задачами, заявил вчера премьер-министр Владимир Путин во время визита в Ульяновск. Эти меры не помешают развитию отечественного авиастроения, зато стимулируют развитие авиаперевозок, решил глава правительства во время совещания по вопросам развития гражданского авиастроения. Особой уверенности в светлом будущем российской авиационной промышленности замечено не было.

Грузинская агрессия против Южной Осетии и последовавшая вслед за этим операция по принуждению к миру стали своеобразной проверкой боеспособности Российской армии. После завершения боевых действий военные и разработчики оружия подводят итоги, анализируют полученный опыт, разрабатывают планы на будущее. О перспективах дальнейшего развития легендарного штурмовика Су-25 рассказывает главный конструктор "ОКБ Сухого", президент Научно-производственного концерна (НПК) "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак.

Владимир Путин поручил руководству объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) проработать с партнерами из Узбекистана и Украины вопросы интеграции их ключевых авиастроительных активов в корпорацию. Такое поручение он дал сегодня в ходе совещания по вопросам развития производства гражданских воздушных судов в Ульяновске. "Такие решения необходимо принимать не приемлемых условиях для партнеров, но и выгодных для нас", - заявил Путин.

ОАО "Мотор Сич" высоко оценивает усилия государства по оздоровлению ситуации в области гражданского самолетостроения, а также инициативы, выдвинутые премьер-министром России Владимиром Путиным на совещании в Ульяновске. Об этом заявил директор авиационных программ Московского представительства украинского моторостроительного предприятия, генерал-полковник Анатолий Ситнов.